【奧迪新聞】奧迪中國(guó)換帥：51歲歐陽(yáng)謙接棒魏永新?lián)慰偨?jīng)理
8月1日，奧迪官方宣布：歐陽(yáng)謙(Thomas Owsianski)將于2018年第四季度接替魏永新(Joachim Wedler)出任奧迪中國(guó)總經(jīng)理，并于8月1日起參與奧迪中國(guó)的管理工作。而在奧迪集團(tuán)擁有長(zhǎng)達(dá)34年履歷的奧迪中國(guó)現(xiàn)任總經(jīng)理魏永新，將在今年四季度正式退休。
值得注意的是，一個(gè)多月前，奧迪時(shí)任CEO施泰德因卷入大眾“柴油門”事件而被批捕，當(dāng)下奧迪暫時(shí)由此前擔(dān)任市場(chǎng)和銷售董事的伯藍(lán)·紹特接管公司管理董事會(huì)主席一職。同時(shí)，奧迪也在尋找新的CEO人選，剛剛離職的寶馬前全球董事馬庫(kù)斯·杜斯曼也將成為伯藍(lán)·紹特的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由此來(lái)看，奧迪中國(guó)的這次火線換帥或許跟施泰德被捕事件不無(wú)關(guān)聯(lián)。
新帥履歷豐富，曾任職上汽大眾斯柯達(dá)
▲歐陽(yáng)謙即將出任奧迪中國(guó)總經(jīng)理
出生于德國(guó)下薩克森州的歐陽(yáng)謙現(xiàn)年51歲，歷任多個(gè)汽車品牌在歐洲及美國(guó)地區(qū)市場(chǎng)與銷售部門的要職，其中包括福特汽車公司、通用汽車公司等。2012年，歐陽(yáng)謙加入大眾汽車集團(tuán)，出任斯柯達(dá)汽車全球市場(chǎng)營(yíng)銷部門負(fù)責(zé)人，并在此前曾出任大眾汽車巴西分公司銷售及市場(chǎng)副總裁及大眾品牌南美地區(qū)首席執(zhí)行副總裁。
▲右一為歐陽(yáng)謙
關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，歐陽(yáng)謙曾于2014至2016年期間擔(dān)任上海大眾汽車有限公司斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)，負(fù)責(zé)斯柯達(dá)品牌在中國(guó)的市場(chǎng)銷售等業(yè)務(wù)。在其任職斯柯達(dá)品牌營(yíng)銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)期間，上汽大眾斯柯達(dá)的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。
對(duì)此，奧迪汽車股份公司財(cái)務(wù)和信息技術(shù)董事亞歷山大·賽茨(Alexander Seitz)表示：“歐陽(yáng)謙擁有多年專業(yè)的銷售經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著深刻且獨(dú)到的見解。他將是繼續(xù)推動(dòng)奧迪在華成功發(fā)展最合適的人選。”
魏永新推動(dòng)上汽奧迪發(fā)展，為新帥打下基礎(chǔ)
▲現(xiàn)任奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新
而現(xiàn)任奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新同樣戰(zhàn)功顯赫，其自2015年起擔(dān)任該職務(wù)。2017年及2018年上半年，奧迪在華銷售業(yè)績(jī)創(chuàng)下歷史新高。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年奧迪品牌在華終端銷售新車305,520輛，同比增長(zhǎng)20.5%(含奧迪進(jìn)口車)。
同時(shí)，作為奧迪集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的最高代表，魏永新還是奧迪在華雙伙伴戰(zhàn)略的重要推動(dòng)者，為奧迪與上汽集團(tuán)的合作打下了基礎(chǔ)。不久前，消息人士告訴汽車頭條APP，圍繞新產(chǎn)品導(dǎo)入、制造準(zhǔn)備和渠道網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)實(shí)議題，新組建的奧迪事業(yè)部已經(jīng)著手低調(diào)運(yùn)營(yíng)，且相關(guān)產(chǎn)品管理、規(guī)劃、制造、研發(fā)等都在按計(jì)劃推進(jìn)。“上汽奧迪破殼而出已屬板上釘釘”。我們不難推測(cè)，曾在上汽大眾有過(guò)工作經(jīng)驗(yàn)的新帥歐陽(yáng)謙則極有可能在今后扮演南北奧迪平衡者的角色。
“我們也由衷地感謝魏永新先生的付出。中國(guó)是奧迪最大的銷售市場(chǎng)，魏永新先生在任期間，一直致力于不斷推動(dòng)奧迪在華銷售業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。直至年末，他仍將繼續(xù)與我們并肩同行。為此，我們想對(duì)他表示誠(chéng)摯的謝意，”賽茨表示。
未來(lái)在華主推SUV和新能源
奧迪方面表示，在未來(lái)的幾年內(nèi)，奧迪將實(shí)現(xiàn)在華產(chǎn)品組合翻番的計(jì)劃，并將引進(jìn)7款全新SUV車型及5款新能源汽車進(jìn)行本地化生產(chǎn)。
關(guān)于這份計(jì)劃，從在今年初舉行的2018奧迪品牌主題年會(huì)上便可看出些端倪。奧迪宣布，到2020年將發(fā)布7款新能源車型，其中包含有奧迪首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)SUV——C-BEV，而C-BEV就是基于e-tron打造的純電動(dòng)車型，其將在9月份亮相;而將于近期上市的奧迪Q2L，以及不久前剛剛亮相的奧迪Q8也將是奧迪未來(lái)SUV計(jì)劃的重要組成部分。
作為奧迪全球最大的銷售市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)至關(guān)重要，而新帥能否推進(jìn)奧迪在華業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，也將成為今年車市的一大看點(diǎn)。