【奧迪新聞】武佳碧成奧迪中國女總裁 中國市場經驗豐富
2019年1-5月車市整體表現不佳，在乘聯會統計的廠商銷量前十名中，有7位出現了不同程度的下滑。而不少豪華品牌，前不久也出現了大幅度降價促銷的情況。那么以國六排放正式提前實施的7月1日為節點，今年下半年各大廠商會如何調整狀態呢?
作為德系豪華品牌三強之一，奧迪已經官宣，將從7月1日起，原奧迪中國總裁歐陽謙(Thomas Owsianski)將前往大眾汽車阿根廷分公司擔任總裁兼首席執行官，武佳碧(Gaby-Luise Wüst)則將接替歐陽謙，成為新一任奧迪中國總裁，統一負責中國相關業務。這不禁讓人對奧迪今年下半年以及未來的發展有了新的期待。
曾在寶馬、英菲尼迪任職，中國市場經驗豐富
武佳碧在出任奧迪中國總裁之前，其實已經在中國市場積累了相當豐富的資源和經驗。個人履歷顯示，武佳碧1994年剛進入汽車行業時便加入寶馬國際管理培訓生計劃，在市場、公關、銷售等多部門任職，2003年至2011年間，武佳碧負責寶馬集團中國市場的市場準入和增長戰略;2012年起開始擔任MINI品牌亞太和南非的地區主管;2014年后，加入英菲尼迪，在香港出任英菲尼迪全球首席運營官，曾作為特別派遣官出任中國區的臨時負責人，后在日產集團日本橫濱總部任該集團全球銷售運營負責人。2018年4月，武佳碧開始負責奧迪汽車股份公司中國內地及香港市場銷售業務，去年年末時兼任奧迪汽車股份公司中國市場產品項目管理負責人。
在以上資料中，我們能夠看到武佳碧不僅擁有著豪華汽車品牌的工作履歷，并且在一線崗位、對中國市場都有豐富的經驗。頗為湊巧的是，武佳碧在英菲尼迪任職期間的同事——陸逸——前東風英菲尼迪和英菲尼迪中國總經理，也在今年年初加入奧迪，擔任奧迪中國執行副總裁。
對于武佳碧來說，熟悉的中國汽車市場既是機遇，更是新的逆風局挑戰——奧迪今年前5個月在華表現并不盡如人意。
奧迪1-5月表現未達預期，下半年須做出改變
去年，一汽-大眾奧迪衛冕中國豪華車市場單一品牌銷量冠軍，但今年5月份的銷量數據顯示，奧迪當月以47927臺的成績在BBA中處于落后位置。今年前5個月，奧迪在華累計銷量為25.36萬臺，盡管只是同比微跌，但卻是BBA中唯一一位出現下滑的。全新換代的A6L和Q5L還未尋回曾經的人氣，僅A4L在5月份以超1.4萬臺的成績同比增長9.2%，延續著上漲態勢。而寶馬方面全新一代3系的到來，以及奔馳方面新車型GLB的蓄勢待發，都將對奧迪的銷量產生重要影響。
新官上任的武佳碧，會在品牌管理、產品研發、銷售網絡等方面重新梳理，讓奧迪在2019下半年再添斗志嗎?讓我們一起期待。