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【奧迪試駕】試駕全新奧迪A8L “從燈廠到屏廠”D級車劃時代

  “駕馭明天智慧” 未來的豪華汽車該是怎樣的樣子,更聰明?更智能?亦或是更具有科技感,更長還是更敏捷,怎樣體現出豪華品牌旗艦車型該有的樣子,歷經五代進化,這次在三亞,波帆深度試駕全新奧迪A8L,感受D級車全方位進化論,堪稱D級車劃時代的作品。

  接近5.3米的車長,3.0T渦輪增壓發動機、貫穿式尾燈,3米多的軸距、這么長的車竟然轉彎半徑只有11.8米,比A4L的11.9米的轉彎半徑還要短,MMI系統全面升級觸控..... 后排竟然能做足底按摩、 亮點實在太多,所以這場試駕全新奧迪A8L的主題是“駕馭明天智慧”,為了讓我們更清晰的理解這款車,工程師光試駕說明會就開了一天。

  談談儀式感的重要性

  就像穿著西裝參加城堡晚宴一樣,不光得體西裝重要,站著該扣幾??圩樱摽蹘琢?圩?,這些都很重要,全新A8L在儀式感的打造上很是用心,一定要讓奧迪A8L在滾滾車流中擁有極高的辨識度。

  不得不佩服“燈廠”工程師們爆炸般的想象力,全新奧迪A8L第一次搭配使用奧迪激光燈與高清矩陣式LED遠光束。位于大燈上部的激光光斑可通過X形飾邊識別,場景由藍色氛圍光設定。每個高清矩陣式LED大燈包含138個發光二極管和一個高性能激光二極管,來完成所有動態轉向信號功能。

  燈廠在儀式感的打造上毫不含糊,使用遙控鑰匙解鎖時,可以觸發驚艷的燈光效果。車門打開時,燈光在車內繼續躍動。與此同時, 音響系統發出一個簡短的叮當聲,光線和聲音彼此完美協調,用戶可以調節音量。當駕駛員離開車輛時,燈光在前大燈和尾燈中以相反的順序繼續運動。除此之外,全新奧迪A8L還提供了OLED尾燈,可以發出非常均勻的燈光。在夜晚行駛時,尾燈可以自動調暗亮度,減少對其他道路使用者造成的刺眼感。

  觸控和旋鈕中間隔著一個時代

  “燈廠”的進化已經讓人驚艷,科技的進化總是全方位的,這次試駕的驚喜還在于人和汽車的溝通方式上,對于未來的理解,奧迪的理解是“屏”的進化,驚喜的是這次人車溝通已經發生質的變化,從旋鈕時代升級到更具科技感的觸碰時代。

  全新的MMI系統幾乎看不到旋鈕,從閱讀燈到大燈開關都已經實現觸碰操作,整車屏幕達到驚人的6塊之多,燈光系統,遮陽系統都能通過屏幕進行觸碰控制,總之操作顯得那么優雅和具有科技感。

  優雅背后是科技的支撐,在基于人體工程學,讓用戶以最舒服、便捷的方式操作,手臂不用上下抬動,在固定的狀態下,即可輕松地完成觸控操作。全車共6塊顯示屏,其中5塊支持觸摸操作,Taptic Engine首次在汽車上使用,通過觸碰相應模擬實體按鍵手感,降低用戶學習成本,避免安全隱患,觸控顯示屏上的功能時,會通過聲音和觸覺反饋得到確認,進而實現盲操作,有效保障行車安全,手指觸摸圖標時,軟件會以動畫圖形或顏色變化的形式,提供直接反饋。

  許多圖標帶有長觸摸或長按功能,并且可以按照個性喜好調整排序,就如同在智能手機上的操作一樣。值得一提的是,后排智能控制系統采用與iPhoneX相同的屏幕材質,OLED屏幕首次車內使用,強光下更清晰,可視角更大,色彩更為鮮艷,外殼采用高水準的鋁制材料,即使車內達到極端溫度,屏幕仍可正常使用。這樣的設計既保證了科技便利性,同時也保證了產品的可靠性。

  D級車從“32位”到“64位”的進化訣竅在電氣化

  實現在007電影上邦德用手機操控汽車的場景真實再現,手機操控自動泊車,在碰撞的時候完成車身抬高,用更堅固的車身迎接碰撞保護車內人員,通過能量回收和電氣系統,將油耗降到更低,這些都是D級車通過電氣化導入帶來的進化改造。

  電氣化應用不光在節能方面,全新奧迪A8L搭載同級別最先進的中央駕駛輔助控制系統,通過其高性能處理器,將從所有傳感器接收到的信號不斷合并到周圍環境的差異化模型中,為整車智能體驗提供硬件支持。全新奧迪A8L擁有量產車中唯一的激光雷達及同級最多的24個傳感器。

  波帆在試駕過程中,感受到輔助系統非常好用,特別是在場地試駕中,通過屏幕觀看的3D成像,可以輕松的感知這個超過五米的大家伙前后左右,甚至在完全不看車外的情況下,緊盯屏幕就可完成低速過直角彎等項目。這就是電氣化配合智能設備帶來的進化。

  回歸駕駛 A8L轉彎半徑竟比A4L還要小

  雖然多達41個輔助駕駛功能,但我還是想瞧瞧旗艦車型的駕駛感受,所以特地選擇三亞的環島海岸山路試駕,發動機和變速箱匹配相當順滑,同時有五種駕駛模式可調,0-100公里加速只要5秒多。

  沒想到這個身長過五米的D級車竟然這么靈巧,轉彎半徑竟然比A4L還小,轉彎半徑只要11.8米,這意味著開這個車去鉆北京的胡同都沒問題。

  觀點:奧迪A8L讓人重新認識D級車

  在智能時代,D級車應該是怎樣的樣子,A8L給出了奧迪式回答,從智能化到首次應用激光燈,再加上電氣化的導入,幾乎我們能夠想到的高科技,奧迪A8L上都有搭載,越來越多的觸控屏更符合用戶的使用習慣。如果實在要在這款車上挑缺點,那我認為如果能夠將語音識別從現在的三種擴展到更多,那會更符合中國消費的使用習慣。

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