奧迪新RS 5 Coupe發布 更兇更輕！【視頻】
日內瓦車展上，奧迪RS 5 Coupe正式亮相，視頻請戳↓↓↓
1994年，奧迪第一款高性能旅行車RS 2 Avant是奧迪和保時捷工程師協作的產品，更大程度上是一款同享了保時捷機器的奧迪高性能旅行車。23年后，奧迪再次將高性能產品線和保時捷聯動，配備于全新保時捷Panamera 4S的2.9L V6雙渦輪增壓發動機被使用在B級車定位的RS衍生車型上，即RS 4/RS 5/RS Q5。
該車是繼TT RS以后第二款采用了全新家族式設計語言的高性能車，并且基于A5/S5車型的外觀，在前臉、側裙和車尾都進行了很多的改造晉級。
它的創意來自于奧迪賽車，前臉采用了矩陣式大燈，并且燈腔采用了熏黑處理，前保增加了許多的力氣型線條以確保層次化的視覺需要，紅黑銀三色搭配并搭配碳纖維原料的運用，進口氣更大為雙渦輪增壓發動機獲取更多的新鮮空氣。
側身的首要變化集中于車門下方的裝修線條，從前輪到后輪，選用了后視鏡外殼一樣的配色。車尾新增了鴨舌尾翼，擴散器更廣大，選用橢圓形排氣，兩邊并且保留了類似通風口的設計。
內飾部分，首要采用的是黑色調，用一直以來高端車專用的Nappa材質、alcantara材質和碳纖維飾板營造出出色的運動氛圍，顯眼的紅色縫線、指針以及Audi Sport平行四邊形色塊以及紅線圈的點火按鈕，金屬踏板、一體式運動型座椅，可以看出，新車的內飾極具運動氛圍。更不用說車載熱門、CarPaly、B&O音響、HUD昂首顯現等充沛的奢華裝備了。
而最關鍵還是動力總成，來自保時捷的2.9L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率仍然保持在450匹，最大扭矩提升了170牛米，高達了600牛米，8AT變速箱傳動，quattro全時四驅體系，40:60的前后扭矩分配相當驚艷，3.9秒的百米加速，最高可達280km/h。
RS 5 Coupe的前后懸架為五連桿，進一步提高舒適度。帶有DRC動態駕馭體系的運動型減震器、Audi ceramic陶瓷剎車和RS動態轉向都是可以選裝的。
除了標準版車型，全新RS 5 DTM賽車也在車展上發布了!依據賽制的規則，賽車有一定程度上的改動。依舊是4.0L V8天然吸氣引擎，調教超越507匹、比老款賽車提升了45匹馬力。空氣動力學套件進一步優化，依據賽事要求降低了下壓力，輪胎供應商HANKOOK提供了更軟的賽用輪胎。選用碳纖維單體殼和前后推桿懸掛、賽車長度超越5米。
