【奧迪新車】2020款保時捷卡宴coupe VS 2019款奧迪Q8 一場旗鼓相當?shù)妮^量
近日，全新保時捷卡宴Coupe在國內(nèi)正式上市，據(jù)悉，這款新車采用與奧迪Q8相同的MLB Evo平臺，毋庸置疑，它將與寶馬X6和奔馳GLE轎跑等展開競爭。當然，最有實力對抗它的對手還是其同門兄弟奧迪Q8了(保時捷和奧迪同屬大眾汽車集團，又是同平臺的兄弟車型)。
聽說2020款保時捷卡宴Coupe在各方面都和2019款奧迪Q8平分秋色，今天我們就來詳細對比下兩車。
外觀對比
全新2020款保時捷卡宴coupe 采用傾斜車頂，明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落，與以前Cayenne不同的是，沒有較為垂直的后擋板。安裝了一套假的C柱。真正的窗框在C柱區(qū)域周圍的假框架下滑動的位置。重新設(shè)計的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18mm,尾燈看起來也采用了不同的處理方式，以進一步區(qū)分它們。
外觀還是整體保留了保時捷卡宴的家族設(shè)計風(fēng)格，但是整體視覺高度比卡宴更低。
奧迪Q8外觀是很好看的轎跑SUV，溜背的造型使新車看起來運動感十足。
奧迪標志性的八邊形進氣格柵相當寬大，霸占了整車前臉的大部分空間，車燈采用了扁平化的設(shè)計，前大燈組由橫置的幾顆LED主大燈和斜豎條的輔助LED輔助光源組成，車身側(cè)面，腰線十分硬朗，采用了類似Coupe轎跑風(fēng)格的流線造型，看上去十分動感。
這兩款豪華轎跑SUV，同出于MLB Evo平臺，外觀上是各具特色。卡宴coupe更加動感的車身比例，強調(diào)典雅風(fēng)范;奧迪Q8稍顯硬朗和穩(wěn)健。畢竟豪華品牌，如果外觀都不夠出色，怎么拿得出手。
內(nèi)飾對比
全新卡宴Coupe與常規(guī)的卡宴相同。新車具有相同的矩形儀表板，中間有一個大信息娛樂顯示屏，一個梯形中央控制臺，在變速桿的兩側(cè)都有控制裝置，方向盤位于數(shù)字儀表組前方，中間有一個大轉(zhuǎn)速計數(shù)器。整車的材料都采用了優(yōu)質(zhì)的選擇，包括較便宜型的塑料鉆頭。與普通SUV不同，它標配八向可調(diào)運動座椅，將提供增強的側(cè)向支撐和一體式頭枕。轎跑式車頂減少了后排乘客的頭部空間，太高的乘客可能多少有點局促。
奧迪Q8的內(nèi)飾設(shè)計主打科技感和豪華感，中控臺基本上都被液晶屏所覆蓋，線條硬朗，中間則放置了上下兩塊液晶屏，上方的可觸液晶屏尺寸很大。3塊高清液晶大屏構(gòu)成了人車交互的核心，順應(yīng)潮流大幅刪減了物理按鍵，大部分的操作都通過旋鈕配合觸屏來完成。全面進化后的MMI中央娛樂系統(tǒng)更加容易上手，功能也更加豐富。全皮運動桌椅的包裹性相當好，而且還配置了加熱通風(fēng)和按摩功能，讓人在駕駛過程中有非常舒適的體驗。
【卡宴的超大全景玻璃車頂】
【奧迪的三塊大屏】
內(nèi)飾方面，三塊高清液晶屏使得奧迪q8的科技感有了很大的提升。保時捷Coupe更顯運動和時尚，同樣也超越了之前卡宴。
動力對比
2020年保時捷卡宴coupe搭載3.0升V6 mono-turbo發(fā)動機。最高可達335馬力 ，峰值扭矩450牛米，0-100公里每小時加速：5.7秒。(旗艦4.0升V8雙渦輪，550馬力)
下面再看2019年奧迪Q8，搭載3.0升六缸發(fā)動機，8速自動變速箱，最大馬力335，峰值扭矩:500牛米，0-100公里每小時加速：5.6秒。最高時速:209公里
動力方面等數(shù)據(jù)幾乎又是相差毫厘之間。
售價對比
最后，售價方面，保時捷卡宴coupe在美國起售價格$73,500(約合49.4萬元人民幣)。2019款奧迪Q8入門款起售價 $70,000 (約合47萬元人民幣)。不過，保時捷卡宴coupe在中國的銷售價格已經(jīng)公布，進口起售價99.8萬元人民幣。2019款奧迪Q8將于今年下半年才正式引進國內(nèi)上市，價格還未知，不過，對比卡宴coupe的價格，應(yīng)該起售價至少也在85萬以上。
對于這兩款車，只能用旗鼓相當來形容了，無論是外觀，內(nèi)飾，動力參數(shù)，甚至價格都所差無幾。看起來，如果買家在這兩款車之前做選擇，恐怕只能看個人喜好了。