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【奧迪新車】古德伍德速度節:奧迪R8 LMS GT2賽車亮相

每年一度的古德伍德速度節正式拉開帷幕,奧迪r8 lms gt2賽車首次亮相。奧迪r8 lms gt2賽車搭載5.2升v10自然吸氣發動機,可以輸出功率高達470千瓦(640馬力)——是奧迪賽車部門11年歷史上動力最強勁的一款。該車的推出旨在填補現有gt3和gt4級別之間的空白,并將從2020年開始參加新的gt2級比賽。

“這款賽車搭載性能卓越的v10發動機,是客戶賽車部門的尖端之作。富有傳奇色彩的古德伍德賽車節正是揭幕新款賽車的理想場地。”奧迪運動首席執行官oliver hoffmann表示。奧迪運動發布的奧迪r8 lms gt2賽車,是為客戶賽車項目推出的第四款車型。品牌旗下的其他三款賽車已經在全球tcr、gt3和gt4級別賽事中取得成功。

奧迪r8 lms gt2賽車延續了公路版r8的整體造型設計,但擁有更寬的車身,并配備了新的前保險杠、碩大的尾翼以及車頂進氣口。奧迪表示,新款gt2賽車將有55%的零件與公路版r8共享。相對此前發布的奧迪r8 lms,其前端更大尺寸的散熱格柵進行了cfd優化。下方的全新分離器和后部的擴散器,盡管都采用了gt4組別的幾何造型,但其材質換成了碳纖維增強復合材料,以滿足gt2組別的要求。

后輪前部的側翼子板依然延續了奧迪r8 spyder的設計,不過還進一步擴大了進氣口橫截面積。車身還有許多空氣動力學的調整,使lms gt2賽車盡可能光滑,前分流器和后擴散器也進行了重新設計。

奧迪r8 lms gt2不僅比公路版r8更強大,而且由于其撤除了部分車內裝備和大量使用碳纖維材質,它的車身重量也明顯更輕。奧迪r8 lms gt2的車重僅為1,350千克(2,976磅),這使得它比r8 lms gt4車型輕約100公斤(220磅),增加的動力使得重量與動力比達到2.1千克/馬力。

奧迪r8 lms gt2將于明年參加stéphane ratel organisation(sro)的首屆gt2級比賽,它將搭載最強的5.2升v10自然吸氣發動機,輸出高達470千瓦(640馬力),比公路版r8的456千瓦(612馬力)要高一個水平。

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