【奧迪新聞】CES展上帶你體驗VR游戲 奧迪和浩樂行要做車界Steam？
又是一年 CES ，雖說叫“亞洲消費電子展”，但從這幾年來看，汽車類廠商參展率越來越高，并且越來越受關注，從大的方面說，總共六個展館汽車占了倆，資源傾向多明顯啊;從小的方面看，我在午飯的時候遇見兩個做直播的小姐姐，她們準備一個下午都泡在汽車類的展館，因為觀眾喜歡看這個。
那么此次作為車界大佬的奧迪，為我們帶來了什么呢?跟我一起看一下吧。
全新一代奧迪 connect 互聯科技
整套系統總結一下：安卓平臺、允許第三方開發 APP 、整合其他數字服務助手(比如天貓精靈)。
這款基于安卓系統的平臺允許第三方為奧迪創建量身定制的服務和應用程序。這件事對于用戶來講，就是在商店里多了幾個 APP 供下載，比如查找加油站、加油站車內智能付款和在線免密支付停車費。
嗯……這些功能是不是很熟悉?沒錯，榮威、名爵、騰訊……大家都在做。反正支付渠道就微信和支付寶兩種，就看廠家選擇跟誰合作了。
從我的體驗來看，這套系統看起來實在是“平平無奇”，尤其是在屏幕不大的情況下，這個 HOME 頁面顯得很亂，在我看來最左邊的部分完全可以劃到二級菜單里，突出音樂和天氣等常用功能才比較符合日常習慣。
目前這套系統還未完全開放，據工作人員介紹以后可以綁定微信小程序，將手機上的導航信息等發送給車子。
但是既然是開放的平臺，后續的潛力就是無窮的，說不定未來哪位神仙能開發一個車載爆款 APP 呢?用戶只要慢慢等著大量有趣的 APP 上架就行了。如果后續奧迪能持續優化 UI 界面，我還是很看好這套系統的。
這套系統還能整合其它數字助手服務，現場展示的是和天貓精靈聯動，功能我相信你們能想象的到：以天貓精靈為媒介，能實現車控家，家控車;比如檢查下車門關沒關、車子定位、打開家里的燈等等……
比較迷惑的是，現場展示的定位功能是建立在“忘記自己車子停在哪個區域”的場景下的，按我的理解應該是能準確的告訴我“您的車子在 B 區 11 號”這樣，但當時天貓精靈只給我播報了“你的車子停在小區地下車庫”……我用你告訴啊?我還不知道我自己的車停車庫了?希望以后這個功能能優化下吧。
你適合開電動車嗎?奧迪告訴你
奧迪還展示了一個有趣的 APP ，如果你是個相信數據分析的理工男，糾結自己是否適合電動車，那么你可以下載這個 APP 。每次出行的時候，APP 可以自動/手動記錄你的出行距離、行駛地點等信息，他根據這些信息來判斷你適不適合用電動車并推薦奧迪的產品給你。舉個例子，比如你日常通行距離不超過 50 km，一個月不開一次長途，那么電動車就很適合你了。
當你購買了奧迪的新能源車后，APP 還能集成找樁、剩余電量計算、充電規劃等一系列新能源車所需要的功能，使用起來比較方便。
但是吧，我還是希望這個東西日后能集成在車機上，畢竟現在廠商都希望車機全面取代手機嘛，而且一直用手機找樁規劃路徑也影響安全不是嗎?
奧迪和浩樂行，想做車界 Steam?
這次活動的重頭戲放在了“沉浸式運動同步車載體驗”上，這項車載虛擬現實娛樂技術最初由奧迪開發，之后由浩樂行(holoride)這家初創公司進行商業化。
簡單來說就是后排帶個 VR 眼鏡，在車里玩游戲。現場體驗的是這兩個游戲，我簡單稱他們為海底世界和星球大戰。
好的，以下內容都是我的個人感想，主要是這個體驗的好壞跟你暈不暈車有很大關系，不暈車的人能爽的意猶未盡，我這種暈車的一套下來直接就走不了路了。
首先是海底世界這個游戲，比較溫和，“寫實感”也不錯，真有種徜徉在海底隧道的感覺，五星好評。鯨魚和海豚的建模和光影甚至是透視都沒啥問題，水的波紋和運動模擬的基本 OK，體驗下來相當優秀。個人認為以后可以和航拍中國之類的“大場面，慢節奏”節目結合一下(沒錯我就喜歡在飛機上看航拍中國)，那我還是很愿意在乘車的途中使用它的。
接下來是比較暴躁的星球大戰游戲，這個游戲比海底世界更立體，3D 感更強。游戲模擬的是宇宙飛船在星際中穿梭，你可以手持激光筆打擊迎面而來的隕石，打擊感做的很好，隕石和星球的真實感也不錯，但就是因為太真實了，整個游戲仿佛用了國畫的“多點透視”一般，每個隕石都自成一個坐標體系，3D 感太強了，視角飛來飛去加上當時車子進行急轉彎等操作，成功撂倒我這類暈車人士，但同組的媒體老師就一副 high 的不行的樣子，所以還是看個人體質哈。
據浩樂行所說，他們將車輛的運動與虛擬現實的內容實時連接，也就是是將車輛作為移動數據的收集器，并將所有數據實時轉化為 XR 擴展現實設備(即VR眼鏡等)中的故事場景。例如，車輛對旅途距離的測算可以在乘客的虛擬現實內容中進行創意應用，最大程度地利用各類數據源，包括轉向、加速等車輛數據、交通狀況實時數據和導航數據等。
既然如此，浩樂行和奧迪完全可以合作開發一個“車界 Steam”，讓不同的開發者積極參與游戲開發，其實基于車輛移動的信息可以開發很多游戲，比如我最近沉迷的“跳舞的線”，就很適合移植到車內。
總結
一路下來，我覺得很多車企都在思考“乘車時我們該干什么”這個問題，大家不約而同的走向了娛樂這條路，游戲、電影、K歌、養花等等娛樂方式層出不窮。但矯情如我，再加上這文章是夜里寫的，總忍不住多想：后排乘客都沉浸在娛樂里，駕駛者會不會有一種被孤立的感覺?我在體驗 VR 游戲的時候，曾摘下眼鏡望了一眼身旁的媒體老師，看見他高興地揮舞遙控器擊碎隕石時，一種奇妙的剝離感油然而生，似乎他和我是兩個世界的人了。
所以無論從哪個角度來看，適度娛樂，多留些時間給身邊的人，才是真理啊。