【新車速遞】圖解全新一代奧迪A6 新平臺定義新標(biāo)桿
說起奧迪，我們賦予了這個品牌太多的標(biāo)簽。無論是“燈廠”還是“官車”，這些都是我們平時或多或少對奧迪調(diào)侃的名詞。來到2018年，我們即將迎來全新的奧迪A6，大眾集團(tuán)集多年平臺研發(fā)精髓于MLB Evo一身，全新的奧迪A8、Q7以及賓利也都源于這個平臺開發(fā)。從最開始我們眼里的官車，再到看家本領(lǐng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)，到現(xiàn)在一身的科技配置加持。全新奧迪A6自身也逐漸積累，慢慢進(jìn)化，接下來我們就好好聊聊這個傳奇品牌的標(biāo)桿級車型——奧迪A6
新款A(yù)6主要變化在于四個方面：外觀內(nèi)飾造型變化，全新的MMI導(dǎo)航與多媒體系統(tǒng)、動力總成、底盤和懸架的優(yōu)化以及全新的駕駛輔助系統(tǒng)。
1、外觀造型更加犀利干練，內(nèi)飾則變?yōu)槎鄬哟蔚娘L(fēng)格設(shè)計。
2、全新升級的MMI導(dǎo)航系統(tǒng)以及多媒體系統(tǒng)。
3、輕混動力總成，后輪轉(zhuǎn)向及車身的操控感受提升。
4、與A8相媲美的駕駛輔助系統(tǒng)。
·外觀沒有脫離套娃設(shè)計，整體感覺更激進(jìn)
先來從外觀說起，全新A6的外觀設(shè)計就像我們想象的一樣，脫胎于全新奧迪A8，但在細(xì)節(jié)上也有屬于自己的味道。
比起現(xiàn)款A(yù)6更激進(jìn)，線條更犀利也更富有張力。扁平的前中網(wǎng)中，還有高亮鍍鉻的橫向格柵，夸張的前輪輞進(jìn)氣口更散發(fā)著運動氣息。
奧迪的大燈絕對算是近幾年來的熱門話題，新款A(yù)6的大燈造型我非常喜歡，因為它擁有極具辨識度的5段式平行日間行車燈燈帶。雖然脫胎于A8，但A8的大燈設(shè)計過于飽滿了。A6的大燈造型更富靈性，也彰顯了A6自己獨到的風(fēng)范。
在燈組上方是奧迪官方稱之為類似人類瞳孔的近光模塊，而遠(yuǎn)光燈組也會配備奧迪燈廠看家的動態(tài)識別功能，可以識別對向而來的車輛以保證雙方的行車安全。還有一個小細(xì)節(jié)，當(dāng)車主解鎖或者上鎖車輛時，奧迪A6的燈組會以脈沖形式與車主進(jìn)行呼應(yīng)，以方便查證車輛狀態(tài)，這種貼心的設(shè)計也為車主提供了方便。
全新A6在高度方面是1457毫米，比現(xiàn)有型號增加2毫米。不過當(dāng)你走到車身側(cè)面，錯雜的腰線卻也可以降低你的視覺感受。
我還記得前一陣新款A(yù)7公布的時候，我的一位RS7死忠粉小伙伴簡直抱頭痛哭，覺得尾燈設(shè)計丑爆。但我的一些同事卻覺得新款貫穿式尾燈非常帥氣，所以大變化總會讓人們的評價出現(xiàn)兩極化的態(tài)勢。新款A(yù)6并沒有使用貫穿式尾燈，但尾燈中還是有一條鍍鉻裝飾帶相連接，造型和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了升級改造。剎車燈點亮?xí)r，會充滿尾燈標(biāo)識燈中間的區(qū)域。
新款A(yù)6支持14種可選擇的車漆，其中有7款是全新選擇，還可以選擇運動外觀套件以及S-line外觀套件。
