【奧迪評測】奧迪家族最美側(cè)顏殺 趣評全新奧迪A7
奧迪家族中有那么一款車，從前面看它并沒有什么特別的，但是只要它稍微一側(cè)身，那整個世界都會被它點(diǎn)亮，他就是奧迪A7，能給你一個完美側(cè)顏殺的奧迪。
每臺車都有一個或者令人驚艷的點(diǎn)，勞斯的小金人，GTR的尾燈，Mini的大眼萌，亦或者大G的棱角分明，而奧迪A7最令人的驚艷在于它攝人心魂的溜背造型，流暢的弧線貫穿車身，將Coupe造型展露的運(yùn)動風(fēng)格勾露的淋漓盡致。這點(diǎn)也保留到了全新一代的A7上，而且在此基礎(chǔ)上，全新奧迪A7的線條更加硬朗，一種冷冽感撲面而來。
雖然和全新奧迪A6L、A8L一樣采用了家族式的六邊形中網(wǎng)造型，但是這個年輕、時尚的中網(wǎng)設(shè)計(jì)對于A7來講仿佛更像是量身定做一般，拉寬了整體的視覺感受，讓車頭看起來更加低矮，更能襯托其運(yùn)動風(fēng)格。
尾部的排氣也與全新A8L、A6L一樣采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，雖然看上去更加時尚了些，但A7作為一款運(yùn)動風(fēng)格的轎跑并不同于大氣穩(wěn)重的行政級轎車，我覺得還是直出雙邊雙出的尾排更適合它。
而作為遠(yuǎn)近聞名的“燈廠”，奧迪顯然不能放棄在燈光配置上面做文章，LED矩陣式大燈依然是奧迪的拿手之作，在此基礎(chǔ)上提供高清矩陣LED以及激光大燈等可選，讓你告別遠(yuǎn)光狗，亮瞎他們鈦合金狗眼。尾燈則是與A8L相同的貫穿式OLED尾燈，造型與前大燈呼應(yīng)，宛如躍動式的音符，整體效果出色。
而在全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾加持之下，全新奧迪A7的內(nèi)在也很有看點(diǎn)。雙屏設(shè)計(jì)外加全液晶儀表給人營造了一種置身于未來的科技氛圍。中控屏幕帶按鍵反饋，操作流暢度也都很不錯，不過介于它“指紋收集器”的毛病，還是建議在車內(nèi)放塊鹿皮隨時擦擦。內(nèi)飾的做工用料自然也不需多說了，不過相對于新款A(yù)6L，A7多了一些金屬質(zhì)感的按鍵，看上去質(zhì)感更好一些。
空間可能是這個車不太擅長的部分了，尤其是后排的乘坐空間，畢竟是溜背造型的車身，后排乘客的頭部乘坐空間會感到壓抑(180cm左右的身高)，腿部空間相對正常，北京癱還是沒有什么問題的，高聳的地臺也會影響中央乘客的駕乘感受。不過買這個車的一般只需要主駕和副駕就夠了吧?
夠運(yùn)動的外觀、21寸的大腳、平底方向盤、還有電動尾翼，這樣的車要是不配個大馬力發(fā)動機(jī)簡直說不過去了。全新奧迪A7搭載了3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大馬力340Ps，并提供一個48V電機(jī)輔助。官方百公里加速數(shù)據(jù)為5.3s，可以說在轎跑級別中算是比較出色的表現(xiàn)了。500N·m扭矩足以讓它擁有充足的動力儲備應(yīng)付各種超車，動力隨叫隨到。
與發(fā)動機(jī)匹配的7速雙離合變速箱，表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。雖然國內(nèi)對雙離合變速箱依舊懷有質(zhì)疑，但不可否認(rèn)奧迪在雙離合變速箱上取得的成績確實(shí)不錯，變速箱與發(fā)動機(jī)的調(diào)校配合相得益彰，響應(yīng)速度快，輸出平順。
在本次換代的奧迪車型中，我想最成功的的莫過于全新奧迪A7了，全新的設(shè)計(jì)語言更適合A7的調(diào)性，年輕、時尚、運(yùn)動、科技恰恰是A7內(nèi)在的迷人之處。除此之外，強(qiáng)大的動力性能，也讓其轎跑身份名副其實(shí)。在保留了經(jīng)典的溜背造型之后，新設(shè)計(jì)元素的加入無疑讓全新奧迪A7更有打動年輕消費(fèi)者的實(shí)力。