【奧迪新車】玩加長玩出新高度，全新奧迪Q5L這預售價你滿意嗎？
國內(nèi)轎車加長史上，奧迪是第一個嘗鮮者。
而國產(chǎn)SUV加長，奧迪同樣是第一個嘗鮮者。
6月2日，深港澳車展上，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L發(fā)布預售價，39.5萬-58萬元，即日起接受預定。
雖然這款車型的入門版預售價看起來沒有太大驚喜，但全新奧迪Q5L 45 TFSI Lifestyle將預售價定在47.5萬元，首次將高檔中型SUV細分市場中2.0T高功率車款的售價調(diào)至48萬元以內(nèi)。
對于這個盤踞中國豪華汽車市場30年的領軍者，奧迪最受關注的并非此次預售價，而是它居然把一款SUV給加長了!這在國內(nèi)SUV國產(chǎn)史上當屬首例。
全新奧迪Q5L相比海外版車型加長88毫米，車身長度達到4765毫米，軸距達到同級最長的2908毫米，加長軸距也使得全新奧迪Q5L成為市場上空間最大的高檔中型SUV。
加長后，從尺寸參數(shù)上看，全新奧迪Q5L比寶馬X3和奔馳GLC都有了比較明顯的優(yōu)勢。
目前，車厘子(微信公眾號：autochelizi)尚未試駕到這款車，但可以想象，加長了88毫米的奧迪Q5L有著強大的后排空間，舒適度也會因此得到大幅提升。
的確如此，經(jīng)過優(yōu)化設計，全新奧迪Q5L增加了前后排肩部、頭部和膝部空間，尤其著重提升了后排乘客的乘坐舒適感。此外，全新奧迪Q5L的儲物格設計也讓空間感大大增強。而可4-2-4放倒的后排座椅，又大幅增加了后備廂儲物空間的靈活性和實用性，看起來相當值得期待。
雖然很多人把目光聚焦在軸距加長帶來的空間提升感上，但實際上，全新奧迪Q5L無論在外觀設計、舒適配置、動力操控、數(shù)字化體驗等方面都有著越級提升。
比如，中國用戶對車最重視的當屬舒適配置，所以全新奧迪Q5L提供了多項同級獨有的專屬優(yōu)化裝備，比如標配最大開口面積達1.27平米的同級最大全景天窗，還有專為中國用戶開發(fā)的座椅進行了支撐性和填充材料的重新調(diào)教，更加柔軟舒適;全系標配三區(qū)自動空調(diào)，車內(nèi)PM1過濾率高達97%;同級獨有的B&O 3D音響配備了同級最多揚聲器數(shù)量及最大功率，在車內(nèi)就可以聆聽音樂廳般的立體音效。
動力方面，全新奧迪Q5L 40 TFSI Vogue和全新奧迪Q5L 40 TFSI Lifestyle搭載的2.0升TFSI渦輪增壓發(fā)動機功率為145千瓦，配合全新開發(fā)的7速S tronic“跑車級”變速器和quattro ultra智能四驅系統(tǒng)，0-100公里/小時加速僅需8.6秒，百公里油耗卻僅為6.9升;全新奧迪Q5L 45 TFSI車款發(fā)動機功率可達185千瓦，0-100公里/小時加速時間更低至6.7秒。
智能互聯(lián)方面，全新奧迪Q5L獨有的虛擬座艙，通過12.3英寸高清屏幕，靈活顯示各類重要駕駛信息，科技感十足。高速穩(wěn)定的車載LTE 4G網(wǎng)絡接入，最大程度發(fā)揮了Audi connect互聯(lián)科技和myAudi手機app的服務優(yōu)勢。在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，全新奧迪Q5L最高可以配備22項駕駛輔助系統(tǒng)，擁有全方位的主、被動安全防護，減少意外的發(fā)生與傷害。
如今，全新寶馬X3已經(jīng)國產(chǎn)，雖然沒有走加長的道路，但競爭力不可小覷。而奔馳GLC自然實力不俗，市場上擁躉者眾，在車身尺寸、內(nèi)飾及配置上的提升，也增強了全新奧迪Q5L的綜合競爭力。這一次它能否成為豪華SUV市場的領軍者，相信大家都比較期待。
