【奧迪新車】與潮流共舞 一汽-大眾奧迪Q3新老款車型對比
如今，大勢所趨的新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆炸式增長，即便你不關(guān)注汽車，也難免會耳濡目染。傳統(tǒng)燃油汽車當(dāng)然也要追隨這股潮流，怎么追呢?不妨看看奧迪。以“玩燈”為手段，不斷開創(chuàng)科技感新高度的奧迪，在全新Q3車型上融入諸多理性且新穎的設(shè)計，使其即便身為傳統(tǒng)燃油動力，但視覺效果要比新能源車型更加具有未來感。那么奧迪Q3此次全新?lián)Q代有哪些亮點呢?不妨跟隨本篇文章我聽我慢慢嘮。
售價：車型數(shù)量精簡，售價上調(diào)
全新奧迪Q3車型數(shù)量有所縮減，外觀方面采用了奧迪最新的家族式設(shè)計語言，提供了雅致型與動感型兩種外觀設(shè)計方案，并搭載了1.4T和2.0T高/低功率三種不同動力配置，與之匹配的傳動系統(tǒng)均為7擋雙離合變速箱。
外觀：燈組變化尤為明顯
全新Q3采用了奧迪品牌最新的SUV設(shè)計風(fēng)格，與旗艦Q8頗為神似。新車與老款車型的整體輪廓保持著較高的相似度，但前燈組造型更加鋒銳，內(nèi)部同為全LED光源，全新樣式的“三杠式”日間行車燈集成了轉(zhuǎn)向燈功能，美觀與實用兼?zhèn)洹４送猓F燈區(qū)域的銀色裝飾以及底部貫穿式飾條均為R-Line運(yùn)動套件專屬，與老款的R-Line套件截然不同。
新老款奧迪Q3外觀配置幾乎保持一致，均有著較為全面的表現(xiàn)。新款車型新增了電動后尾箱位置記憶、轉(zhuǎn)向輔助燈以及后視鏡倒車自動下翻等較為實用的功能。而無鑰匙進(jìn)入功能由老款車型上的四門觸控解鎖變更為前排車門觸控解鎖。
從車身側(cè)面可以看出，新老款車型有著相同的溜背式造型，但分段式腰線是老款車型所不具備的，配合更大尺寸的車尾頂部尾翼，很符合其年輕運(yùn)動的定位。具體長寬高新款車型分別增加了97/7/25mm，軸距加長了35mm。
全新Q3尾部布局與老款車型大體一致，很容易辨認(rèn)出這是一臺奧迪Q3，但細(xì)節(jié)處更加精致化的處理，使其檔次感明顯更高。“三杠式”元素也出現(xiàn)在尾燈處，造型極盡鋒銳，猶如一把利刃，與頭燈前后呼應(yīng)。此外，新車尾箱蓋并沒有采用老款車型的一體式設(shè)計，更為常規(guī)，少了些個性。
內(nèi)飾：科技感再升級
老款Q3的內(nèi)飾設(shè)計與奧迪A1相仿，布局有些簡單，與精致的外觀有些出入。而全新奧迪Q3內(nèi)飾經(jīng)過調(diào)整，與大眾品牌頗有幾分相似，一體式的橫向設(shè)計為奧迪最新家族式風(fēng)格，非常簡潔。中控臺采用了分層式設(shè)計，并融入多種不同材質(zhì)，豐富視覺層次。同時，通過鍍鉻條勾勒出棱角，以凸顯理性與科技感。
全新奧迪Q3車型采用了奧迪最新樣式的平底式三輻方向盤，替換了老款圓形設(shè)計，更加凸顯年輕化，不過僅限S-Line運(yùn)動套件專屬，普通版車型依舊為常規(guī)圓形三輻式造型。
全新Q3全系標(biāo)配了10.25英寸的全液晶儀表盤，分辨率很高，各項功能顯示分布合理，邏輯清晰，很容易上手。相比老款的雙圓式機(jī)械儀表盤+單色行車電腦液晶屏的組合，在科技感上的提升明顯。
全新奧迪Q3中控系統(tǒng)采用了全新一代MMI多媒體系統(tǒng)，屏幕尺寸升級至8.8英寸，取消了老款車型的物理實體按鍵與折疊設(shè)計。具體功能方面，多媒體系統(tǒng)除傳統(tǒng)媒體播放外還支持CarPlay和CarLife車載互聯(lián)，這是老款車型所不具備的。而導(dǎo)航系統(tǒng)則只有搭載10英寸屏幕的頂配45TFSI車型才能獲得，其余車型均需要選裝。
