【奧迪新車】張牙舞爪顏值高！新一代奧迪A1有望成為改裝新寵
一方水土真是養一方人，開一方車，每個市場都有自己獨特的風格，美國是全尺寸皮卡，中國是各種SUV，在地小路窄的歐洲，小車市場則是各大歐洲品牌的必爭之地，其中的佼佼者無疑是大眾高爾夫，已經壟斷銷量冠軍幾十年，歐洲人還就是認準這款車。
最近幾年，豪華品牌的小車開始風靡全世界，憑借低門檻和大品牌，受到消費者的歡迎。在2017年，歐洲前25名的銷量排行中，即使奧迪A3同比暴跌14%，卻仍然是唯一上榜的豪華小車，看來歐洲人對大眾集團的小車情有獨鐘。
最近幾天，奧迪終于發布了新一代A1的官圖，目前展示35 TFSI和40 TFSI兩款車型的外觀和內飾設計，預計新一代A1在本月正式亮相。
從圖片來看，A1的車身線條更為豐富，營造出一種肌肉感，C柱面積也有所增加，這種設計便是借鑒于1984年Sport Quattro，配色方案和Q2類似，這兩款A1都使用激進的S-Line套件，LED車燈經過熏黑，六邊形的蜂窩進氣隔柵更為犀利，兩側還有刀鋒式的進氣口。
奧迪Sport Quattro
輪轂則是五輻式Y型，尾部同樣是咄咄逼人，30 TSFI依然是隱藏式排氣，40 TFSI則是單邊雙出，整輛車不再是一個“胖墩”，而是變成一款有模有樣的小鋼炮。
新一代A1經過加長，長度有望超過4000毫米，軸距或達到2564毫米，后備箱容積為335L，放倒座椅可擴大到1090L，相比奔馳的設計語言發生爭議性的改變，奧迪的小車卻是好接受不少。
內飾也是翻天覆地的改變，看不到圓圓的出風口和懸浮式中控屏，反倒改為橫向式設計，更偏向于大眾的風格。新增10.3英寸的全液晶儀表盤，提供8.8英寸或10.1英寸的中控屏，同時配備前排加熱座椅功能、30種顏色內飾氛圍燈、B&O音響，以及車道偏離警告系統、主動跟車、前車輔助雷達和預碰撞剎車系統。
不僅如此，A1基于MQB A0平臺，搭載1.0T三缸渦輪機、1.5T或2.0T四缸渦輪機，1.5T的35 TFSI可選擇6速手動或7速雙離合變速箱，可輸出150馬力和250牛米的峰值扭矩。
2.0T的40 TFSI可輸出200馬力和320牛米，至于暴力的S1，可能擁有230馬力。最快的話，中國消費者可以在明年見到這一款精品運動小車，要是S1的價格能和S4一樣有性價比的話，還是能吸引到不少改裝玩家的。