【奧迪新聞】奧迪或借A8復(fù)活霍希品牌 劍指奔馳邁巴赫S級
據(jù)外媒報道，有消息稱，奧迪A8旗艦車型將推出超級豪華版本，并復(fù)活霍希(Horch)這個歷史悠久的名稱。新車將直接與奔馳邁巴赫S級抗衡。
據(jù)報道，奧迪A8霍希將進行內(nèi)外大改造，此次改造包括更豪華的內(nèi)飾以及更高檔的外觀(如定制車輪)、在C柱上有霍希標(biāo)志，格柵上帶有奧迪的標(biāo)識。動力方面，奧迪A8霍希可能會裝載雙渦輪增壓W12發(fā)動機，不過內(nèi)部人士稱V8發(fā)動機版本也是可行的。也就是說，技術(shù)規(guī)格還未確定。但無論哪種動力配置，都將采用標(biāo)準的Quattro四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
奧迪目前尚未對該報道發(fā)表評論，但如果報道準確，大約兩到三年后才能看到奧迪A8霍希。奧迪還未排除在比如Q8等其他車型上重現(xiàn)霍希的可能性，但公司高管將在觀察買家反應(yīng)后做出決定。
說到霍希這個品牌，它在國內(nèi)并不是很知名，但是它卻是奧迪的先驅(qū)，是奧迪四環(huán)之一，以奧迪之父奧古斯特·霍希的名字命名。霍希是二戰(zhàn)前德國最著名的豪華汽車品牌之一。1932年，它與奧迪、DKW和以及漫游(Wanderer)合并為汽車聯(lián)盟公司(Auto Union)。這也是奧迪四環(huán)標(biāo)志的由來。奧古斯特·霍希也是德國汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，而它一手創(chuàng)造的霍希品牌汽車也是馬力強勁、內(nèi)飾豪華、質(zhì)量杰出的代表，創(chuàng)始之初就連續(xù)獲得國際拉力賽的總冠軍，在當(dāng)時赫赫有名，名聲不亞于邁巴赫，所以奧迪復(fù)興霍希這個品牌來打造高端的A8就像邁巴赫S級那樣是一個道理。
公司領(lǐng)導(dǎo)人們曾多次考慮過讓霍奇重現(xiàn)，但始終未采取行動。目前為止，奧迪還未計劃將霍希作為一個獨立品牌重新推出。假設(shè)傳言成真，也只是在奧迪A8的基礎(chǔ)上進行了改造，并不是一個單獨實體。
據(jù)悉復(fù)興后的霍希版奧迪A8將會搭載W12或者V8的動力系統(tǒng)，至于怎么命名目前還不清楚，霍希的火炬logo估計會出現(xiàn)在車輛的C柱或者前翼子板位置。有了邁巴赫57和邁巴赫62的前車之鑒，霍希或許可以會少走些彎路，到時候邁巴赫S級在國內(nèi)的瘋狂加價行為或被終結(jié)，它將是一款可以和邁巴赫S級可以平起平坐的車型。
奧迪A8L是今年剛剛換代的車型，它看起來比它的兩個老對手更顯年輕一些，主要是它的前臉采用了更細致運動的設(shè)計風(fēng)格，進氣格柵的造型采用了很有張力的幾何造型的風(fēng)格，沒有奔馳S級和寶馬7系的進氣格柵看上去穩(wěn)重，但是它更容易受到年輕消費者們的青睞。奧迪A8L的大燈是最具科技感的，采用了矩陣的造型，看上去很凌厲，底部的空氣導(dǎo)流槽也采用了鍍鉻條的裝飾，很大眾家族化的一個設(shè)計風(fēng)格，如果奧迪A8L要推出霍希版本的高端A8的話，這點需要改善了，因為它看起來太年輕了。
現(xiàn)款奧迪A8L的車身長度達到了恐怖的5302mm，屬于三個競爭對手當(dāng)中最長的一款車，如果它推出更豪華版本，要繼續(xù)加長是不可避免的了。奧迪A8L的側(cè)面也很有年輕感，它采用了很凌厲的線條裝飾，使它保持著那種青春的活力。
車尾部的科技感十足，采用了貫穿式的尾燈設(shè)計，它的尾部設(shè)計語言很大眾化、家族化，采用了多個線條裝飾，使車身看上去足夠年輕運動;鍍鉻條的裝飾也增強了它的豪華度，底部采用了鍍鉻裝飾條形成一個雙排氣的造型，但是它采用了隱藏式的排氣設(shè)計，這樣的做法看上去夠運動。
內(nèi)飾的科技感十足，采用了大量的鋼琴烤漆作為面板覆蓋，形成一個非常好的指紋收集器，這也是國內(nèi)不少消費者忌憚的情況之一，但是它的顏值毋庸置疑，在競爭對手當(dāng)中它是最年輕前衛(wèi)的，歲比不上奔馳S級內(nèi)飾的成熟大氣，但是比寶馬7系應(yīng)該綽綽有余了。如果奧迪A8推出的高端霍希品牌的話，它的面板和門板、方向盤估計會采用了一些奢華的皮料和木紋漆一類的很顯奢華穩(wěn)重的裝飾材料了。