總結(jié)：A6的外觀設(shè)計整體比老款更加激進(jìn)了，但也均衡了家族設(shè)計和自身的標(biāo)識。作為全系車型的中堅力量，不冒失便是A6需要做到的。
·內(nèi)飾變化也是重頭戲，MMI系統(tǒng)領(lǐng)銜
來到內(nèi)飾，老款A(yù)6的內(nèi)飾蹤影全無，取而代之的是幾乎從全新A8空降過來的全新內(nèi)飾。我們依次可以看到代表奧迪虛擬座艙的全液晶儀表盤，不再懸浮而是融入中控的媒體顯示屏，以及控制空調(diào)座椅等配置的第三塊控制屏等等。讓我無不感嘆奧迪真是用科技把自己武裝到牙齒。
其實無需過多的描述，看過全新A7和旗艦A8的設(shè)計，新A6的內(nèi)飾回事哪種模樣也就八九不離十了，更加科技、時尚、年輕、動感……這樣的形容詞或許還有很多，但是在科技感的營造上，奧迪確實有著很多的小心思，當(dāng)然這些小心思中也能看出奧迪“突破科技 啟迪未來”的壯志雄心。
我們先從前排說起，奧迪打造的主駕駛虛擬座艙毫無懸念的配備在新款A(yù)6中，這塊屏幕功能非常強(qiáng)大，操作與我們習(xí)慣的智能手機(jī)類似。可以將一些駕駛信息按照模塊化顯示在上面。具備MMI導(dǎo)航系統(tǒng)以及全新設(shè)計的多媒體交互系統(tǒng)提供還將提供交通信息標(biāo)識以及導(dǎo)航路線學(xué)習(xí)功能，并且全程聯(lián)網(wǎng)。即便斷網(wǎng)也可以根據(jù)自主學(xué)習(xí)功能繼續(xù)提供導(dǎo)航服務(wù)。
兩塊液晶屏分別處理車輛的不同信息與設(shè)置，上部屏幕尺寸為10.1英寸，顯示MMI操作系統(tǒng)的多媒體信息，也包括已經(jīng)升級的語音識別系統(tǒng)。底部為8.6英寸，用于空調(diào)控制等便利功能以及文本輸入。另外，HUD顯示器也將顯示一些重要信息。
內(nèi)飾中屏幕熄滅后，可以與黑色的飾板融為一體，這種包豪斯形式的設(shè)計在需要的時間弱化了內(nèi)飾中不必要的元素，營造了簡約而又豪華的工業(yè)設(shè)計美感。
將多余按鍵整合在多媒體系統(tǒng)里是一種聰明的設(shè)計，物理按鍵雖然直接，觸摸操作系統(tǒng)也必然有一些使用成本。但全鍵盤手機(jī)早已被觸摸屏手機(jī)全面擊敗，有著科技加成的奧迪或許早已經(jīng)從中吸收經(jīng)驗了。
包括座椅位置調(diào)節(jié)、駕駛模式以及一些駕駛邏輯與習(xí)慣設(shè)置在內(nèi)的位駕駛員記憶功能可以將7個用戶的設(shè)置存儲下來，可以記錄多達(dá)400項參數(shù)。這個功能無論是對于商用還是家用都是提供了非常大的便利。
后排空間不必多說，到中國加長后絕對能保證充足的腿部空間。氛圍營造的也很不錯，包括后排獨立溫區(qū)空調(diào)也保證了后排乘客的舒適度。
總結(jié)：全新奧迪A6搭載的MMI多媒體系統(tǒng)為我們的行車提供了極大的便利，這也將成為奧迪品牌將來的一個比較大的賣點。內(nèi)飾仍然可以保持歐系車經(jīng)典的豪華設(shè)計風(fēng)格。
3、動力懸掛以及駕駛輔助
·載全新輕混動力總成
