【汽車測評】2017款奧迪A4 allroad日常實用性測試
前不久，我們對全新的國產A4L進行了日常實用性的測試，發現其在諸多方面都做出了改進，并且頗有成效。雖然外觀變化不大，但細節處都體現著人性化的設計。這次，我們實測的是進口奧迪A4 allroad版本，來看看深受國人熱捧的旅行版車型與普通三廂版本有何不同。
視野盲區測試
奧迪A4 allroad在后視鏡視野范圍的表現上與A4L相差不大，說明國產與進口車型之間并沒有大幅縮水。并且就連缺點都是一致的，就是將座椅調至較低位置，右側后視鏡會與副駕門板上沿有遮擋，影響對后方的觀察。
倒車輔助測試
倒車影像功能可以同時顯示后方影像與虛擬影像，并且在A4allroad上還支持5種不同角度顯示模式，分別可以顯示車頭、車尾與360°全景影像，增強了使用的便捷性，特別是對狹小空間的觀察更方便了。
上下車便捷性測試
門把手與A4L采用了和A4L相同的開啟方式，上掀式設計，很是新穎。A4 allroad車身底盤高度有所上升，不過倒是不會影響上下車。只是門板沒有像部分SUV車型那樣采用包邊設計，因而在通過泥濘路段時，泥水會灑濺到踏板處，蹭臟乘車者的褲腿。
前排駕乘以及功能體驗
裝備依舊豐富，有很強的科技感。在配置上，進口A4 allroad版本與國產A4L較多的選配差異較大，如前排座椅加熱功能為全系標配。HUD抬頭顯示功能顏色與顯示位置合理，沒有過多占用駕駛者視線，但是即便頂配車型也需要選裝，這點有些令人遺憾。
車載系統操作便捷性測試
全新一代的MMI多媒體系統在界面與運行速度上有著不錯的表現，其配備的導航系統較老款相比更加人性化，操作也更為簡便，易于上手。語音識別系統在標定的功能中識別率不錯，響應迅速，但在說出地名進行導航時對地名的識別卻不盡如人意，往往需要多說幾次才可以正確識別。
后排乘坐及便捷性測試
由于A4 allroad基于標軸版A4打造，所以在后排空間表現上，肯定不如A4L那般闊綽。而在空間的實測中發現，如果僅為一般家用，其后排空間絕對可以勝任。三區自動空調在后排僅可以調節溫度，而風量只能通過出風口開關來控制，并不能調節總出風量。
后備箱空間實測
作為一款“瓦罐”車型，后備箱的空間表現是最令人期待的。從空間上來看，內部非常規整，但在高度方面與SUV車型還有一定的差距，好在較長的軸距使其有著不錯的進深，儲物能力表現出色。