【奧迪資訊】志在“王者歸來”的奧迪啟動了新一輪人事調整
全新奧迪A5家族于6月30日在浙江烏鎮互聯網國際會展中心耀世登場，讓人意外的有兩點，一是上市規模，二是價格。從這兩點可以發現，經歷了“上汽奧迪”事件之后，一汽-大眾奧迪終于開始進入狀態了。
據最新消息，近期志在“王者歸來”的奧迪啟動了新一輪人事調整。
胡紹航升任一汽-大眾奧迪副總，于秋濤調崗用戶服務。
一汽-大眾大眾品牌北區事業部總經理胡紹航，將接替于秋濤，出任一汽-大眾奧迪銷售事業部負責市場、營銷與公關業務的副總經理，于則調任用戶服務部，任副總經理。
此前，曾有傳聞稱，于將出任奧迪與一汽新組建的移動出行公司的總經理。
6月中旬，在接受媒體采訪時，他曾對自己的崗位調整做出回應，他說：“根據一汽集團和一汽大眾的崗位規定，四年一屆的輪崗制確實存在的，所以如果有調崗也是正常的人事變動。”
于秋濤自1993年清華大學畢業進入一汽，在奧迪的產品和營銷等核心崗位工作20余年，可以說是名副其實的奧迪通。已經在中國市場深耕30多年的奧迪品牌，現在國內已經擁有了數量龐大的車主群體。但是無論是近期因“上汽奧迪”項目引發的紛爭，還是受經銷商關系營銷導致的銷量下滑，都讓奧迪在華面臨前所未有的危機。隨著多方關系逐漸理順，奧迪品牌形象在中國也亟待修復。一汽此時點將于秋濤負責用戶服務，釋放出奧迪品牌更加重視用戶的信號，憑借對產品的了解和多年營銷經驗，于秋濤必然可以讓用戶對奧迪品牌更了解更滿意。
用戶服務的確是奧迪最近幾年來工作的重心之一，不過顯然，當下更大的重擔則將由新晉副總胡紹航承擔。
不到40歲的胡紹航畢業于吉林大學，亦是一汽奧迪“老人”，先后擔任公關經理、市場部部長、奧迪北區事業部總監等，直至調往一汽-大眾大眾品牌北區事業部，擔當總經理。他有多年一線工作履歷，同時熟稔奧迪在華發展經驗得失。
目前，奧迪在一定程度上正處于入華以來最為艱難的時期，一直位居豪華車銷量冠軍的地位從1月份開始跌到第3名，至今沒有能夠逆轉。在其背后則是需要修復的廠商關系、凌亂的傳播，以及受損的品牌形象，其中相當一部分具體工作需要胡紹航來修復、彌補、提升。
在7月4日的一汽-大眾奧迪事業部千人員工大會上，一汽-大眾汽車有限公司總經理張丕杰做了總動員，展望下半年形勢和任務，提出品牌修復計劃和面向市場、銷售與服務的策略和全面措施，捍衛奧迪“第一豪華車品牌”地位。