這位車主用了1年時間將自己的A4L從外觀到內飾,再到功能升級,前前后后經過幾番改裝終于打造成了自己想要的樣子。相信絕大多數選擇A4的車主皆以生活、商務為主,而這為......【閱讀詳情】
奧迪A4L自推出以來便以其年輕動感的身姿、豐富的配置和扎實的底盤而備受年輕人的追捧。當然了沒有哪款車能逃出“高性價比車爛大街”的定律,但是如何在這平凡的車型中獨......【閱讀詳情】
有別于傳統的指針儀表盤,液晶虛擬儀表盤絕對是現代汽車之中最明顯的一個標簽。有一款車,它作為最早開始使用液晶儀表盤之一的先行者,自2014年亮相以來便成為了當今現......【閱讀詳情】
關注奧迪車主的安全健康,一直以來都是A Design奧帝思品牌的宗旨之一。然而在調查中,Didi發現,不少奧迪友友身處在重污染的環境中卻不自知,或者說是不愿相信我們......【閱讀詳情】
12月13日,奧迪Q2性能版車型——奧迪SQ2正式宣布在歐洲上市,售價44500歐元。新車外觀與標準版奧迪Q2差異不大,搭載一臺最大功率221kW、峰值扭矩400N·m的2 0TFSI發動......【閱讀詳情】
過去幾個月,汽車行業不該來的和該來的都來了。SUV紅利期過去了。從今年6月份開始,SUV市場首次出現了同比負增長。乘聯會數據顯示,6月國內SUV市場售出新車68 75萬輛,......【閱讀詳情】
13日,奧迪汽車股份公司監事會正式任命伯藍·紹特為奧迪汽車股份公司管理董事會主席,于2019年1月1日正式生效。據了解,他將負責奧迪、杜卡迪、蘭博基尼及意大利設計&bu......【閱讀詳情】
關注奧迪車主的安全健康,一直以來都是A Design奧帝思品牌的宗旨之一。然而在調查中,Didi發現,不少奧迪友友身處在重污染的環境中卻不自知,或者說是不愿相信我們......【閱讀詳情】
如果說EVO、STi是90年代的性能代表,那么奧迪S3絕對稱得上是近年來的 "性能門面 ";這一代S3搭載了一顆第三代EA888的引擎,最大功率290馬力,峰值扭矩380牛·米,0-100......【閱讀詳情】
未來是什么樣的?曾經我們依靠科幻作家展望未來,而現在我們更習慣讓科技公司去創造無限可能。在汽車品牌中,秉承突破科技 啟迪未來品牌精神的奧迪最能代表汽車科技的發......【閱讀詳情】