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【奧迪新車】奧迪今年4款SUV國內(nèi)開賣 純電動(dòng)+轎跑PK特斯拉

在剛剛過去2018年奧迪共推出Q5L、Q2L等16款新車,2019年奧迪將繼續(xù)升級(jí)產(chǎn)品攻勢,推出多達(dá)18款新車,以挑戰(zhàn)68.2萬輛的年銷量目標(biāo)。我們經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn),在這些新車中包括奧迪Q3、Q2L e-tron、Q8以及e-tron四款SUV,并涵蓋了轎跑和純電動(dòng)車型。其中e-tron作為奧迪品牌旗下首款純電動(dòng)SUV車型,上市后將與特斯拉Model X、奔馳EQC等車型展開競爭。

奧迪4款SUV國內(nèi)開賣

奧迪4款SUV國內(nèi)開賣

奧迪全新Q3

產(chǎn)品亮點(diǎn):全面增配,價(jià)格有望與現(xiàn)款持平

預(yù)計(jì)售價(jià):25萬元左右起售

奧迪4款SUV國內(nèi)開賣

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繼去年奧迪Q5L完成換代后,今年奧迪將推出全新一代Q3,新車基于MQB平臺(tái)打造,外觀采用奧迪最新的SUV家族設(shè)計(jì)語言。全新Q3長寬高分別為4481/4495mm×1848mm×1616/1584mm,軸距為2680mm,其中長度和軸距相比現(xiàn)款車型提升明顯。動(dòng)力方面,新車將搭載1.4T、2.0T(高/低功率)發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)相比現(xiàn)款車型有所提升。傳動(dòng)系統(tǒng)新車全系匹配7速雙離合變速箱,高配車型將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Q2L e-tron

產(chǎn)品亮點(diǎn):奧迪首款國產(chǎn)電動(dòng)車型

預(yù)計(jì)售價(jià):起售價(jià)或低于30萬元

奧迪4款SUV國內(nèi)開賣

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奧迪Q2L e-tron基于燃油版車型的MQB平臺(tái)打造,此前一汽-大眾的官方資料顯示,代號(hào)為X55的奧迪Q2L e-tron年規(guī)劃產(chǎn)能為1.5萬輛,并于去年6月在一汽-大眾佛山工廠正式下線。Q2L e-tron預(yù)計(jì)配備一套與大眾e-Golf相同的電機(jī),其最大功率為100kW,峰值扭矩為290Nm。電池方面,新車采用三元鋰離子動(dòng)力蓄電池,綜合最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)與大眾e-Golf(255km)較為接近。

奧迪Q8

產(chǎn)品亮點(diǎn):基于MLB Evo平臺(tái)打造、成為奧迪旗下旗艦SUV車型、配備三屏內(nèi)飾

預(yù)計(jì)售價(jià):100萬元左右起售

奧迪4款SUV國內(nèi)開賣

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去年奧迪Q8在深圳全球首秀,作為奧迪Q家族的旗艦SUV,新車在造型設(shè)計(jì)、科技配置等方面均引領(lǐng)了奧迪未來SUV家族的設(shè)計(jì)方向。奧迪Q8長寬高分別為4986mm×1995mm×1705mm,軸距達(dá)到2995mm,同時(shí)新車還擁有254mm的離地間隙,將大幅提升車輛的通過性。動(dòng)力方面,Q8有望搭載2.0T或3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kW,峰值扭矩為500Nm。傳動(dòng)新車全系匹配8速自動(dòng)變速箱,并標(biāo)配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪e-tron

產(chǎn)品亮點(diǎn):奧迪品牌首款純電動(dòng)量產(chǎn)車、綜合續(xù)航達(dá)到500km、快充模式下30分鐘可充入80%的電量

預(yù)計(jì)售價(jià):起售價(jià)70萬元

奧迪4款SUV國內(nèi)開賣

奧迪4款SUV國內(nèi)開賣

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e-tron是奧迪旗下首款量產(chǎn)電動(dòng)車,新車今年將以進(jìn)口形式引入國內(nèi),國產(chǎn)版車型將于明年正式上市。奧迪e-tron將搭載前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)最大功率為300kW,0-100km/h加速時(shí)間為5.5s,最高時(shí)速為200km/h。新車電池組容量為95kWh,NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)500km,快充模式下僅需30分鐘即可充入80%的電量。

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