【奧迪資訊】A4L也開始“扮豬吃老虎”，全面解析新奧迪A4L究竟值不值得買！
最近，奧迪粉兒們都在關注一件事：全新奧迪A4L再度換代。從外觀上來看，全新奧迪A4L外觀和上一代相似度很高，不過俗話說：顏值不夠，產品力來湊。在這個顏值為上、喜新厭舊的時代全新奧迪A4L到底有什么樣的產品力值得我們去購買呢?小編今天就從三方面入手，來和大家談一談全新一代的奧迪A4L。
一、“審美疲勞”的外觀
不知道是由于上一代奧迪A4L成功的外觀太過于深得人心，或者是現款奧迪A4L的設計師的不思進取，與奔馳換代的巨大改動相比，奧迪A4L的外觀實在是沒什么可說的，而前段時間剛剛改款的奧迪A3卻顯得誠意滿滿。
入門級的奧迪A4L PLUS 40TFSI進取型，既沒有多幅橫向的鍍鉻條，也沒有霧燈，更沒有裝飾條。不得不說走量的入門型奧迪A4L的外觀設計真是讓人啞口無言，這是逼著車主去改裝的節奏啊!更扎心的是，16寸的輪轂更會讓你置疑是不是買到了假的奧迪A4L了。
而頂配的 PLUS 45 TFSI quattro運動型的外觀似乎也并沒有有太多的亮點，真有點配不上其強悍的4驅系統啊!六邊形的大嘴中網也沒什么亮點，橫幅的鍍鉻條過過于低調。如果硬堅持的話，這點也并不是看不過去。
簡而概之：入門型的外觀太過于簡陋，頂配也不夠兇悍，和上一代A4L太過于相似，不免“審美疲勞”。好在高性能車的某些外觀配置，在這款車上都適用，所以說，喜歡這款車的內飾的朋友，也不要絕望。
二、別有洞天的內飾
開啟車門，我們來看看內飾，似乎聽到“燈，燈，燈燈”的廣告聲。如果說新奧迪A4L的外觀是復制粘貼，分分鐘令人審美疲勞，那新A4L的內飾真可謂是別有洞天了。
新奧迪A4L的內飾可謂真實換代，與上一代奧迪A4相比，L其質感到設計都全面取得進化。在同級中科技感最強，獨立的豎直液晶屏加上全液晶的儀表盤十分奪人眼球，盡顯奧迪的科技實質。
全部內飾的用料都十分有質感，中控臺上覆蓋件選用搪塑的技術制造，觸感柔軟，可以說肉眼可見的地方都是軟的，十分顯檔次。全貫穿式的空調出風口，既顯心意又異乎尋常。在空間上，不同于奔馳C消減后排座椅長度來增加視覺上的效果，新奧迪A4L的后排不管是看上去還是坐上去，空間都十分的寬裕以及舒服。
簡而概之：科技感爆棚的配置，舒服寬闊的乘坐空間，當你開啟車門，才算真正了解到奧迪A4L到底換代了些啥，當然如果追求更高層次的車主也可以嘗試組些小改動，達到錦上添花的效果。
三、扎實強勁的動力
一款有產品力的汽車，只停留在紙面上的外觀顏值、內飾配置，是不夠的。必須真實進入車里駕馭一番，一試見真章。入門款A4L PLUS 40 TFSI進取型采用了全新低功率2.0T渦輪增壓發動機，盡管說是低功率，可是百公里加速仍然有7.48S，比一向自詡運動操控的寶馬320LI時尚型還快0.5S。
全新奧迪A4L全系都用7速濕式雙離合變速箱替代了之前傳動效率較低的CVT變速箱，因而得到了更快的換擋速度、傳動效率、比較之前老款操控上更顯運動，方向盤手感超卓，轉向精準。懸架調教也較之曩昔愈加硬朗，同時舒適性也有所確保，比起老款A4L的老成持重，這一代更有操控趣味!
而作為高配的PLUS 45 TFSI quattro的奧迪A4L百公里加快高達5.87S，這已經是完完全全的運動車的成績。憑仗奧迪引以為傲的四驅體系，奧迪A4L45TFSI quattro在過彎道，劈彎的時分支撐力格外強，可以給予駕駛者充分的信心。和外表的低調相比，頗有“扮豬吃老虎”的意味。
簡而概之：舍棄CVT換上雙離合變速箱之后，奧迪A4L變得更加運動更加激進，不再是人們印象中中庸均衡的代名詞了。
寫在最后：把“審美疲勞”的外觀放在一邊，全新奧迪A4L真是一款極具誠意的新車。在寶馬和奔馳漸漸變得中庸、均衡的今天。奧迪A4L頗具前瞻性，變得不安分、有性情起來。當你進入車內試駕一番，你就會懂我所說的，愛上最新的奧迪A4L了!
溫馨提示：針對奧迪A4L，鍍鉻條、霧燈、裝飾條等外觀和內飾上的不足，通過改裝來實現升級是妥妥的喲~奧帝思與您攜手共鑄樂趣滿滿的奧迪駕乘生活~