從配置單上分析可以更加明顯的看出新老款車型的差異，全新Q3車內(nèi)配置得到了大幅升級，如定速巡航、全液晶儀表、后排座椅調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)以及后排獨(dú)立空調(diào)等，都能夠帶給車內(nèi)人員更加舒適、便捷的用車體驗。同時，考慮到新老款車型的售價相仿，配置方面能有如此升級，可見此次全新奧迪Q3的誠意十足。
動力：2.0T低功率發(fā)動機(jī)動力小幅提升
動力系統(tǒng)方面，全新奧迪Q3依然提供了三種動力配置供消費(fèi)者選擇，其中1.4T和2.0T高功率兩款發(fā)動機(jī)與老款一致，前者最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，后者最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。而2.0T低功率發(fā)動機(jī)有所調(diào)整，新款車型較老款相比最大功率提升了5kW，達(dá)到了137kW，同時320N·m的最大扭矩平臺提前了100rpm。此外，與之匹配的傳動系統(tǒng)新老款車型同為7擋雙離合變速箱。
空間：軸距加長，后排更寬裕
奧迪Q3后排空間，尤其是腿部空間較小的問題，在全新一代車型上得到了緩解。依托加長的軸距，全新Q3車內(nèi)縱向空間更佳寬裕，同時后排坐墊長度也有所加長，能夠提供更為舒適的乘坐體驗。
新老款車型儲物空間布局較為相似，但細(xì)節(jié)設(shè)計卻不盡相同。車門板儲物槽方面，新車取消了老款車型上的杯槽設(shè)計，且內(nèi)部容積有所縮減;前排儲物槽全新Q3的容積更大，且側(cè)面帶有USB和Type-C充電接口;前排杯架新老款車型均配備了限位器，但新車還在杯架中間加入了插槽設(shè)計，空間利用率更高;后排杯架則由后排中央扶手前端移至到中央扶手上方，稍有影響后排扶手面積，且取消了扶手內(nèi)部儲物槽的設(shè)計，實用度略有下降。
后備箱空間表現(xiàn)方面，新款車型明顯利用率更高，兩側(cè)后方新增的儲物槽設(shè)計能夠為易晃的物品找到安身之所。同時，新老款車型后備箱內(nèi)部均比較規(guī)整，但老款車型的常規(guī)容積要比新車高出10L，且后排中間座椅靠背可以開啟，從而與后備箱連通，而這項配置并沒有出現(xiàn)在全新Q3車型上。
安全：提供一如既往的全面保護(hù)
全新Q3在安全配置方面與老款同樣優(yōu)秀，全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、全車頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及上坡輔助等配置，能夠在危險發(fā)生時確保車內(nèi)人員安全。同時在此基礎(chǔ)上，新車還加入了疲勞駕駛提醒功能，防患于未然。
總結(jié)：
全新奧迪Q3在設(shè)計上的變化最為顯著，科技感與年輕化成為新的代名詞。車內(nèi)配置水平提升明顯，如全液晶儀表、可開啟全景天窗、電動后尾門、前排座椅電動調(diào)節(jié)、車內(nèi)氣氛燈以及LED光源遠(yuǎn)/近光燈等配置均已成為全系標(biāo)配，可見滿滿的誠意。同時，軸距方面新車也進(jìn)行了加長，從而為后排乘客提供更為充足的腿部空間，進(jìn)一步提升了車內(nèi)舒適性。如果近期有購買豪華緊湊型SUV的打算，那全新奧迪Q3絕對值得考慮。