【奧迪新車】對國人影響最大的豪車即將換代！全新奧迪A6L下線
隨著中國汽車市場的發展，整個大盤已經進入了慢增長的軌道，在主流的合資品牌和自主品牌中，已經看不到往日飛速增長的局面了，不過在豪華品牌的細分市場里，整個上升的勢頭依然強勁，特別是以BBA為核心的第一陣營，你增量的態勢一點都不減。
說起中國的豪華車市場，就不得不提到一個品牌，那就是奧迪，作為最早在中國實現國產的豪華車，奧迪被譽為是最懂中國人的豪華品牌。如果要在這個品牌中找出一臺最有代表性的產品，我相信99%的中國消費者會把票投給奧迪A6L。因為A6L開啟的就是中國汽車產品加長的序幕，同時因為它此前官車的身份，它也影響了最早一批的中國汽車用戶。
在2012年的時候，奧迪A6L C7正式進入進入了中國市場，和之前歷代一樣，加長后的它在中國大獲成功。即便是在接近生命周期末端的2017年，奧迪A6L依然以14.37萬臺的成績，成為了C級中大型豪華轎車的銷量冠軍。不過在進入2018年之后，在受到了新E級和新5系的包夾之后，奧迪A6L明顯有了更多的銷量壓力，雖然在8、9月份接連拿下了細分市場的銷量頭名，但是在累計成績上，A6L已經落后于奔馳E級了。這預示著，奧迪A6L的確已經來到了需要進行換代的時候了。
就在10月22日，一汽-大眾官方宣布，旗下全新一代奧迪A6L正式下線，并且它會在11月的廣州車展上正式亮相發布，最終的投放時間會是2019年的上半年。那么全新一代奧迪A6L會重新建立起霸主地位嗎?
全新奧迪A6L新在哪里?
首先是造型上的變化，在海外版全新一代A6身上，我們就看到了它的“巨變”，除了車身線條還是我們熟悉的風格，在車頭和車尾的各個細節，全新一代A6L都更加年輕，它采用了全新的六邊形進氣格柵，不管是尺寸還是造型，都十分夸張。并且從目前的信息來看，未來奧迪A6L也會提供不同的車身套件，以滿足不同消費者的需求。這樣的變化在A6L身上的確是第一次，相比競爭對手寶馬5系和奔馳E級，它也的確需要這樣的變化。
因為奧迪A6L是國產加長的開創者，所以大家會比較關注它的尺寸，從目前已知的信息來看，全新一代A6L的車長將達到5050mm，軸距將達到3024mm，這個尺寸雖然相比5系和E級沒有明顯優勢，但得益于驅動布置形式的優勢，全新奧迪A6L的內部空間依然會是同級別的最上乘水平。
科技一直是奧迪家族引以為傲的東西，所以在全新一代A6L身上，我們也可以看到很多高科技的裝備，比如說全新的虛擬座艙設計，在全新A8L和全新Q5L身上，我們都已經體驗過了，其科技感和豪華感的確非常強。再加上最新的MMI系統，其包含了智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能，這讓全新A6L擁有了更多的賣點。
在動力系統上，如果不出意外的話，還將是2.0T高低功率發動機的布局，現在最值得期待的是，在海外版車型上出現的48V混動系統會不會同步引入，還是說作為奧迪A6L中期某次改款的賣點來推向市場。
全新奧迪A6L的機遇和挑戰
對于全新奧迪A6L而言，如今它面臨的市場環境是充滿機遇的，在消費升級趨勢愈演愈烈的情況下，奧迪A6L乘著豪華車是上升的東風，一定會在銷量上去的更好的表現。同時，因為在年代款型上更為領先，在2019年投放市場后，奧迪A6L相比競爭對手而言顯然更具優勢。
不過面對中國汽車消費市場不斷年輕化的事實，奧迪A6L有沒有做好迎接年輕人的準備，這是一個非常重要的話題，在擁有了兩種車身套件的基礎下，如何在產品氣質上形成更好的影響力，如果抓住年輕富人群體的目光，并且如何在激烈的車市保持住自己的價格體系，這些都是奧迪A6L需要思考的問題。
寫在最后
毫無疑問，全新一代奧迪A6L肯定是一款會大獲成功的產品，有了奧迪品牌在中國市場深耕多年的積累，奧迪A6L的銷量一定不會差。不過目前我們關注的焦點在于，它是否能夠重塑價格體系，它是否能夠將C級中大型豪華轎車的市場帶到更高的量級。