【奧迪新車(chē)】落地價(jià)相差11萬(wàn)，新老奧迪A6L購(gòu)車(chē)費(fèi)用和用車(chē)成本分析！
奧迪A6L一直是豪華品牌中大型車(chē)的主力選手，C7車(chē)型于2012年3月在國(guó)內(nèi)上市之后，憑借著大氣穩(wěn)重的外觀、寬裕的空間、出色的舒適性以及后期的大幅優(yōu)惠，經(jīng)常位列豪華品牌中大型車(chē)銷(xiāo)量榜首。2018年，奧迪A6L以超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)的年銷(xiāo)量力壓奔馳E級(jí)和寶馬5系，當(dāng)然這背后的代價(jià)就是奧迪A6L給人留下了8折的主觀印象。
時(shí)隔6年，當(dāng)代號(hào)為C8的全新一代奧迪A6L上市后，價(jià)格成了大家熱議的話題，畢竟相比較在售的奔馳E級(jí)和寶馬5系，奧迪A6L的換代來(lái)得有些晚，在奔馳E級(jí)和寶馬5系都有可觀優(yōu)惠的情況下，奧迪A6L的定價(jià)未免給人感覺(jué)有些尷尬。
盡管全新一代奧迪A6L全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈、12.3英寸全液晶儀表、10.1+8.6英寸的中控觸摸屏確實(shí)吸引人，可是消費(fèi)者更關(guān)心的還是購(gòu)車(chē)費(fèi)用。雖然全新一代奧迪A6L的整體指導(dǎo)價(jià)區(qū)間相比2018款車(chē)型相差不大，但是反映到終端市場(chǎng)上，這個(gè)差距可以說(shuō)是天壤之別。
小智通過(guò)咨詢4S店發(fā)現(xiàn)，可能是由于全新一代奧迪A6L沒(méi)有優(yōu)惠的原因，也可能是因?yàn)?018款A(yù)6L尚有庫(kù)存，銷(xiāo)售人員極力得向客戶推薦2018款?yuàn)W迪A6L，特別是搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2018款 35 TFSI典藏版車(chē)型。
下面小智幫大家計(jì)算一下，同樣是指導(dǎo)價(jià)41.78萬(wàn)元的2018/2019款?yuàn)W迪A6L，按照目前的市場(chǎng)行情，落地價(jià)相差多少錢(qián)?
目前奧迪A6L 2018款 35 TFSI典藏版優(yōu)惠完裸車(chē)價(jià)僅需31萬(wàn)出頭，光是車(chē)價(jià)相比2019款 40 TFSI豪華致雅型就低了10萬(wàn)元，再算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)方面的差價(jià)，在同樣的貸款條件下，奧迪A6L 2019款 40 TFSI豪華致雅型落地貴出了11萬(wàn)元。在首付30%，18期免息貸款的金融方案下，光是首付就需要多支出4萬(wàn)多元，每個(gè)月也要多還1700多元。
可能你會(huì)說(shuō)，換代車(chē)型相比老款車(chē)型貴出11萬(wàn)元也很正常，C7可是6年前的老平臺(tái)，C8的矩陣式大燈和三塊大屏全系標(biāo)配，更加厚道。可是如果拋開(kāi)矩陣式LED大燈和三塊大屏，全新一代奧迪A6L真的比相同指導(dǎo)價(jià)的2018款車(chē)型更值嗎?
通過(guò)對(duì)指導(dǎo)價(jià)同為41.78萬(wàn)元的奧迪A6L 2019款 40 TFSI豪華致雅型和2018款 35 TFSI典藏版進(jìn)行配置對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)：前者在配置上并不比后者豐富，特別是后排側(cè)氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持系統(tǒng)、全景天窗、后排遮陽(yáng)簾這些都是實(shí)用配置。
另外在最關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)上，標(biāo)號(hào)40 TFSI的動(dòng)力參數(shù)居然比標(biāo)號(hào)35 TFSI的參數(shù)還要低，著實(shí)令人費(fèi)解。為此，小智統(tǒng)計(jì)了2018/2019款?yuàn)W迪A6L的動(dòng)力參數(shù)，結(jié)果令人驚訝。
2019款?yuàn)W迪A6L 40 TFSI車(chē)型除了將基礎(chǔ)排量從1.8L提升為2.0L之外，動(dòng)力參數(shù)居然與2018款?yuàn)W迪A6L的TFSI車(chē)型一致;而2018款?yuàn)W迪A6L的35 TFSI車(chē)型除了最大扭矩小了20牛·米之外，基本與2019款?yuàn)W迪A6L 45 TFSI車(chē)型看齊。
而且在百公里加速和工信部油耗上，2019款?yuàn)W迪A6L相比2018款車(chē)型有一些退步。很明顯，2019款?yuàn)W迪A6L的尾標(biāo)參數(shù)存在一定的“迷惑”成分。不得不說(shuō)，除了矩陣式LED大燈和三塊大屏外，2019款?yuàn)W迪A6L在動(dòng)力方面并沒(méi)有給我們帶來(lái)太出彩的地方。那么這樣一款看起來(lái)幾乎“毫無(wú)誠(chéng)意”的全新一代奧迪A6L，它的用車(chē)成本怎么樣?
