【奧迪新車】廣州車展奧迪e-tron國內(nèi)首秀 2020年實現(xiàn)國產(chǎn)化
此前，奧迪旗下首款量產(chǎn)純電動SUV e-tron在美國舊金山首發(fā)亮相，奧迪e-tron的路試諜照車與實車都已在網(wǎng)絡上曝光，新車最快將會在2020年進行國產(chǎn)。日前，行車視線從廣州車展展館內(nèi)拍攝到一汽-大眾奧迪官方海報，并發(fā)現(xiàn)除了奧迪全新A6L即將首發(fā)外，奧迪e-tron也在海報中，這也將是奧迪e-tron在國內(nèi)的首秀。
外觀上，奧迪e-tron采用八邊形全封閉式進氣格柵，周圍采用鍍鉻條進行點綴，格柵部分為灰色，顯得格外的時尚。全LED燈組極具戰(zhàn)斗氣息，下方運動包圍配合銀色飾板，十分動感。整體尺寸介于奧迪Q5與奧迪Q7之間車身尺寸長寬高分別為4901/1935/1616mm，軸距達到2928mm。
側(cè)面上，奧迪e-tron的腰線格外流暢，貫穿車身營造向前的動勢，車窗四周融入當下較為流行的鍍鉻條進行裝飾，并在前翼子板處設有車輛的充電接口并帶有銀色e-tron銘牌，以表明其純電身份。車尾上，奧迪e-tron的亮點十足，貫穿式尾燈擴充橫向視覺效果，科技感十足。新車后杠下方的設計格外新穎，雖然沒有排氣的設計，但是一樣有著十足的運動氣息。
內(nèi)飾上，奧迪e-tron采用科技感極強的虛擬座艙，與全新A6L設計相同，四幅式多功能方向盤的設計格外新穎。大尺寸全液晶儀表盤的設計凸顯科技感，配上大尺寸多媒體液晶屏和空調(diào)控制面板的設計，給內(nèi)飾提升不少質(zhì)感。排擋桿的設計更加新穎，相比現(xiàn)款奧迪車型而言，具有一定的科幻感。
動力上，奧迪e-tron搭載三電機的動力布局，前部安放一臺電機，后部安裝兩臺電機從而形成全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，動力搭載的是一塊容量為95kWh的電池組，最大輸出功率300kW，工況下的續(xù)航里程為400公里。在充電時間方面，快充可在30分鐘內(nèi)充滿。但進一步相關(guān)的數(shù)據(jù)并未公布。新車的百公里加速時間僅需4.6秒。
總結(jié)：奧迪e-tron之前僅作為一個新能源車型的概念存在，雖然存在樣車，但并未涉及實際量產(chǎn)方面的需求，此次的奧迪e-tron變身為實際量產(chǎn)車型出現(xiàn)在廣州車展，并成為該車的國內(nèi)首秀。此外，奧迪e-tron最快將會在2020年進行國產(chǎn)，可見奧迪將在國內(nèi)的新能源車型方面發(fā)力。