【奧迪新聞】武佳碧接替歐陽謙，奧迪中國迎來首位“女掌門”
2009年，奧迪中國作為奧迪股份公司在華的全資子公司，于北京宣布成立。經過10年的發展，奧迪中國已經成為協調奧迪股份公司與一汽集團以及一汽-大眾等在華合資伙伴之間業務合作的重要一環。除了負責與中國合作伙伴的業務往來以外，奧迪中國還組建了一支強有力的研發團隊，在電動化和自動駕駛等方面，取得了突出的業績。不過，就在成立10周年之際，奧迪中國也迎來了又一次的高層人事更迭。
新任奧迪中國總裁武佳碧(Gaby-Luise Wüst)
6月28日，奧迪中國正式宣布，武佳碧(Gaby-Luise Wüst)將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁，該任命于7月1日起生效。歐陽謙(Thomas Owsianski)將擔任大眾汽車阿根廷分公司的總裁兼首席執行官。同時，除擔任奧迪中國總裁職務外，武佳碧還將繼續擔任其在奧迪總部中國內地及香港市場銷售業務負責人和奧迪汽車股份公司中國市場產品項目管理負責人的職務。
“武佳碧是奧迪集團經驗最豐富的管理者之一。我們深信，憑借她出色的專業能力，她將成功塑造奧迪在中國市場的下一發展階段，”奧迪汽車股份公司財務、法務及中國業務董事宋寅哲(Alexander Seitz)表示。
武佳碧的堅定與挑戰
其實，對于中國汽車界來說，武佳碧并不是一位陌生人。在加入奧迪前的2003年至2011年間，她曾在北京負責寶馬集團中國市場的市場準入和增長戰略。2012年至2014年，負責MINI品牌的亞太地區業務。在2014年至2018年，她先后在香港擔任英菲尼迪全球COO，以及在橫濱擔任日產集團全球銷售運營負責人。自2018年4月起，武佳碧在奧迪總部英戈爾施塔特擔任奧迪汽車股份公司中國內地及香港市場銷售負責人，同年12月開始兼任奧迪汽車股份公司中國市場產品項目管理負責人。可以說，武佳碧的職業生涯中，與中國市場有著密不可分的交集。
對于外界來說，無論是在寶馬時期見證這個豪華車品牌在中國的發展歷程，還是在英菲尼迪面對困難的不畏艱辛，在華工作多年的武佳碧給人留下了十分“堅定”的印象。她自己也曾對外表示自己喜歡接受有挑戰的工作。同時，配合著擁有女性獨有的細膩，也讓她能夠更加從容地應對充滿變數的中國車市。“這世界上唯一不變的就是變化。只要貼近市場、緊盯市場，及時搜集來自市場用戶、經銷商的信息，并及時調整最終一定成為贏家。“武佳碧在接受媒體采訪時曾說道。
值得一提的是，此次奧迪中國總裁的人事變動對當前合作伙伴關系的推進沒有影響。武佳碧自2018年4月起就與歐陽謙密合作，共同推進奧迪公司在中國市場的合資合作關系。在出任奧迪中國總裁后，武佳碧將聚焦合作伙伴關系、品牌管理、產品及經銷商等業務領域。她還將增強其它核心業務的職能及運營機會，包括技術研發、數字化和網聯化等。
奧迪官方表示，武佳碧還掌管奧迪在中國的產品策略及未來發展戰略。在此基礎上，今后她將在中國投入更多時間，推進奧迪在華業務的發展。同時，武佳碧還將與奧迪汽車股份公司財務、法務及中國業務董事宋寅哲保持緊密的匯報關系。
奧迪中國執行副總裁陸逸
在今年1月，原東風英菲尼迪和英菲尼迪中國總經理陸逸正式加入奧迪中國，擔任奧迪中國執行副總裁一職，主管奧迪品牌在中國地區的營銷及銷售工作。作為曾經在寶馬英菲尼迪時的工作伙伴，相信在武佳碧正式掌管奧迪中國后，兩位曾經的老同事也會在未來的工作中配合得更加默契。