說到動力部分，那就不得不提在全新奧迪A6上采用的輕混技術(shù)，48V帶式交流起動機(jī)與一塊48V鋰離子電池協(xié)同工作，可以令全新奧迪A6在55至160公里每小時的時速下自由滑行，當(dāng)然了，這么優(yōu)秀的設(shè)備可不僅僅是為了讓全新A6溜的更遠(yuǎn)。事實上，這套輕混系統(tǒng)還能使用純電行駛至22公里每小時，而且反應(yīng)速度也更加敏捷，只要雷達(dá)偵測到前方車輛開始行駛，發(fā)動機(jī)就會預(yù)先從靜止?fàn)顟B(tài)啟動，而在減速的過程中，這臺起動機(jī)還能回收最高12千瓦的能量，最終的結(jié)果顯而易見，這套輕混系統(tǒng)可以將A6的百公里油耗降低0.7升。
除此之外，在傳統(tǒng)的動力上，全新A6將在歐洲市場推出一臺汽油發(fā)動機(jī)和一臺柴油發(fā)動機(jī)，這臺3.0TFI的V6汽油增壓發(fā)動機(jī)，能夠帶來250千瓦的最大扭矩以及500牛·米的峰值扭矩，這樣的動力能夠幫助全新A6在5.1秒內(nèi)完成0到100公里每小時的加速，而3.0TDI的柴油發(fā)動機(jī)也同樣優(yōu)秀，帶來210千瓦的最大功率以及620牛·米的最大扭矩。
汽油發(fā)動機(jī)將配備7速S tronic雙離合自動變速器，而柴油發(fā)動機(jī)將配備8速tiptroni自動變速器，而且兩款發(fā)動機(jī)均配備了quattro系統(tǒng)，通過自鎖式中央差速器可實時根據(jù)工況激活后輪。
懸掛系統(tǒng)也是此次A6升級的重點，而且這一升級也令A(yù)6更具運動性。除了轉(zhuǎn)向比可以根據(jù)車速和駕駛模式在9.5：1和16.5：1之間變化，另外一項升級源自后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，在低速時與前輪反向，在高速時與前輪同向，別看左右只有區(qū)區(qū)5°，但是卻另這臺車長接近5米的大家伙轉(zhuǎn)向直徑減少了1.1米。除此之外，由于后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入，車輛的高速行駛穩(wěn)定性得到進(jìn)一步加強(qiáng)，從而也提升了后排乘客的駕乘舒適性。
除了技術(shù)上的加入，在懸掛材料上也更多的采用了輕質(zhì)的鋁材，同時避震器也提供有鋼制彈簧、運動、可變阻尼以及帶可變阻尼的自適應(yīng)空氣懸掛供4種，另外車輪的直徑也可以選擇升級至21英寸，輪胎寬度也達(dá)到了255毫米，但是相比現(xiàn)款，不僅在噪音和行駛舒適性上，而且在操控的靈敏性上都有了不小的提升。
·用手機(jī)把車停進(jìn)車庫?全新A6可以
至于駕駛輔助系統(tǒng)，全新A6自然不會讓消費者失望，大量出現(xiàn)在旗艦車型A8上面的技術(shù)也同樣出現(xiàn)在了全新A6上，除了那些傳統(tǒng)的配置，其他還包括中央駕駛員輔助控制器(zFAS)，以及根據(jù)配置不同，傳感器套裝最多會包含5個雷達(dá)傳感器，5個攝像頭，12個超聲波傳感器以及激光掃描儀，而這些高級的傳感器不僅能夠輕柔的干預(yù)來提升自適應(yīng)定速巡航的舒適性和安全性，還能夠通過你的智能手機(jī)來自助停車，幫助你將這臺“大車”停進(jìn)更小的空間。
總結(jié)：全新A6可謂徹頭徹尾的進(jìn)行了自我進(jìn)化，無論是從外觀、動力、內(nèi)飾或者其他科技配置都可以給我們驚喜。據(jù)悉，新車將亮相于3月開幕的日內(nèi)瓦車展，屆時易車網(wǎng)會針對全新奧迪A6進(jìn)行更加詳細(xì)的報道，敬請期待。