【奧迪試駕】運動+科技加持 全新奧迪A6L早已不再是"正經(jīng)"的行政座駕
在試駕全新奧迪A6L的時候，這輛車由外至內(nèi)的變化讓我很長時間都沒能適應(yīng)下來。很明顯，它是我印象中的奧迪，品牌特征非常明顯;但這跟我印象里的A6L卻有著很大差距。究竟是哪里不一樣?或者說，全新奧迪A6L有什么是我認(rèn)為比老款車型缺失的呢?也許就是，即便我們在現(xiàn)場見到了采用全黑色車漆的新車，也沒能讓我找回原先的那種肅然起敬。
這種不一樣的感受，更多源自于歷代車型之間的落差感。在以往，當(dāng)我們提起奧迪A6L，就很容易聯(lián)想到，這是面子、地位、實力的象征。這樣一款座駕，自然要在設(shè)計上具備氣勢、穩(wěn)重感才行。而全新奧迪A6L，雖然采用了2種不同設(shè)計套裝，但都在外形部分傳遞出了強(qiáng)烈的運動感;再加上整車科技型配置的輔助，使得它的年輕化程度尤其高，這樣做的好處是，能幫助它吸引到更多年輕用戶。
運動感源自哪里?
相比上一代車型，全新奧迪A6L在顏色搭配上變得更加豐富。多達(dá)6種外觀顏色、5種內(nèi)飾顏色可選，這首先就很容易改變它在你心目當(dāng)中清一色"黑西裝"的印象。車身尺寸方面，雖然整體比上一代都有提升，但得益于各外形細(xì)節(jié)元素的尺寸也都增大，因此在整體輪廓比例方面，全新奧迪A6L的協(xié)調(diào)感比以往有所提升，運動氣勢也更強(qiáng)。
細(xì)節(jié)設(shè)計上，能夠體現(xiàn)全新奧迪A6L運動感的元素有很多。黑色車頂、運動化前/后保險杠、雙曲腰線，在各個形面上都分別體現(xiàn)了運動特質(zhì)。全系車型中，最小的輪圈/輪胎尺寸都是18英寸，高配車型還具有19英寸或是20英寸，尺寸上足夠運動。再加上絕大多數(shù)車型配備的都是雙色輪圈造型，視覺沖擊感很強(qiáng)、力量感十足。
內(nèi)飾部分的運動感，要比外形部分更加直觀、也更加犀利。配色方面，全新奧迪A6L在內(nèi)飾中提供了4種不同的雙色搭配方案，視覺沖擊感很強(qiáng)，個性化程度也相當(dāng)高。除了顏色搭配上的花樣之外，全新奧迪A6L還搭載了更具包裹感、支撐性的座椅造型，前排駕駛或乘坐時，都能感受到更強(qiáng)的運動性。另外，車內(nèi)這幅運動型平底方向盤，也讓不少駕駛者感受到了更多的運動激情。
科技感在哪些地方體現(xiàn)?
全新奧迪A6L全系車型都配備了矩陣式LED大燈，這在同級車型中很少能見到，奧迪也再一次捍衛(wèi)了"燈廠"的榮譽(yù)。但在自適應(yīng)巡航系統(tǒng)方面，僅有頂配車型標(biāo)配這一功能，其余車型都需要花2萬元進(jìn)行選裝，有些出人意料。不過，在全新奧迪A6L絕大多數(shù)車型中搭載的360°全景影像系統(tǒng)倒非常值得一提。它具備立體顯示效果、可自由切換視角，在日常使用過程中，不僅提供了便利性，同時也提升了不少科技型樂趣。
內(nèi)飾部分，全新奧迪A6L采用了3塊比較醒目的液晶屏，很直觀地提升了科技感。它的主要亮點在于12.3英寸全液晶儀表盤和8.6英寸空調(diào)調(diào)節(jié)面板，盡管后者在實際操作時不如物理按鍵方便，但在使用感受、視覺效果方面還是贏得了好評。
駕駛輔助方面的科技型裝備，不僅聽上去更安全、更高級，也的確能在日常用車環(huán)節(jié)帶來更多的實用型輔助。全新奧迪A6L搭載的主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測等功能，在我們進(jìn)行場地實測的過程中表現(xiàn)出了很強(qiáng)的可靠性，能夠幫助駕駛者避免更多行車過程中的小意外。漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則是全新奧迪A6L車上的一項領(lǐng)先技術(shù)，它能夠在多彎的道路中讓駕駛者以更加輕松的姿態(tài)來應(yīng)對快速變化的彎角，對于操控性能也是一種重要的提升。
其實在全新奧迪A6L引入國內(nèi)之后，也存在一個不小的遺憾，那就是"后輪轉(zhuǎn)向功能"這一項黑科技，在此次引入國產(chǎn)的過程中被無情閹割了。我們在此前的全新奧迪A8L車型上曾體驗到過，它通過后輪小角度的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，能夠分別在低速行駛、高速行駛條件下，給車輛提供不同形式的轉(zhuǎn)向輔助，進(jìn)一步提升轉(zhuǎn)向效率、提高操控性能。
運動+科技，全新奧迪A6L的目標(biāo)人群變了嗎?
顯然，相比老款，全新奧迪A6L的目標(biāo)人群也變得更年輕化了，它利用運動感、科技裝備，能夠?qū)Ω嘧非蟪绷鞲械哪贻p人產(chǎn)生吸引，在日常用車環(huán)節(jié)也變得更加智能化了。而這也恰巧對老款A(yù)6L長期以來帶給人的印象形成了一定的沖擊，它還能繼續(xù)完成"面子活兒"、幫助車主樹立較高的身份地位嗎?
我們不妨從品牌定位中來尋找答案，就像寶馬長期以來更加追求的是駕駛和操控樂趣，奔馳則更加注重尊貴感與舒適性…對于奧迪而言，科技、時尚、運動則是它長期以來的標(biāo)簽。全新奧迪A6L雖然相比老款有了大幅的改動，但綜合其整體調(diào)性來看，它依然是在延續(xù)奧迪品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢。并非是全新奧迪A6L變得"不正經(jīng)"了，而是在時代的浪潮中，它的這一次革新也許超越了絕大多數(shù)人的期待。
這一現(xiàn)象也具備很強(qiáng)的普遍性，就像全新福特福克斯、全新雷克薩斯ES等近一兩年內(nèi)推出的新車。它們在給人的第一感覺上，就直接沖破了傳統(tǒng)印象的禁錮，通過更加徹底的進(jìn)化來進(jìn)一步強(qiáng)化品牌形象。你也許會在短時間之內(nèi)難以接受，但當(dāng)你習(xí)慣了這種更為超前的造車?yán)砟睢⒒蛟O(shè)計思路之后，再環(huán)顧四周，想必也會有"一覽眾山小"的感悟!