【奧迪新聞】豪華C級頭把交椅 說到底還得是奧迪A6
在中國高檔車市場近30年的深耕細作，讓奧迪A6L積累了龐大的用戶群和極佳的口碑，創造了累計銷售銷量超過180萬輛的傳奇。作為國內高檔C級車市場的常青樹，奧迪A6L的一舉一動都是極受市場關注的，今年年初全新換代的奧迪A6L憑借超高的顏值、極具科技感的配置與優越的性價比一經亮相就吸引了無數消費者的目光。
那我們就來看看，這款歷經八代更迭的全新A6L有著怎樣的變化。說起來，奧迪A6L在豪華C級市場中一直扮演著一個先鋒者的角色，無論是早期開創先河的“加長”舉措，還是后來的LED矩陣式燈光照明系統，都讓奧迪A6L在國內豪華C級車市場獨領風騷。本次全新換代的奧迪A6L，頭頂著小A8的光環，不僅在前代車型基礎上大膽突破，產品力更是全面超越了寶馬5系與奔馳E級。它所帶來的影響力和強悍的實力，不但讓其他二線豪華品牌產品望塵莫及，并且再次全面超越同級競爭對手一個時代?？梢赃@樣說，在豪華C級里，你找不到比A6L更好的選擇!
對外宣稱同級最佳的奧迪A6L并非自賣自夸，隨著寶馬5系與奔馳E級的更新換代，雖然全新奧迪A6L有些姍姍來遲，但是后換代的車型往往手里拿捏著的，就是相較于對手更新的設計、更智能的科技和更豐富的配置，全新一代奧迪A6L也不例外，厚積薄發的它更加年輕化、智能化、運動化。
同級最年輕的設計語言——做整條街上做靚的車
這一代A6L換代后最明顯的變化就在于外觀，跟上一代產品比幾乎可以用脫胎換骨來形容，甚至還玩起了雙臉設計，致雅型比奔馳更豪華，動感型比寶馬還運動。相比而言，寶馬的上一次換代就沒有很成功了，外觀與前代產品差別不大，內飾也幾乎是沿襲了上一代的設計，看起來更像是一個小改款的產品。如果說A6L越來越年輕，那5系確實有點年齡見長的感覺。
A6L硬朗的表面、清晰的邊線和犀利的線條都彰顯出了年輕的個性與魅力，很好的詮釋了什么叫“運動優雅”。并且奧迪A6L的致雅型與奔馳E的風格還有所不同，奧迪給人更年輕優雅的感覺，而奔馳E級給人大氣穩重的感覺，奧迪A6L動感型的前臉要更加激進，甚至與一向以運動著稱的寶馬M套裝相比也不落下風。不管是作為家用車，還是商務車，全新奧迪A6L都能夠完美勝任。
科技之王 無科技，不奧迪!
奧迪A6L在科技感打造上在C級車中無人能及，可以說開完了A6你就知道現在C級車里最高級的黑科技有哪些。且不說一眼望去就能直觀看到的3塊大屏，標配的虛擬座艙加上2塊超大尺寸液晶屏的中控臺、以及飛船式的電子檔把帶來非比尋常的科技感，使你覺得簡直就是在駕駛飛船。這三塊大屏不僅科技感十足，而且非常易于上手，MMI多媒體系統從中央控制旋鈕式轉變為觸摸式，觸控操作時會反饋和金屬按鍵一模一樣的震動與聲音，與蘋果的3D touch類似。相比而言，奔馳E級屏幕的大表框像是上個時代的產品，并且駕駛時容易干擾前方視野，寶馬5系則采用半液晶儀表盤，且導航只能顯示粗略路線，科技感照A6L差了不止一點。
單從外觀上，全新A6L已經更勝一籌了，如果加上了“燈廠”的殺手锏——矩陣式LED大燈，那么便高下立現了。而且這次全新奧迪A6L全系標配了矩陣式LED大燈，即使是最低配車型也讓你倍兒有面。當然頂配車型的高清矩陣式LED大燈會更高大上一些，它包括能產生高分辨率動態照明遠光的矩陣式LED大燈，由5條水平線構成的日間行車燈、以及瞳孔狀的近光燈模組，它甚至擁有A8上的那套 “燈光秀”——在車門鎖定與解鎖時，會通過“回家”、“離家”脈沖照明功能上演一場頗具儀式感的燈光秀。而這些燈光帶來的觀感體驗，估計你是很難在奔馳E級或者是寶馬5系上體驗到的。奔馳E級雖然提供類似于矩陣式LED大燈的幾何光束大燈，但是只有選裝才有，不夠厚道。而5系最高級是隨動轉向，只有旗艦車型540才有，其他只是普通LED燈，且沒有大燈清洗功能。
給你防患于未然的安全保護
奧迪在主被動安全這一塊的黑科技也不少，每次的安全碰撞成績都很優秀，這次A6L更是全系標配了預防式安全系統城市版(Audi pre sense)，可實現主動剎車，識別動態及靜止的行人和車輛。這套系統是原本供應更高級車型——奧迪A8L和奧迪A7的輔助系統，這次也為全新奧迪A6L全系標配，實屬良心。寶馬5系雖然也宣稱標配主動安全系統，但實際上這套系統只相當于奧迪預安全系統的基礎版，無剎車功能，只有540版本以上才有主動剎車功能。A6L還全系標配了主動行人保護系統，這也是奔馳和寶馬壓根兒沒有的，更不厚道的是寶馬只為前排配備了安全氣簾，后排乘客沒有這項安全保護。
細節之處的關懷才是真正的高級感
作為汽車中的黑科技代表，奧迪一向用科技讓開車變得享受，在各項電子系統的加持下，所有的工作，它都幫你完成了。可以說你能想到的一臺車該有的功能，在A6L上都可以見到，而你沒有想到的細節，奧迪也幫你考慮到了。比如，奧迪A6L在車內即可一鍵完成后備箱開啟和關閉功能，而奔馳和寶馬都只能一鍵開啟，要想關掉后備箱只能下車操作。A6L的信息娛樂系統可同時支持Carplay和百度的Carlife，可以將手機中的APP同步到車載信息娛樂系統中，5系的娛樂系統只支持Carplay，不支持Carlife，安卓手機只能用來聽聽歌了。A6L還搭載了四溫區空調，車內的四個區域都可以進行單獨的設置，奔馳和寶馬都只提供兩區空調。并且還有用戶反映，由于寶馬發動機位置距駕駛艙很近，且防火墻設置位置過低，駕駛時車內溫度總是很高。
在豪華C級市場這個兵家必爭之地，全新奧迪A6L以科技上的進步，設計上的創新開辟了一個新的方向。雖說目前A6L銷量暫時落后，但畢竟A6新車剛上市不到半年，還處于銷量爬坡期，相信憑借它不俗的產品實力重回巔峰指日可待。
在奧迪品牌自身產品序列中，全新奧迪A6L作為承上啟下的中堅力量，也讓更多消費者感受到了奧迪先進科技和品牌理念。全新奧迪A6L不僅是一汽-大眾奧迪前30年體系能力的代表作，也將全面開啟下一個30年的持續引領。2019年，一汽-大眾奧迪將累計推出多達18款新車型，除了奧迪A6L之外，奧迪另一款主力車型全新奧迪Q3也已經在上海車展期間上市，接下來奧迪e-tron和Q家族全新旗艦奧迪Q8也將陸續進入市場，相信奧迪一定會給消費者帶來越來越多的驚喜。