【奧迪新聞】奧迪A7即將國產(chǎn) 2020年成為上汽奧迪首款國產(chǎn)車型
最近，一則消息在網(wǎng)上炸開了鍋——上汽奧迪首款車型或?yàn)閵W迪A7L，正式量產(chǎn)下線時(shí)間預(yù)計(jì)為2020年8月份。
還記得當(dāng)初奧迪說要跟上汽合作，在汽車行業(yè)內(nèi)鬧得紅紅火火，經(jīng)過一段時(shí)間的沉淀，如今上汽奧迪的首款車型終于有了消息。
1.由上汽國產(chǎn)奧迪A7意味著什么?
都知道奧迪A7是基于大眾MLB Evo平臺(tái)打造的，但從上汽大眾目前的車型布局來看，基本上都是大眾MQB平臺(tái)的車型，如果上汽大眾真的要國產(chǎn)奧迪A7，那無疑需要進(jìn)行一番技術(shù)升級(jí)，甚至還需要多興建一些工廠。
而另一方面，一汽-大眾奧迪目前所擁有的車型較多，只剩下奧迪A5、奧迪A7、奧迪A8L、奧迪Q7等車型還沒進(jìn)行國產(chǎn)，上汽奧迪未來也許或占據(jù)這些“國產(chǎn)份額”也說不定。
2.國產(chǎn)后的奧迪A7將會(huì)變成怎樣?
根據(jù)目前的消息來看，國產(chǎn)奧迪A7暫定名為“上汽奧迪A7L”，顧名思義就會(huì)首先針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)需求進(jìn)行加長。但外觀造型基本上會(huì)保留現(xiàn)款?yuàn)W迪A7的設(shè)計(jì)，包括溜背造型等等。
但根據(jù)目前的國產(chǎn)大眾車型來看，估計(jì)國產(chǎn)后的奧迪A7L在配置方面將會(huì)跟現(xiàn)款?yuàn)W迪A7有所區(qū)別。此外，由于奧迪A7目前在國內(nèi)只推出了兩種配置的車型，因?yàn)楫?dāng)它正式實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后，還有可能會(huì)推出更為入門版的車型。
而在動(dòng)力方面，目前的奧迪A7搭載了帶48V輕混系統(tǒng)的3.0T車型，匹配7DCT變速箱，而國產(chǎn)后的奧迪A7L則可能將搭載不同調(diào)教的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.未來奧迪A7L該如何定價(jià)?
目前2019款的奧迪A7的售價(jià)為80.88-87.98萬元，老款車型目前處于停產(chǎn)在售的狀態(tài)。但隨著動(dòng)力、配置所有降低，而且還進(jìn)行國產(chǎn)，奧迪A7L的售價(jià)無疑會(huì)比奧迪A7更低。
但至于低至什么程度?按照目前奧迪定價(jià)的調(diào)性來看，奧迪A7L的起售價(jià)很可能會(huì)與奧迪A6L的頂配售價(jià)(66.68萬元)相當(dāng)接近，甚至還有可能存在小幅度重疊的區(qū)間。跟現(xiàn)款?yuàn)W迪A7的售價(jià)相比，國產(chǎn)后的奧迪A7L分分鐘會(huì)便宜個(gè)10萬或者以上。
4.奧迪A7L有可能只是曇花一現(xiàn)嗎?
從小編的角度來看，之前奧迪說要跟上汽合作雖然鬧得紅紅火火，一汽方面也多次表示抗議，但奧迪跟上汽最后還是談妥的，如今奧迪A7要將由上汽進(jìn)行國產(chǎn)也無可口非，頂多只會(huì)出現(xiàn)不能如期而至的局面，跳票的幾率并不大。
在不少網(wǎng)友心目中，那些合資車型進(jìn)行國產(chǎn)就相當(dāng)于是對(duì)一款車型的性能、配置、用料等方面進(jìn)行“閹割”，但國產(chǎn)車型按照常規(guī)操作，預(yù)計(jì)會(huì)比進(jìn)口車型的價(jià)格便宜不少，面對(duì)這樣的狀況，你希望奧迪A7真的進(jìn)行國產(chǎn)嗎?