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【奧迪新車】軟件與硬件兼得 深度解讀全新奧迪A6L的“智”與“質(zhì)”
2019-12-07 | 行業(yè)資訊在中國的豪華轎車市場，奧迪A6L可能是最成功的的車型了，奧迪A6的前身——奧迪100自1988年引入國內(nèi)生產(chǎn)至今，已經(jīng)有超過30年的市場磨礪。如今奧迪A6L已經(jīng)經(jīng)歷八次換代，......【閱讀詳情】
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【奧迪新車】小型豪華SUV的“碰撞”原來奧迪Q3才是最精致的那一個
2019-12-06 | 行業(yè)資訊現(xiàn)如今的年輕人們，如果想買一臺價格在25-35萬元之間的SUV的話，那可以選擇的車型就非常多了，但要是想選一臺豪華品牌的個性SUV那么范圍就會小很多，而在這個區(qū)間內(nèi)比較......【閱讀詳情】
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【奧迪新聞】有性能也有續(xù)航，奧迪新電動超跑或搭載固態(tài)電池
2019-12-05 | 行業(yè)資訊眾所周知，在日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)和新能源車的發(fā)展下，很多大排量車型都要被迫停產(chǎn)，或者改為新能源車型才能繼續(xù)存在，但如果有一天你開著跑車突然發(fā)現(xiàn)再也不能隨意的踩......【閱讀詳情】
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【奧迪新車】豪華緊湊型SUV“新星對決” 奔馳GLB對比奧迪Q3
2019-12-04 | 行業(yè)資訊基于全新的MFA2前驅(qū)平臺打造，剛剛上市的北京奔馳GLB，讓豪華緊湊SUV市場又添一新成員。新車最大亮點就是以緊湊型SUV的尺寸卻提供5 7座布局供選，先期僅推出搭載1 3T......【閱讀詳情】
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【奧迪新車】奧迪新款A(yù)4L到店實拍 造型更運動看外觀以為是S4
2019-12-03 | 行業(yè)資訊隨著奔馳C級、寶馬3系兩個主要競品相繼改款、換代，豪華B級車市場最暢銷的奧迪A4L也即將在明年上半年推出中期改款車型。日前我們獲取了一汽奧迪改款A(yù)4L的無偽諜照，相比......【閱讀詳情】
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【奧迪改裝】忠于原廠的改無可改 奧迪A6深度改裝案例
2019-12-02 | 奧迪改裝為了滿足年少時對改裝文化的熱愛，在此C7停產(chǎn)將近一年的時候，卻投入大量的心思去打造一個歷史產(chǎn)物，可能也應(yīng)了那句話，信仰無價。車是2016年8月份提車的第一批45TFSI，......【閱讀詳情】
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【奧迪新車】基礎(chǔ)配置也如此豐富！奧迪A6L銷量奪冠的原因就在這里？
2019-11-30 | 行業(yè)資訊隨著越來越多消費者的購車計劃提上議程，購車難題也就困擾著越來越多的消費者。如何選擇一款適合自己的車型難，如何在一個車系中選擇到適合自己的配置車型，就更是難上......【閱讀詳情】
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【奧迪新聞】燈廠不是白叫的：用百萬數(shù)字矩陣LED大燈看電影？優(yōu)秀！
2019-11-29 | 行業(yè)資訊買燈送車、一句話形容奧迪：太陽才是它的極限、有人說，世界上有兩種車燈，一種是奧迪車燈，一種是其他車燈。……一直以來奧迪就以燈廠這一稱號美譽全球。在此前不久的2......【閱讀詳情】
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【奧迪新聞】奧迪萬人裁員風(fēng)暴與一線豪華品牌瘦身過冬
2019-11-28 | 行業(yè)資訊奧迪作為中國2018年豪華汽車市場的銷量冠軍，在奔馳、寶馬相繼出現(xiàn)裁員后，也在今日宣布到2025年裁員9500人，雖然三家同時說明此輪裁員是新能源的轉(zhuǎn)型過程，但利潤率下......【閱讀詳情】
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【奧迪新聞】高層集體換血后，奧迪確認(rèn)將裁員近萬人
2019-11-28 | 行業(yè)資訊11月26日最新消息，奧迪正式宣布在2025年前裁員9500人，約占員工總數(shù)的10%。這一輪削減計劃主要在德國進行，同時還將精簡該公司在德國的兩家核心工廠。奧迪目前是大眾汽......【閱讀詳情】
