【奧迪新車】讓GLA惶恐，比X1更劃算，看新Q3如何玩轉(zhuǎn)緊湊級車市？
國內(nèi)的SUV市場依然炙手可熱，寶馬，奔馳，奧迪的緊湊型SUV的競爭也是日趨激烈，距離第一代Q3的發(fā)布已經(jīng)有了7年時間，Q3的更新?lián)Q代迫在眉睫。新Q3已于去年發(fā)布，國產(chǎn)的新Q3，也將于今年二季度在國內(nèi)上市。
新Q3造型設(shè)計采用與旗艦Q8車型相同的設(shè)計語言，像極了縮小版的Q8。新車擺脫了以往的圓潤設(shè)計，采用了更多犀利的線條，從而營造出比第一代更加硬朗，也更具運動感的視覺感受。超大尺寸的8邊形進氣格柵很好的延續(xù)了Audi的家族氣息，淚眼式大燈造型獨特，三條日間行車燈填充其中，標(biāo)配LED大燈，高配則配有矩陣式LED大燈, 配備了自適應(yīng)遠光和隨動功能。
車尾的造型設(shè)計顯得較為簡約，多道橫向線條的運用造就了更寬的視覺感。尾燈部分，其輪廓與大燈很搭配，內(nèi)部也都采用LED光條，科技感十足。后保險桿底部采用雙色設(shè)計，雙排氣尾管則被包在銀色飾板內(nèi)。
第二代Audi Q3采用與Tiguan相同的MQB平臺打造，車身尺寸長4485mm，相比老款增加了97mm;寬1856mm，相比老款增加了25mm;高1585mm，相比老款減少了5mm;軸距2680mm,相比老款增加了77mm。更大的尺寸帶來的好處就是有了更加寬敞的艙內(nèi)空間，同時也是為了和自家同門師兄弟Q2拉開差距。值得一提的是，國產(chǎn)新Q3和海外版車身軸距一致，并沒有根據(jù)以往的特色進行加長。
除了外觀有了顛覆性的設(shè)計外，新Q3的內(nèi)飾部分也是有了巨大的革新，采用了奧迪家族最新的家族式虛擬駕駛艙設(shè)計，中控外輪廓向駕駛者方向傾斜10度，以更好的凸顯出以駕駛者為中心的設(shè)計理念。
新Q3標(biāo)配全液晶儀表和液晶中控屏，根據(jù)配置的不同采用了10.25英寸儀表+8.8英寸中控屏和12.3英寸儀表+10.1英寸中控屏兩種組合，除了顯示基本行車信息外，導(dǎo)航界面也可以投射到儀表盤中。中控屏內(nèi)置奧迪最新一代的MMI互聯(lián)系統(tǒng)，可支持蘋果CarPlay、Android Auto互聯(lián)，還可以進行菜單自定義以及不間斷手寫輸入。除了空調(diào)面板采用了實體按鍵之外，其余功能基本都可通過中控大屏進行操作。
后排空間也有驚喜，后排座椅支持前后移動150mm，靠背支持7個角度調(diào)節(jié)，并且可以進行40:20:40 比例放倒，后備廂的常規(guī)容積為530L，后排座椅放倒后最大可以獲得1525L的儲物空間。
新Q3提供了30 色氛圍燈可選，用戶可以根據(jù)自己喜好進行切換。配置方面，全新 Q3 配備車道偏離預(yù)警、防碰撞系統(tǒng)，和同級別獨有的后方通行警示系統(tǒng)，搭載 B&O 音響、無線充電、提供多重駕駛模式選擇、語音控制、自動啟停，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等一系列常規(guī)配置。
動力方面，全新奧迪Q3將提供2.0T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T引擎分高/低功率版本，最大功率分別為162kW(220PS)和137kW(186PS);1.4T發(fā)動機最大功率110kW(150PS)。傳動方面，新車全系匹配7速DSG變速箱，高配車型搭載奧迪最新的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面，新車采用了前麥弗遜，后四連桿獨立懸架設(shè)計，并且可以根據(jù)需要選裝可變阻尼懸架。
結(jié)束語：Q3、GLA、X1是BBA在SUV領(lǐng)域中的入門級車型，三款車型的競爭也是相當(dāng)激烈，在價格方面，現(xiàn)款的奔馳GLA的指導(dǎo)價格26.48-39.58萬、寶馬X1指導(dǎo)價格 27.68-36.98萬、奧迪Q3指導(dǎo)價格24.69-34.07萬，Q3在價格方面比X1更為劃算，而在空間方面，新Q3的表現(xiàn)也是優(yōu)于GLA的。如果新Q3能夠維持現(xiàn)有的價格，憑借著外觀和內(nèi)飾上的巨大革新，再加上奧迪引以為傲的科技配置，形成的競爭力是不容小覷的，當(dāng)然最終表現(xiàn)如何，還要待于市場的檢驗!