【奧迪新車】奧迪最牛SUV，激光大燈亮瞎寶馬奔馳，沒(méi)油沒(méi)電能跑600km
雖然如今純電動(dòng)車可謂是如火如荼，但是很多廠商依然把氫燃料電池車當(dāng)作未來(lái)新能源車的最終極形態(tài)，而一直在這個(gè)領(lǐng)域不懈研究，譬如豐田和本田。日系在這方面如此發(fā)力，德系竟然也不甘落后。奧迪平時(shí)在新能源汽車領(lǐng)域并不算搶眼，然而它們也要推出屬于自己的氫燃料電池車。這款h-tron quattro概念車就是它們的作品，我們一起看看。
它的外觀和奧迪另一款純電動(dòng)SUV——e-tron quattro的造型基本相同，而這套外觀設(shè)計(jì)也被很多人認(rèn)為是未來(lái)奧迪的轎跑SUV——Q6的雛形。它基于大眾的MLB平臺(tái)打造，造型非常搶眼，巨大的前格柵進(jìn)化成了八邊形，棱角更加分明更加厲害，中央帶有多條鍍鉻橫幅，車標(biāo)還有熒光效果。
車頭大燈一直都是奧迪最大看點(diǎn)之一，這款h-tron quattro的大燈造型也是不枉多讓，外觀非常鋒利，內(nèi)部采用激光光源，這樣的技術(shù)目前也只有寶馬和奧迪兩家擁有，內(nèi)部還帶有藍(lán)色的LED氛圍燈陣列，一旦點(diǎn)亮足以秒殺100萬(wàn)以內(nèi)的同級(jí)車型。
它的整體尺寸為4900/1980/1530mm，側(cè)面看上去像是一款旅行版的轎跑車，腰線硬朗之中帶有一定的弧度，配合下方的灰色包圍以及一定的離地高度，兼顧了越野和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。外后視鏡被攝像頭所取代，采用了隱藏式門把手，而且旋風(fēng)狀的五幅式輪圈非常粗壯。
內(nèi)飾造型帶有大量的平直線條，立體感十足，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，所有功能都通過(guò)液晶儀表、大尺寸觸控顯示屏完成，其中光是儀表盤的尺寸就達(dá)到了12.3英寸，平底三幅式的多功能方向盤、淺色的座艙搭配綠色的屏幕效果顯得科技感滿滿。
后排座椅采用2+2布局，中間帶有左右共用的中央扶手，左右兩側(cè)座椅還帶有獨(dú)立的多媒體影音系統(tǒng)。淺灰色座椅進(jìn)行了絨面處理，有別于傳統(tǒng)的Alcantara面料和真皮，非常獨(dú)特。
尾箱的空間不但寬大，而且四周非常平整，儲(chǔ)物非常方便，不過(guò)受到體積比較大的儲(chǔ)氫系統(tǒng)的影響，地臺(tái)比較高，
它采用了由氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、1.8 kWh鋰離子電池以及電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成，綜合馬力達(dá)到285匹，其中前輪輸出120匹、后輪188匹，百公里加速僅不到7秒內(nèi)，加注4分鐘的氫燃料就可以達(dá)到續(xù)航600km。
這款帥氣的奧迪SUV，不但設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，而且展示了大眾在氫燃料電池車技術(shù)上，不輸給日系車的勢(shì)頭，雖然目前氫燃料電池車的前景非常不明朗，但是它本身展示的背后奧迪的技術(shù)實(shí)力，也是不可小覷的。