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2017日內(nèi)瓦車展上的奧迪新車全在這里啦!

  新奧迪RS 5 Coupe

  在2017日內(nèi)瓦車展上,奧迪全新RS 5 Coupe車型正式亮相,新車最大的亮點(diǎn)就是搭載了保時(shí)捷全新Panamera 4S上所采用的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

  外觀方面,全新奧迪RS 5 Coupe要比全新S5 Coupe的外觀更加激進(jìn),前保險(xiǎn)杠兩側(cè)通風(fēng)口面積更加巨大,同時(shí)采用了與前格柵相同的蜂窩狀樣式。較大的“quattro”標(biāo)識暗灰色前保險(xiǎn)杠飾條讓它看上去更加動感。

  內(nèi)飾部分,新車保留了S5 Coupe車型的設(shè)計(jì),采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、平底式運(yùn)動方向盤、中控懸浮式大屏等。新車采用了棕色的運(yùn)動座椅,運(yùn)動感和檔次感得到了兼顧。

  動力方面,新車搭載了全新的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校后的最大功率達(dá)到了450馬力,峰值扭矩為600牛·米。此外采用MLB Evo平臺的應(yīng)用還大幅降低整備質(zhì)量,有助于進(jìn)一步提升操控性能。

  奧迪全新一代SQ5

  2017日內(nèi)瓦車展上,之前在北美車展上首發(fā)的奧迪SQ5再次出現(xiàn),奧迪SQ5是Q5家族中的高性能車,在2016年夏率先亮相的是柴油版,而在2017年初終于發(fā)布了搭載全新3.0 TFSI發(fā)動機(jī)的汽油版,該車有望進(jìn)口到中國市場。

  外觀方面,奧迪SQ5采用奧迪家族的最新設(shè)計(jì)語言,看起來像縮小版的Q7。大嘴化的進(jìn)氣格柵有了變化,呈現(xiàn)六邊形結(jié)構(gòu),使得棱角更為分明。該車全部采用LED光源,其LED日間行車燈與大燈組集成在一起,呈現(xiàn)出雙C樣式的獨(dú)特設(shè)計(jì)。

  奧迪SQ5長為4671毫米,寬為1893毫米,高為1635毫米,軸距為2824毫米。由于采用了不少輕量化材料,它的整備質(zhì)量只有1995千克,低于2噸,比上一代輕了35千克。車內(nèi)的設(shè)計(jì)變化也很大,配備全液晶儀表盤、帶有觸控和手寫功能的MMI控制器、后排平板電腦等配置。而在空調(diào)控制區(qū)域,也有感應(yīng)式控制裝置。

  奧迪SQ5后備廂容積為500-610升,如果將后排座椅折疊放倒,則后備廂容積可擴(kuò)大到1550升。動力方面,汽油版SQ5搭載的3.0 TFSI發(fā)動機(jī),最大功率為260千瓦,合約354馬力,最大扭矩為500牛·米,與之匹配的是8擋自動變速箱,百公里加速只需5.4秒,該車還配備四驅(qū)系統(tǒng)及空氣懸架。

  奧迪RS 3 Sportback

  日內(nèi)瓦車展剛剛開幕,奧迪新款RS3 Sportback正式發(fā)布,新車搭載一臺2.5升TFSI直列五缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),極有可能在年內(nèi)引入國內(nèi)。

  前臉采用六邊形大嘴蜂窩網(wǎng)狀黑色格柵設(shè)計(jì),LED大燈造型犀利,下側(cè)格柵配備的銀色裝飾件好似兩顆獠牙;

 


 

  內(nèi)飾則和普通版A3采用類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,換裝運(yùn)動型多功能方向盤,部分區(qū)域采用Alcantara面料包裹;

  內(nèi)飾板采用碳纖維面料點(diǎn)綴,采用RS專屬運(yùn)動型座椅和換擋桿,此外還配備有全液晶儀表和金屬踏板等;

  搭載一臺2.5TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率400馬力,峰值扭矩480牛·米,匹配7速雙離合變速箱,奧迪最引以為傲的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也未缺席,0-100Km/h的加速時(shí)間為4.1秒。

  奧迪Q8 sport概念車

  在正在舉行的2017日內(nèi)瓦車展上,奧迪正式發(fā)布了Q8 sport概念車,新車采用非常動感的設(shè)計(jì),并搭載一套混合動力系統(tǒng)。

  作為一款中大級SUV,Q8 sport概念車采用了極為動感的設(shè)計(jì),大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵配合扁平狹長的LED大燈組十分搶眼

  該車采用23英寸輪圈,匹配305/35 R23輪胎,匹配可五級高度可調(diào)的空氣懸掛系統(tǒng)。

  車身尺寸方面,長寬高尺寸分別為5020/2050/1700mm,軸距為3000mm。

  動力方面,該車采用一臺3.0L電子渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其最大功率350kW,峰值扭矩700N·m,在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.7。

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