【新車試駕】奧迪Q7 e-tron海外試駕 適合才是硬道理
作為全球首款將TFSI插電式混合動力與quattro全時四驅技術相結合的奧迪車型,Q7 e-tron融合了出色的運動性能、卓越的舒適駕乘感受和高效能等特點于一身。
Q7 e-tron擁有270千瓦的系統功率與700牛·米的系統扭矩。純電動模式下可行駛56公里,為同級別最佳;配合奧迪TFSI發動機協同工作,總續航里程可達1070公里。集成在8速tiptronic變速器中的盤型電機最大功率為94千瓦,峰值扭矩高達350牛·米, quattro全時四驅系統,Q7 e-tron可以在5.9秒內破百,加速性能媲美跑車,而百公里油耗僅為2.4升。
得益于全新雙階充電技術,Q7 e-tron最快約兩個半小時即可將電池完全充滿。容量為17.3千瓦時的鋰離子電池組,通過液體進行冷卻。Q7 e-tron帶集成式熱泵的熱管理系統,在低氣溫環境下,能夠迅速提升座艙溫度,為乘客供暖。
在輸出同級最強電動性能的同時,憑借智能、靈活、高效的混合動力管理系統,Q7 e-tron還提供四種駕駛模式,供用戶根據需求選擇使用。此外,Q7 e-tron的MMI增強型導航系統會與混合動力管理系統緊密協同工作。例如,在混合動力模式下,車輛會通過導航計算,選擇抵達目的地最省油、最高效的動力模式。e-tron移動出行服務,還可對車輛的進行多項操控。
標配的“奧迪虛擬駕駛艙”,位于12.3英寸全液晶虛擬儀表盤,將車輛與交通等信息呈現給駕駛者。信息娛樂系統方面,Q7 e-tron搭載計算能力超強的圖形芯片,用戶可通過語音、多功能方向盤或MMI觸摸板進行操作。Q7 e-tron還擁有同級最佳的內部空間,后排三個座椅均可獨立前后移動以及調節靠背角度,為每位乘客提供舒適的坐姿。