【奧迪新聞】奧迪純電動SUV公布訊息，瞬間對燃油車沒愛了
2025年似乎已經成為各大品牌跨入電能世代的一個重要年度，現今許多豪華品牌都已信誓旦旦地，宣布品牌中程的發展規劃藍圖，而年分多數都集中在2025這一年，統整后會發現，主要目標多鎖定在2025年時，電能車款已經占品牌生產的大宗，大眾集團下的奧迪同樣也是如此;奧迪于近日展開的股東會議上宣布，品牌將積極啟動電能發展計劃，預計在2025年時能達成電能車款累計銷售80萬輛的目標。
因應2025年計劃的發展，奧迪也宣布了麾下多款產品的問世時機，最引人矚目的，當屬首款純電SUV：奧迪 e-tron SUV將會在2018年8月30日現身，而以Aicon Concept概念車為基礎的首款自動駕駛車輛，也將會在2021年登場;此外，全新數碼化駕駛座艙的導入，將會是提升產品競爭力的重點之一。
奧迪于近日舉行的年度股東會議上，宣布了品牌的中程發展計劃，確認將致力于電能車款的發展，并預計在2025年時，電能車款累計銷售達80萬輛。
奧迪近日舉行年度股東大會，董事長Rupert Stadler表示：「2018年對于奧迪來說會是變化快速的一年，也意味著奧迪將在市場上展現積極攻勢，在盡快清除柴油議題所造成之危機的同時，也會積極為未來發展進行布局，最重要的，就是將迎來品牌歷史上的重大改變，也就是借由奧迪 e-tron的登場，展現品牌電能化的未來趨勢。」而在電能世代即將接軌的同時，奧迪也將會為麾下作品帶來全新設計風格，以及全數碼的操作環節。
自動駕駛與新能源發展，是現行車壇的兩大重點趨勢，而奧迪預計在2021年時，就能推出全自動駕駛車款，并表示會以概念車Aicon Concept為藍圖來打造;至于新能源車款部分，奧迪將積極發展e-tron系列作品，首款量產作品將在2018年8月底的品牌高峰會上揭示。
簡單來說，奧迪將會把電能、數碼化、全新設計風格、全新車載平臺界面等等，也就是多個現今車壇競爭潮流項目，陸續帶給全球的消費者;首先，在2018年8月底，奧迪就會正式公布e-tron SUV，也就是品牌首款純電SUV的量產版本，隨后也會將電能技術進行拓展，除了e-tron系列產品之外，各車系也都會導入Plug-In Hybrid車型選擇，奧迪目標在2025年時，累計銷售達80萬輛的電能車款。
除了e-tron版本的SUV之外，奧迪也將會在2018年帶來全新車系Q8，雖然包含了e-tron SUV與Q8現身時機，早已經在原廠的宣傳操作下傳得沸沸揚揚，但更重要的，乃是在新一代A8與A7車系上所出現，多達3個液晶熒幕組成的全數碼座艙，同樣也都會陸續導入麾下戰力中，也就是說包含Q8在內的新一代奧迪座駕，會更進一步的展現數碼駕駛座艙的魅力。
鎖定大型SUV市場的全新車系Q8，預計也會在2018年登場，而奧迪也表示，品牌發展計劃中的一大重點，就是數碼化座艙的完全導入，讓奧迪麾下車款得以擁有更豐富的科技元素。
在近年車壇發展的一大關注議題，也就是自動駕駛科技，已經于2017年揭示邁入Level 3以上實力的奧迪，同樣也在大會中宣布，預計在2021年時，就會有自動駕駛車款登場，目前雖然仍未正式定調，但據悉會是以原廠于2017年法蘭克福車展上，所展出的概念車Aicon Concept Car為基礎來打造，不過從整體設計來看，應當不會十足呈現概念車的未來感，究竟會是怎樣的呈現，恐有待原廠更進一步的揭示了。