雖然2019款?yuàn)W迪A6L的55TFSI車(chē)型加入了48V輕混系統(tǒng)，但是購(gòu)買(mǎi)55TFSI車(chē)型的消費(fèi)者畢竟是鳳毛麟角，真正走量的還是搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的40 TFSI和45 TFSI車(chē)型。保養(yǎng)周期方面，奧迪A6L為1萬(wàn)公里，這點(diǎn)和奔馳E級(jí)、寶馬5系一致。
同樣的2.0T混合噴射、同樣的7速濕式雙離合，不出意外的話，2019款?yuàn)W迪A6L 2.0T車(chē)型會(huì)延續(xù)2018款2.0T車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用。15341元的價(jià)格不算便宜，特別是在奔馳推出A/B保養(yǎng)套餐之后，奧迪A6L的保養(yǎng)費(fèi)用在BBA中應(yīng)該是最高的。
雖然奧迪的保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜，但是得益于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱的高效匹配，奧迪A6L的油耗水平值得肯定。目前已知2018款?yuàn)W迪A6L 35 TFSI車(chē)型的車(chē)主真實(shí)油耗在9L/100km左右，而2019款?yuàn)W迪A6L 40 TFSI車(chē)型同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)稍低，它的實(shí)際油耗應(yīng)該也能控制在9L/100km左右。
反觀同級(jí)對(duì)手，寶馬5系和奔馳E級(jí)的2.0T車(chē)型實(shí)際油耗都在9.5~10.5L/100km左右，略高于奧迪A6L的2.0T車(chē)型。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這一級(jí)別的消費(fèi)者關(guān)心得更多的是車(chē)輛的動(dòng)力體驗(yàn)和行駛品質(zhì)，對(duì)于油耗的敏感度較低。
通過(guò)上面的分析，不難看出，除了購(gòu)車(chē)成本高出11萬(wàn)元以外，在保養(yǎng)和油耗方面，2019款?yuàn)W迪A6L 40 TFSI豪華致雅型和2018款?yuàn)W迪A6L 35 TFSI典藏版幾乎一致，下面小智為大家簡(jiǎn)單計(jì)算一下養(yǎng)一輛奧迪A6L一年要花多少錢(qián)?
在刨去停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等雜費(fèi)不算的情況下，一年2萬(wàn)公里，奧迪A6L 2019款2.0T車(chē)型預(yù)計(jì)花費(fèi)接近3萬(wàn)元。現(xiàn)在問(wèn)題來(lái)了，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用幾乎無(wú)差別，只是買(mǎi)車(chē)時(shí)多掏11萬(wàn)，究竟該買(mǎi)2018款?yuàn)W迪A6L還是2019款?yuàn)W迪A6L呢?小智認(rèn)為除了以下2種消費(fèi)者之外，都不建議現(xiàn)在購(gòu)入2019款?yuàn)W迪A6L，注意我說(shuō)的是現(xiàn)在。
①對(duì)全新一代奧迪A6L的矩陣式LED大燈和三塊大屏情有獨(dú)鐘，愿意為這幾樣?xùn)|西多花11萬(wàn)元。小智認(rèn)為有這種想法的人應(yīng)該很少，畢竟誰(shuí)的錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的;
②北方地區(qū)的朋友，奧迪quattro死忠粉，對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)有要求，又不想買(mǎi)3.0T的大排量，那么全新一代奧迪A6L的45 TFSI quattro車(chē)型比較合適。不過(guò)小智認(rèn)為也可以去看看奔馳E級(jí)的4MATIC和寶馬5系的xDrive;
上面兩種消費(fèi)者都屬于資金寬裕、預(yù)算充足的類(lèi)型，不然但凡有一點(diǎn)理性的因素都不會(huì)現(xiàn)在購(gòu)入全新一代奧迪A6L。
結(jié)語(yǔ)：
也許奧迪自己也知道全新一代奧迪A6L的價(jià)格不會(huì)好賣(mài)，但是一上市就降價(jià)未免有失顏面。所以在2018年12月奧迪及時(shí)得推出了3款典藏版車(chē)型，在8折的促銷(xiāo)力度下，2018款?yuàn)W迪A6L典藏版車(chē)型顯得性價(jià)比十足。
小智認(rèn)為典藏版車(chē)型會(huì)成為新老A6L價(jià)格過(guò)渡的重要橋梁，等到什么時(shí)候典藏版車(chē)型訂不到車(chē)了，那么也就意味著全新一代奧迪A6L準(zhǔn)備放下架子和奔馳E級(jí)、寶馬5系大干一場(chǎng)。而這個(gè)放下的架子，最起碼是15%以上的折扣!那個(gè)時(shí)候才是購(gòu)買(mǎi)全新奧迪A6L最佳的時(shí)機(jī)!