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【奧迪保養】怎么才能知道車上的避震器該換了?

  汽車避震器是汽車使用過程中的易損配件,避震器工作是否工作正常,將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命,那么,怎樣才能確保避震器處于良好的工作狀態呢?當然得經過檢測才能判斷啦!下面Didi就告訴你如何檢測~

  1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里后停車,用手摸避震器外殼,如果不夠熱,說明避震器內部無阻力,避震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為避震器內部缺油,應加足油;否則,說明避震器失效。

  2.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2-3次跳躍,則說明避震器工作良好。

  3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車震動比較劇烈,說明避震器有問題。

  4.拆下避震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減震桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉復原的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是避震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。

  在確定減震器有問題或失效后,應先查看避震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。

  若發現漏油,首先擰緊油缸蓋螺母,若減震器仍漏油,則可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震桿,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

  如果避震器沒有漏油的現象,則應檢查避震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常,則應進一步分解減震器,檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,以及避震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,根據情況采取修磨或換件的辦法修理。

  另外,避震器在實際使用中會出現發出響聲的故障,這主要是由于避震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形,油液不足等原因引起的,應查明原因,予以修理。

  奧帝思溫馨提醒:

  如果避震器無法修復,建議車主務必更換新的避震器,切勿強行繼續使用,預防安全隱患。

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