在7月1日正式上任后，相信這位奧迪中國的首位女總裁也已經做好了充足的準備。對于中國豪華車市場的挑戰，她也給出了自己的答案。在今年3月舉行的2019奧迪新聞年會后的專訪中，武佳碧表示：“2019年的市場整體形勢依然嚴峻，但豪華車市場的增長勢頭比2018年將只增不減。我們可以看到中國豪華車占整體乘用車市場大概在11%左右。在歐洲，我們可以看到豪華車占比在30%左右，基于這種差異，我認為中國的豪華車市場還會進一步增長。”
此外，客戶的需求也是武佳碧要著力聚焦的工作范圍之一，她認為對奧迪來說，客戶滿意度是追求的最重要的目標。經銷商處在與客戶溝通接觸的第一線。“我們非常支持經銷商的工作，新的產品、新的流程和新的解決方案都是用來支持他們的，希望他們能夠傳達到客戶那邊去，這是我們最重要的使命。”武佳碧說，“中國客戶的需求非常多元化，這也促使我們不斷優化自己，來滿足中國市場客戶的對于服務的要求。”
歐陽謙的“在中國，為世界”
作為奧迪中國自馮德睿和魏永新之后的第三任總裁，歐陽謙在2018年8月1日起參與奧迪中國的管理工作以來，已經在這一崗位上工作了331天。在他的管理下，奧迪中國步入了快速發展階段，通過推進組織重組支撐未來戰略，并積極推進必要變革，進一步深化了“在中國，為中國”戰略。
前奧迪中國總裁歐陽謙(Thomas Owsianski)
自2018年啟動“奧迪中國2.0”戰略后，奧迪已確定了五個重點項目放在中國，目前中國已經在引領整個奧迪研發的發展。歐陽謙曾說道：“在奧迪看來，曾今提出的‘在中國，為中國’口號已經是大材小用了，在數字化技術方面，我們要通過現有的中國團隊，在中國，為世界服務。”
同時，對于即將接手的南美市場，歐陽謙也并不會感到太過陌生。在姆拉達-博萊斯拉夫和上海擔任斯柯達品牌的管理崗位之后，歐陽謙曾擔任大眾汽車集團南美區首席執行副總裁及大眾汽車巴西分公司銷售及市場副總裁。并從這一崗位調任到奧迪中國總裁一職。
“我們非常感謝歐陽謙為奧迪在中國所付出的努力。他成功將奧迪中國重新定位，并使其做好充分準備去迎接未來的任務。”奧迪汽車股份公司財務、法務及中國業務董事宋寅哲評價道。可以說，通過300多天的努力，歐陽謙將奧迪中國帶入新的發展軌道，并為武佳碧接手后的工作打下了堅實的基礎。
奧迪汽車股份公司管理董事會主席伯藍·紹特(Bram Schot)
對于奧迪來說，2019年是一個“過渡之年”，下一步奧迪的發展首要任務就是保證中國市場的持續發展，為中國消費者提供更多量身定制的新車型。現階段，奧迪正積極推進戰略轉型，致力于長期大幅提升企業價值。未來品牌將專注于與消費者有關的創新，進一步改善商業盈利模式，實現與大眾汽車集團內部和外部合作伙伴的協同增效。奧迪汽車股份公司管理董事會主席伯藍·紹特(Bram Schot)曾表示：“我們正在加快變革，目標是讓奧迪再次成為一個高效，敏捷，抗壓的公司。未來，我們將更加以客戶為導向。”此外，據了解，上汽奧迪項目仍在按計劃推進，奧迪中國總裁這一位置的人事變動并未影響這一進程。
可以預見，隨著武佳碧正式接管奧迪中國，奧迪品牌在華的發展也將迎來進一步地提升。未來奧迪中國還會帶給我們那些驚喜，我們也將持續關注。