奧迪的S4車型定位為中型轎車,該車型是由1978年的初代車型為80車系,之后發展成S2車款,直至目前的S4車型。近日奧迪在海外市場上市了新款S4 Allroad車型,新車起售價55......【閱讀詳情】
一方水土養一方人,歐洲人對旅行車的熱愛早已深到了骨子里,追本溯源跟歐洲市場的地理、文化息息相關,似乎只有一臺兼顧了轎車出色操控性能和SUV強大裝載能力的旅行車,......【閱讀詳情】
從一汽-大眾官方獲悉,一汽-大眾奧迪品牌2019年銷量達到688,888輛,同比增長4 2%,創下國內市場銷量新高。值得一提的是,奧迪2019年國產車型銷量為630,800輛,較去年同......【閱讀詳情】
梳理目前奧迪品牌在華布局的產品陣容,A3憑借著親民的售價加之豐富的優惠,逐漸成為了年輕用戶觸摸到豪華品牌的捷徑,且其還擁有年輕人更為喜愛的兩廂版車型。近日海外......【閱讀詳情】
關注這兩款產品的消費者,很可能壓根兒就不會看對方一眼,因為一個是熱門、有面兒、大塊頭的SUV,一個是冷門、個性、陽春白雪的旅行車。如果說上一代渾圓的Q5和A4旅行車......【閱讀詳情】
用秒天、秒地、秒空氣來形容奧迪S3似乎一點也不為過,車輛的性能表現、操控體驗都沒得挑,4 8秒的零百加速成績也讓許多車迷嘖嘖稱贊。目前國內在售的S3優惠幅度很大,......【閱讀詳情】
有些產品,因市場而改變,而有些產品,一直在引領市場。從最初敢為人先的加長版A6L,再到家喻戶曉的A4L,奧迪一直在做汽車行業的領軍者。我們今天的主角,就是奧迪在小......【閱讀詳情】
小的時候,正巧趕上了奧迪A6在中國市場崛起的時刻,由奧迪100更名為A6,渦輪增壓發動機,價格就已經賣到40多萬。而當時誰要是開個奧迪,那不是有錢老板就是有錢老板的兒......【閱讀詳情】
Q2L,從命名就知道,車身加長了。其實與海外版車型相比,Q2L還悄悄將車高提升了40mm。加長又加高,體型更大了,那么開起來會有一些中國化的改進嗎?繼續閱讀,我們文中給......【閱讀詳情】
近日海外媒體曝光了一組奧迪e-tron GT車型信息,新車將于今年洛杉磯車展上正式亮相,并有望在2021年上市開售。外觀方面,新車前臉采用了封閉式格柵設計,并換裝了全新......【閱讀詳情】