【奧迪資訊】跳票許久的Q5L終要兌現 奧迪2018年新車規劃
春節長假已經過去，對各行各業來說都是新的開始，各大汽車制造商也都準備開始發力，對競爭激烈的豪華品牌來說就更是如此。今天我們就來看看奧迪在2018年又有什么新車將引入國內呢?
運動、個性成了奧迪近些年的關鍵詞，2018年奧迪的全新產品無一不帶著這兩個特征。比如在大熱的SUV領域，Q2L、Q5L都更加地討好年輕消費者;轎車領域中堪稱開花般地布局旅行車市場;子品牌Audi Sport也將諸多性能新貴扎堆引入。主流熱銷產品、高端個性產品的輪番轟炸，可謂是是吹響了在華反擊的號角。下面就讓我們選擇其中的重點進行詳細解讀。
熱銷SUV車型
熱銷SUV車型方面，今年最重磅的車型非全新Q5L莫屬，除了全新換代的屬性，國產的全新Q5L還首次進行了加長，使得后排空間狹小這個在老Q5上十分棘手的問題得到了解決;而Q2L則早早地在佛山工廠正式下線，準備搶占豪華小型SUV細分市場的先機。
轎車/旅行車
全新一代奧迪產品的設計風格更具科技以及年輕氣息，這種變化也是自上而下的。從全新A8L的科技旗艦定位開始，到最入門的A3，越來越多的新技術將在奧迪車型上得到展示的機會(比如L3級別自動駕駛、矩陣LED大燈等)。而數量眾多的旅行車逐步引入，也同樣說明奧迪愈發重視這一最能彰顯年輕車主個性的細分市場。
Audi Sport子品牌
2018年對Audi Sport子品牌來說是產品密集爆發的一年，S4/RS 4家族首次正式引入國內;RS 3 Sportback/RS 5Coupe的引入則分別完成了各自家族譜系的補完。在高性能車領域，Audi Sport也更有與寶馬M Power、梅賽德斯-AMG競爭的底氣。
全文總結：從奧迪2018年的新車規劃中，我們不難發現：重點引入的新車已開始向以往的冷門車型(旅行車、性能車等)靠攏。年輕化、運動化的趨勢比較明顯。不過目前維持銷量水平的主力車形改款換代的節奏顯得有一些慢了，比如讓很多消費者等了一年有余的全新Q5L，另外在經銷商處，我們獲悉了這款車的預計起售價會比較高;而全新A7之后本應很快亮相的新一代A6也遲遲沒有消息。與之形成鮮明對比的就是，面向年輕人的新車引入節奏都比較快，從這一點我們也不難看出，奧迪正逐漸地丟掉以往“官車”的形象包袱，轉而采用一種更親近消費者的姿態。