【奧迪資訊】超跑也共享!一汽-大眾奧迪推全新移動出行服務
隨著互聯網、大數據、云計算、移動支付等信息技術的發展,人們物質生活水平的提高,資源流動性的增強,共享經濟得以出現并迅速成長為一種新的經濟模式。
汽車共享出行是解決城市擁堵、高排放量等問題的有效方式,因此在世界范圍內,移動出行服務也為越來越多的用戶所接受和提倡,并推動了汽車行業向數字化移動出行服務模式的轉型。
日前有媒體爆出,在9月5日召開的股東會議上,奧迪確認即將在明年4月份啟動“5050”移動出行新公司建立計劃,該公司將附屬于一汽-大眾之下,與一汽奧迪平行。據了解,該新公司就是大眾汽車、奧迪和一汽集團成立的移動出行合資公司,計劃注冊資本一億人民幣,公司設在北京。
9月19日,一汽-大眾奧迪宣布,國內首個由汽車品牌主導、針對中國高端用車市場需求量身打造的移動出行服務產品“Audi on demand + 移動出行”正式上線。
據悉,該項移動出行服務將首先在北京運行,一汽-大眾奧迪計劃投放奧迪品牌幾乎全系車型作為首批試點車輛。一汽-大眾奧迪希望通過“Audi on demand + 移動出行”,為重視效率及用車體驗的用戶提供便捷的出行解決方案。
Audi on demand移動出行項目是奧迪的一項全球項目。此次引入中國市場,與在美國運營不同之處是:針對中國市場的‘Audi on demand + 移動出行’的知識產權,至少目前從字面上看由一汽-大眾奧迪所有,而不是像在美國一樣由奧迪總部所有。
▲一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春
一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春表示:“一汽-大眾奧迪是中國高檔車市場的開創者和引領者,29年來一直以技術和服務的創新,為中國消費者提供最好的用戶體驗。近年來,隨著移動技術的快速發展和互聯網思維的興起,移動出行服務成為新的行業熱點。一汽-大眾奧迪‘Audi on demand + 移動出行’的推出,將為高端用車市場提供一種創新的、高品質的用戶體驗,也將更全面地詮釋奧迪品牌進取、尊貴、動感的品牌價值。”
“Audi on demand + 移動出行”擁有高端、定制化和面向駕駛人群的特點,在融合了傳統汽車租賃和新興分時租賃的模式及特點的基礎上,又進行了創新和改善。用戶通過APP可以快速注冊、一鍵下單,在家中或者辦公室等待專業的出行管家上門取送車輛,并能提供車輛整備、保險處理、事故代辦等多項服務,使出行更加高效。值得一提的是,可選擇的車輛包含SUV、商務轎車、運動轎車、旅行車、超跑等幾乎全系奧迪車型,這讓用戶可根據不同的出行需求自由組合。
未來,“Audi on demand + 移動出行”產品及服務還將陸續在國內主要大中型城市推廣,逐漸形成覆蓋中國各大城市的高端移動出行服務網絡。同時,一汽-大眾奧迪還將與其他移動出行平臺展開廣泛合作,開發更多元化的服務模式。
無獨有偶,今年8月,弘揚共享汽車公司在沈陽投放了一批共享寶馬轎車,覆蓋機場、火車站、商圈等主要區域,備受關注。同時,國家還出臺了《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》,提出隨著共享汽車的普及,能有助于減少個人購車意愿,一定程度上緩解城市小汽車保有量的快速增長,以及對道路和停車資源的占用。