【奧迪新車】越級挑戰勇者勝，全新奧迪A6L對比雷克薩斯LS
隨著全新一代奧迪A6L的上市，許多消費者都持以觀望的態度，曾經被冠以成熟穩重的“官車”形象終于嘗試改變，希望通過年輕化博得消費者的芳心。剛經歷完換代的奧迪A6L馬上就進入了豪華品牌行政級轎車的“戰場”，這一次進化勢必要打消以往形象并打開年輕化群體的大門。同樣，雷克薩斯行政級轎車LS，在去年也完成了換代的使命，年齡下探也是LS換代的趨勢;今天，奧迪A6L旗艦型嘗試越級挑戰終端售價相差將近16萬元的入門級雷克薩斯LS，這場越級戰是否能取得勝利?讓我為您一一道來
由于是越級挑戰，我選擇了全新奧迪A6L頂配車款：2019款55 TFSI quattro 旗艦致雅版(文中簡稱全新奧迪A6L)，指導價為65.08萬 和 雷克薩斯LS入門級車款：2018款350 卓越版(文中簡稱雷克薩斯LS)，指導價為80.80萬。
外觀對比
全新奧迪A6L豪華與科技并存，在奧迪A6L成熟及經典的設計之上融入未來元素，采用與A8L相同的設計語言，越級感油然而生;奧迪A6L雖然在參數上并不占優，但畢竟是越級戰，兩者在視覺上相差無幾。
全新奧迪A6L尾部設計將車身整體視覺向下拉了一些，讓其看起來更平衡，比較低的姿態讓人感覺很穩重，同時不乏運動感。雷克薩斯LS的尾部設計略顯激進，整體視覺上揚，讓人感覺躍躍欲試，少了一些沉穩。
外觀總結：
A6L即穩重，又科技，且時尚，還不乏激進的運動氣息，尺度拿捏得準確，仿佛穿上西服是職場精英，脫下西服也是一位生活家。雷克薩斯作為豪華品牌旗艦型D級車，在尺寸方面稍領先A6L，車頭表現激進運動感十足，但整體偏向成熟穩重，優雅穩重但不科技;所以，在外觀方面A6L小勝雷克薩斯LS
內飾、空間與配置對比
奧迪A6L全車語音控制系統非常強大，就連座椅加熱參數這么細節的設置都可以用語音來控制，同時還支持一鍵分享微信定位至車內導航;全新智能鑰匙取代傳統機械鑰匙，智能鑰匙可在安卓智能手機下實現車輛遠程解鎖、啟動，實現與車的交互;全新奧迪A6L支持蘋果Carplay/安卓Carlife智能互聯;但雷克薩斯LS全系沒有蘋果/安卓互聯。
全場景化駕駛理念，多種駕駛輔助系統加持，其中包括行車場景、泊車場景、駐車場景。其中行車場景包含：如360度整體式預安全系統、自適應巡航系統等各類駕駛輔助系統;駐車場景包含全景影像系統、輪轂保護系統;駐車場景包含開門預警系統，以上配置頂配旗艦智雅版車型均配備
空間對比
內飾總結：
奧迪A6L繼承了A8L上的風格，兼具未來和豪華，3屏互聯更勝一籌。并將行車、泊車、駐車3大場景于一身，科技引領了一個時代，成為下一個時代的經典。同時前后排舒適座椅，加熱/通風/按摩均具備成為行政級車型的標桿，讓作為老板的您打消工作上的疲憊迎接下一個挑戰，頂配奧迪A6L配置完勝入門級雷克薩斯LS。同時在行政級車型上，后排乘坐空間也是占比很大的一項需求，奧迪A6L后排空間完勝雷克薩斯LS
動力對比
奧迪A6L全系配備混合動力系統。提供2.0T 12V(分高低功率)和3.0T 48V動力組合。頂配車款3.0T V6+48V輕混系統 馬力：340Ps，扭矩：500N.m。與A8L相同，具備旗艦高效動力。雷克薩斯LS是3.5L V6 自然吸氣發動機，馬力216Ps，扭矩380N.m，雖然參數在奧迪A6L之下，但自然吸氣發動機在在平順性上更勝一籌。
全新奧迪A6L全系標配漸進式轉向系統，這也是一項同級獨有的標準配置。隨著轉向角度增加，轉向比越來越直接，使整車的靈活性、舒適性和操控穩定性進一步提升，尤其是行駛在復雜路況時，能夠讓轉向更加靈活同時駕駛手感也與沒有配備該系統的車型有明顯區別。
雷克薩斯LS采用前后多連桿獨立懸掛，LS的懸掛系統調教適中，濾振具有韌性。
動力總結：
在發動機數據層面上A6L遙遙領先，加入48V微混系統讓燃油經濟性更勝一籌，全新一代的quattro ultra智能四驅系統保障您的行車安全，舒適同時又不失激進的運動感，在路上暢快淋漓的駕控。而雷克薩斯LS 入門級車型3.5L自然吸氣發動機，在數據上并不占優勢，同時全系后驅并不具備四驅，懸掛系統與A6L旗鼓相當。動力比拼奧迪A6L略勝雷克薩斯LS一籌
最終總結：
隨著互聯網時代的蓬勃發展，那些在主流媒體頭條滾動的創業明星不乏一些風華正茂的80后甚至是90后，行政級轎車年輕化是個趨勢。這個級別的車型，搶眼的外觀，高科技配置和乘坐舒適度尤為重要，同時，所謂的性價比也是考慮的因素之一，奧迪A6L旗艦版車型具備這個實力。綜上，這場越級戰奧迪A6L小勝比它多出16萬元的雷克薩斯LS。同時，在品牌認知度上，雷克薩斯還有一大段路要走。
我認為，奧迪A6L與時俱進的態度值得贊許，這種進化看似很激進，但從細節中不難發現奧迪品牌對于用戶體驗的深度思考。全新換代奧迪A6L，宛如一匹黑馬沖向豪華品牌行政級車市，顛覆以往形象向著未來邁進，這種勇于推翻自己的精神值得我們學習。這個昔日王者能否達到銷量的巔峰，豪華行政級車市廝殺仍將繼續，讓我們拭目以待吧!