【奧迪新聞】上汽大眾新能源工廠開工，奧迪新能源正式落戶
2018年10月19日，上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式在上海安亭舉行，這是上汽大眾繼安亭、南京、儀征、寧波、烏魯木齊、長沙之后的第七家生產基地，該工廠建成后將生產大眾、奧迪及斯柯達三個品牌，基于大眾新能源MEB平臺的新能源車型。
上汽大眾新能源工廠廠址位于上海安亭米泉路258號，距離上汽大眾安亭工廠只有不到兩公里，占地面積共40.56萬平方米，規劃產能每年可達30萬輛，預計將在2020年10月竣工投產，總投資約170億人民幣。
▲大眾汽車集團管理董事會主席迪斯
在開工儀式上，大眾汽車集團管理董事會主席迪斯表示，2017年，大眾集團各品牌在中國共交付400多萬輛新車，其中200多萬輛來自上汽大眾。而在新能源方面，中國憑借80萬輛的體量也成為目前全球最大產銷國，預計在2018年，這個數字還將有50%的增長，而大眾集團也將把中國作為電動化的關鍵市場，在未來7-8年共推出40款在中國本土生產的新能源車型。到2025年預計每年交付150萬輛新能源車型，新車的續航里程也將達到550公里。
>▲上汽集團董事長陳虹
隨后，上汽集團董事長陳虹在發言中提到，兩年后，一座數字化、智能化、集成化的綠色環保工廠將在這里拔地而起，將生產基于德國大眾最新電動車平臺，包括奧迪、大眾和斯柯達品牌的多款新能源產品。
新工廠將在專為電動汽車打造的MEB純電動車平臺上進行生產，采用基于工業4.0的生產網絡架構，大幅提升自動化率和勞動生產率。
在智能化和數字化方面，新能源工廠將采用1400多臺工業4.0標準機器人，其中車身車間擁有約1000臺機器人。此外，新工廠還將采用27項環保、節能技術，在能源、水、二氧化碳、揮發性有機物(VOCs)和廢棄物等5項環境指標方面平均下降20%。
大眾MEB平臺是大眾為大規模生產而全新開發的純電動平臺，該平臺采用平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸，從而帶來更動感的車身比例和更寬敞、更多樣性的車內空間。此外，MEB平臺還將采用先進的底盤結構和懸掛系統，并搭載支持最新互聯及自動駕駛技術的硬件。
在去年的法蘭克福車展上，大眾集團發布了Roadmap E電動化戰略，該戰略顯示，大眾集團計劃到2025年將在全球每年生產300萬輛電動汽車，并推出80款全新的電動車型，其中大眾在接下來的7-8年間，將在中國實現40款新能源車的本土化生產。
從此前發布的新能源產品規劃來看，大眾在2020年之前將主要集中在混動車型領域，其中在今年10月，上汽大眾首款新能源汽車途觀L插電式混動版將正式上市，而帕薩特插電式混合動力車型和朗逸純電動車型也將于近期推出。
而在純電動車方面，大眾在中國市場目前只引入了e-Golf一款進口車型，而基于MEB平臺的國產純電動產品計劃將于2020年下半年起陸續投產。
新能源汽車工廠的開工，標志著大眾在華新能源戰略的加速，而上汽與大眾之間的合作也將隨著新能源車型的投產和奧迪品牌的加入進一步深化。