【奧迪新車】疑似全新奧迪Q5L價格泄露 將繼續統治細分市場
一直以來，國內豪華品牌中型SUV的冠軍寶座都屬于奧迪Q5，因為它是最早在中國發力的豪華品牌旗下的最核心的SUV產品，同樣也是目前一線陣營中，整體價格最具性價比的產品。不過就在剛剛過去的2月份，奔馳GLC憑借著7251臺的銷量把獲得了6979臺銷量的奧迪Q5趕下了神壇。
為什么奔馳GLC的勢頭能這么猛，除了GLC本身的產品力以外，其中還有一部分重要原因就是現款奧迪Q5已經到了“遲暮之年”，多年沒有換代已經是一個不容忽視的客觀事實。不過好在奧迪早已準備好了對策，他們在去年就已經發布了全新一代的奧迪Q5，并且按照計劃，國產的長軸距版本Q5L也將在年內上市。
就在前幾天，在一汽大眾奧迪Q工廠的建成儀式上，全新奧迪Q5L正式亮相了，筆者認為它的出現，將繼續幫助奧迪在中國占據豪華中型SUV細分市場的頭名，因為從產品本身競爭力的角度來看，全新奧迪Q5L真的太強大了。
日前，有國內媒體爆料，奧迪國產全新Q5L的主銷車型40 TFSI Lifestyle的售價可能在42萬至43萬元之間。作為奧迪Q5L的主力銷售車型，我預計這是一款次低配車型，而入門車型售價有望減少至40萬以下，只是一些常規配置方面會打折扣。
全新奧迪Q5L不只有同級最大的尺寸
此次全新奧迪Q5L首次正式亮相國內市場，大家最關心的無非還是它的尺寸問題，官方公布的長寬高為4765/1893/1659mm，軸距2908mm，軸距相比海外版加長了88mm。這個尺寸意味著，全新奧迪Q5L將是所有同級別車型中，尺寸最大的一位。
除了尺寸上的升級，全新奧迪Q5L在設計和技術上也是全方位的進步，先來說說設計吧，全新奧迪Q5L保留了海外版車型的整體設計，大嘴式進氣格柵與兩側的燈組相連，燈組內部使用L形的日間行車燈，高配車型還會搭載矩陣式LED大燈，全新奧迪Q5L的外形的確非常具有設計感。
內飾的進步也是顯而易見，全新奧迪Q5L采用了目前奧迪家族的全新設計語言，整體視覺效果更佳簡約明快。懸浮式的中控屏幕和全新的MMI系統操作區在整個中控區域錯落有致，液晶儀表和HUD抬頭顯示的加入，讓全新奧迪Q5L的科技感依然屬于同級別前列。
和奧迪A4L一樣，全新奧迪Q5L在動力系統上也會采用高低功率兩個版本的2.0T發動機，最大馬力在190Ps和252Ps，與之匹配的是7速雙離合變速箱，并且和現款車型一樣，全新奧迪Q5L還將標配Quattro四驅系統。
為什么說全新Q5L還將繼續稱霸?
近兩年來，豪華品牌中型SUV產品越來越多，這也激發了細分市場內的白熱化競爭，但是不管二線豪車品牌如何發力，能夠在銷量上較勁的也就只有奧迪的Q5和奔馳的GLC，全新國產寶馬X3今年會加入其中，但是目前具體的產品力還不得而知。
有幾個關鍵點是我們應該注意到的，第一就是尺寸，對于國人而言，汽車產品的尺寸非常重要，在全新Q5L這里，尺寸顯然是一個最大的賣點，它的尺寸比奔馳GLC和即將不加長實現國產的寶馬X3都要更大，這是一種基礎優勢。在此基礎上，參考現款奧迪Q5的產品策略，全系標配Quattro系統，也將成為其一個大大的殺手锏，因為同價位很多車型目前還都沒有標配四驅系統。
在面對二線豪華品牌對手時，全新奧迪Q5L的品牌力又是讓對手望塵莫及的，要知道，在所有決定豪華車銷量的因素中，品牌的影響力絕對是重中之重。與此同時，參考目前奧迪產品的價格體系以及產品策略來看，后期奧迪Q5L的價格應該也會比奔馳GLC和寶馬X3更低，所以整體的性價比會更高。再加上奧迪Q5車系在口碑上一貫的優勢，這款車想不熱賣，似乎都有點不太可能。
寫在最后
全新奧迪Q5L大獲成功必定是板上釘釘的事情，現在唯一能夠阻擊它的也就只有全新國產寶馬X3了，在已知產品力不會有太大變動的情況下，國產寶馬X3和奔馳GLC該如何阻擊全新奧迪Q5L，三者之間的銷量又會呈現出什么樣的增長態勢，我們拭目以待。