【奧迪新車】越級享受不在話下！全新奧迪A6即將上市，一個小號A8?
【導讀】作為在國內(nèi)C級車市場不可或缺的重要一員，奧迪A6的每一次改款都極為引人矚目，就在前些日子，在德國已經(jīng)亮相的全新奧迪A6驚艷來襲，人們不禁驚呼：這不就是小號的A8嗎?
一、更加年輕化和運動化的外觀
作為已經(jīng)延續(xù)到第八代的A6轎車，沒有人會否認這款車型的巨大成功，起碼對于奧迪家族在國內(nèi)市場的開拓方面，立下了汗馬功勞，當然在這個過程中，A6也就給人們的內(nèi)心深深植入了那種商務(wù)、大氣、沉穩(wěn)、內(nèi)斂的性格標簽。
不過此次全新的A6車型，恐怕真的要讓消費者眼前一亮了。
先來看一下外觀，已經(jīng)形成了明顯的奧迪特色的家族式六邊形大嘴鍍鉻進氣格柵，在保持沉穩(wěn)風格的同時，將整臺車烘托的更為低趴運動，而有著“燈具廠”美譽的的奧迪，此次在A6的頭燈設(shè)計上，刻意引入了狹窄的線條式設(shè)計，而可選的的高清矩陣式LED燈組，更是將前臉襯托的攻擊性十足，盡管此次亮相的海外版A6僅比國內(nèi)銷售的現(xiàn)款在車身高度上小了9mm，但在整體的扁平修長的設(shè)計風格面前，新款A6的視覺效果較之現(xiàn)款還是顯得更為低矮，當然這也許就是奧迪在向年輕化和運動化的外觀設(shè)計風格轉(zhuǎn)變的過程中，所邁出的堅實一步吧。
不過再怎么看去，這款顏值表現(xiàn)頗為搶眼的新A6上，總是或多或少的有著前不久剛亮相的換代A8的影子，不知道作為讀者的您怎么看?
二、主打科技感受的內(nèi)飾設(shè)計
不過只有當人們切身坐入到全新A6的座艙之內(nèi)，才能真正體會到什么叫奧迪主打的那種“突破科技，啟迪未來”的真實感受。
印入眼簾的首先是中控部分兩塊尺寸極大、分辨率極佳、視覺效果非常贊的雙屏設(shè)計。可選的10.1寸和8.6寸MMI高觸摸觸摸式觸摸顯示屏可以被無縫的集成到造型復雜、層次感十足的儀表板中，而且在下方位置還配有可選的被稱為虛擬駕駛艙的12.3寸顯示屏。
不僅好看，奧迪的這套雙屏裝備同樣是實用性極強，對于車輛功能的選擇和控制就像人們使用手機那樣方便靈活，而這也正是新款的奧迪A6所希望能夠帶給消費者的靈活、舒適、簡單的操作體驗。
同時，為了照顧盡可能多的不同習慣風格的駕駛員的切身感受，MMI系統(tǒng)竟然能夠記憶多達7位駕駛員的最多400種不同的個性化功能選擇，如此的表現(xiàn)，無論是家人自用還是由專職司機駕駛，都著實方便，著實強悍。
三、強大的動力表現(xiàn)
從公布的數(shù)據(jù)來看，新款A6全系搭載了奧迪新開發(fā)的輕混技術(shù)，不僅油耗表現(xiàn)更為友好，同時提速更快，駕駛感覺也更為出色。其中四缸發(fā)動機型匹配的是12V的電源系統(tǒng)，而六缸機型則使用的是48V的電源系統(tǒng)。
除此之外，新款A6身上，還有一套可選的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得車輛在轉(zhuǎn)向攻彎的過程中更為靈活，也就能夠有著更小的轉(zhuǎn)彎半徑，而且增加了車輛動態(tài)行駛的穩(wěn)定性。同時，新A6還為大家?guī)砹丝蛇x的自適應(yīng)空氣懸架，可以根據(jù)實際路況表現(xiàn)及所選擇的駕駛模式，提供可控的阻尼，使得新A6具有更好的駕乘舒適感和運動感。
總結(jié)
作為2017年全年斬獲了14.18萬臺驚人銷量的A6L車型，作為一款C級轎車，如此銷售數(shù)據(jù)表現(xiàn)著實搶眼，當然也從一個側(cè)面展現(xiàn)了A6車型在國內(nèi)強大的品牌號召力。
此次亮相的全新的第八代A6轎車，不僅從外觀上顛覆了人們對于傳統(tǒng)A6車型的認知，而豐富的內(nèi)涵，各種讓人眼花繚亂的高科技配置，也帶給了人們不一樣的駕乘使用感受，至于能否達到現(xiàn)款車型在C級轎車市場的強勢表現(xiàn)，就讓我們拭目以待吧。