【奧迪新車】從李宇春到李榮浩，奧迪Q2L如何取悅“兩代”粉絲？
2005年，李宇春以總冠軍的成績從《超級女聲》走進一代人的青春。命運總是有著戲劇般的巧合，10年后的2015年，同樣是湖南電視臺主導的《我是歌手》節目中，蟄伏多年的李榮浩以一首《模特》進入另一代人的耳朵，這中間是不同年齡段，不同審美認知粉絲的跨越與遷移。更巧合的是，李榮浩和李宇春都不約而同選擇了奧迪Q2L，用自己的方式詮釋青春。
坦白說，看到李宇春和李榮浩同臺獻唱的時候，我確實為奧迪Q2L感到擔憂，因為他們的粉絲完全不是一類人，過去10年一個跨度，現在5年一個跨度，90后和95后是截然不同的“兩個時代”的人。然而，當奧迪Q2L真的到來的時候，我有了新的思考和體會。
10月13日，奧迪全新A級SUV車型Q2L正式在成都上市，全車系共有5款配置，售價涵蓋21.77-27.90萬元。
細細想來，二者之間也是有共性的，能想到最貼切的詞應該是不拘一格。李宇春以不拘一格的另類風格入世，李榮浩以不拘一格的身份出道。這是奧迪Q2L強調的底蘊。
最不“奧迪”的奧迪
“八邊形進氣格柵、波紋式中網、嵌套式銀色裝飾”，或許對于大多數人來說，這是奧迪第一次以這樣的面容出現在大眾面前。
具體到細節處。全新奧迪Q2L前格柵兩邊采用楔形大燈，全系標配LED前后大燈，并采用了流水式轉向燈等高端配置。這里值得提出表揚的是，奧迪不僅能通過大燈體現科技，更能在年輕化方便給出更多嘗試。
車身前方側角45°角看，奧迪Q2L在車身腰線向下和門檻處形成一個向上的梯形，配合懸浮式車頂和溜背造型，展現不一樣的格調。
不同于大多數品牌表達年輕的方式，奧迪強調的是不拘一格，而不是嘩眾取寵，比如奧迪Q2L的C柱上“雕刻”的奧迪四環標志，兼具檔次和格調。
不僅如此，奧迪Q2L提供了10種不同的車身顏色選擇，相應的C柱裝飾板也有5種不同的顏色搭配。
進入車內，還是一如既然的格調，新車采用Alcantara材質的運動座椅被安置在前排位置，正副駕駛都配備了電動調節。奧迪為Q2L配備了的帶有觸摸功能的MINI控制器。該操作系統支持手寫輸入。
值得一提的是，新車配備了12.3英寸的全液晶儀表，集成了導航、車輛狀態、轉速時速等信息顯示功能，并可通過按鍵隨時切換，新車還配備了HUD抬頭顯示功能，整體基調呈現科技感和檔次感。
配置方面，奧迪Q2L也基本做到了面面俱到，這款車配備了12.3英寸的全液晶儀表、ACC自適應巡航、車道保持、并線輔助、電子手剎、自動泊車、倒車雷達、倒車影像等配置，都是技術含量較高的科技配置。
年輕人有共性，比如愛上網，愛娛樂，奧迪對此作了針對性處理。車內配備一臺7英寸的多媒體顯示屏，奧迪Q2L支持CarPlay、百度CarLife等手機互聯功能，并自帶導航系統和WiFi熱點功能，加入奧迪車聯網功能后，導航的地圖便能實現在線升級，并且新車還可以選裝更大的8.3英寸中控顯示屏。
娛樂系統上也體現了奧迪的品味和檔次，新車提供全球知名車載音響品牌B&O，整套音響提供包括中央揚聲器和重低音揚聲器在內的14個揚聲器和12路功放器，總輸出為705瓦，具備5.1環繞立體聲，這是年輕人喜歡的講究。
空間方面也是如此。全新奧迪Q2L相比海外版的Q2在長度和軸距方面分別提升了38mm和33mm，整車軸距2628mm，這不是年輕人獨有的愛好，二是中國消費者的“剛性需求”。
奧迪在以一種不一樣的方式詮釋年輕，不拘一格卻不會格格不入，展現獨特自我的同時體現高級，像李宇春的“人設”，這或許是大多人喜歡她的地方。
不拘一格是不是浮夸?
在很多廠商的理解里，年輕就是簡單的動力參數的上揚，就是要簡單粗暴的浮夸。作為一個時代的符號，奧迪在這方面顯然有自己的思考。
“1.4T+7速雙離合”，意料之內的是，奧迪Q2L還是給出了它們最自信的動力組合，這套組合有兩個好處，一是強、二是穩。
先來看看強，奧迪Q2L的最大功率150馬力(110千瓦)，最大扭矩250牛·米。百公里加速8.7秒，百公里綜合油耗低至6.1L。這個表現在同級車車型中已經算是不錯的成績，但對于奧迪來說，它們顯然不屑于僅僅拿簡單的參數說事。
我在實際駕駛中，也有比較深刻的體會，比如說動力方面，它不是那種粗暴的急走急停，但對于一個急性子的人來說，它已經足夠能滿足大多數人的脾氣，說它像電動車一樣一腳油門下去有多強的推背感簡直是不負責任，但整個加速過程非常順滑線性，不會卡頓也不會拖泥帶水。一言以蔽之，張弛有度，恰到好處。
這套動力組合的另一個優勢就是穩。從2009年大眾將雙離合帶入中國市場以來，“1.4T+7速雙離合”的動力組合整整跨域了兩個時代人的記憶，細細想來，如今也有近10年的歷史。盡管中間也有過小插曲，但時至今日，恐怕沒有人敢公然挑釁大眾集團在雙離合方面的造詣，這也是為什么每一個新出現的搭載雙離合的車型都喜歡拿大眾對標，潛移默化中，它已經成了標桿。
讓奧迪Q2L傲視對手的是，它搭載了傳承自A7的動態轉向系統，擁有漸進式轉向系統，這是同級車型唯一配備可變轉向比轉向系統的車型。它帶來的是一系列操控穩定性、轉向敏捷性等方面的變化。這種感覺看不見，摸不著，也沒有標準的數據去衡量，然而一旦熟悉之后，就會發現其中的美妙。
對于奧迪Q2L，我想表達的是，不是每一個方面都要傲視群雄，而是每一個細節都要有自己的思考和處理。或許這正是奧迪Q2L傳達出來的精神——不拘一格，用自己的方式去影響消費者。那么對于以同樣姿態示人的李宇春和李榮浩來說，他們的粉絲或許會在奧迪Q2L身上找到交集。