【新車速遞】全新奧迪A6亮相 看來寶馬5系真的是危險了
奧迪作為BBA里銷量最高的豪華品牌，一直都是大家關注的焦點，一方面是基于口碑王者的大眾旗下天然地能夠獲得國人的認可，另一方面，奧迪成為行政級別用車培養的用戶習慣，拓展到其在豪華品牌上的影響力，奧迪意在國人的認知度里處于無可替代的地位。
但其實，奧迪在近年來從價格上已經慢慢與寶馬奔馳拉開了差距，有些車型已經有拉開10萬元的差距。換句話說，奧迪好像是在努力的降價來保證自己的銷量，這種岌岌可危的局面確實不是奧迪想看到的。因此，奧迪確實需要一款重磅車型洗心革面，重新定義在這個中大型豪華車中的高端定位，這次在日內瓦車展上，毫無猶豫地推出了奧迪A6，豆哥就給大家來解讀一下其中的風采：
從外觀上看，既然是50周年的慶典版本，前臉的特征定是保持著奧迪六邊形大嘴格柵的特點，但與現款的設計不同的是，燈廠發揮自家最豪派的本事，將燈型的魔術做到了淋漓盡致，頗具層次感的從上到下，由內到外散排列組成的類似變形金剛的未來感造型，配合增加的橫幅條，再加上底部的格柵設計，屬于高分設計。
側身則加入了更多的線條，迎合順延前臉的結構，詮釋出跑車的整體概念。尾燈也是與前臉燈型呼應，貫穿左右的鍍鉻聯系了更為端莊復雜的燈狀，前后營造的整體感很強。
內飾方面，也是奧迪這次改革的重點，完全改革了原本古板的設計，以修長寬屏為主線的向左右兩邊貫穿延伸，達到了豐富科技感的目的。主要是帶有犀利棱角邊緣的線條設計，配合液晶儀表盤的設計，獲得了超未來的駕駛體驗。再加上底部的屏幕和擋把，直接帶給駕駛者另一番其他車上感受不到的體驗。
動力方面，其搭載的3.0T V6發動機，最大功率286馬力，峰值扭矩620牛·米，百公里加速時間僅需5.1S，實屬上層制作，而其所配備的輕混系統，能夠給降低油耗和噪音起到了提升的作用。而其所配備的7速S tronic雙離合變速箱，算是相當豪配的動力了。
由此看來，這次奧迪A6基本上是在保持原本奧迪特色的基礎上，在外觀和內飾方面大做文章，升級之后讓人看的更加豪華時尚，動力方面也是能夠給奧迪粉絲不小的驚喜。整體上是相當誘人的，而針對我內的市場，A6必然會在加長之后接替現款A6L延續使命，看來寶馬5系真的是危險了。