【奧迪試駕】天使與魔鬼只有一條賽道的差距 賽道試駕奧迪RS4 & RS5
在我的大眾汽車R36車主群中,有很多朋友將奧迪RS系列旅行車設(shè)定為人生目標(biāo),也有很多令人羨慕的同仁付之于行動(dòng),所以無論8月份的紹興陽光有多火辣,都阻擋不了我來到浙江賽車場體驗(yàn)RS4 Avant的腳步。
其實(shí)本場賽道活動(dòng)中的兩款車RS4 Avant和RS5 Coupe都不算什么新車型,但現(xiàn)款第四代RS4確實(shí)是首次被引入到國內(nèi)市場,也是BBA最高性能中級車領(lǐng)域中唯一的旅行車,因此作為一輛性能旅行車車主,今天我們的話題就圍繞著RS4 Avant展開。
既然是賽道駕駛,我們不妨從性能部分開始說起。無論RS4 Avant還是RS5 Coupe,它們都配備了一臺(tái)相同的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率450馬力,最大扭矩600牛·米,渦輪時(shí)代真香的最佳體現(xiàn),數(shù)據(jù)可以做得那么漂亮。
我的那輛R36——3.6自吸,300馬力、350牛·米,百公里加速5.8秒,想當(dāng)年已經(jīng)可以秒天秒地了,但現(xiàn)在看看RS4 Avant吧,4.1秒破百,更輕一些的RS5 Coupe則3.9秒破百,真是不可同日而語。當(dāng)然了,C43旅行的3.0T,390馬力、520牛·米的數(shù)據(jù)還是和RS4有著本質(zhì)差距,所以RS4 Avant目前在國內(nèi)市場暫無直接競爭對手。
8擋自動(dòng)變速箱對于性能的貢獻(xiàn)不可小視,在Dynamic模式下?lián)Q擋速度非常快,足夠平順,但Auto模式下降擋會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)遲滯,這是舒適性的考慮,似乎不想讓動(dòng)力顯得太過于突兀。
但對于一款“居家”旅行車而言,大馬力和四驅(qū)最為般配,但畢竟RS4 Avant帶有“RS”標(biāo)簽,因此它所標(biāo)配的quattro也一定有著屬于自己的獨(dú)門秘籍——帶有后橋運(yùn)動(dòng)差速器,可實(shí)現(xiàn)后橋連續(xù)可變扭矩分配,說直白點(diǎn)就是可以單獨(dú)對每個(gè)后輪分配動(dòng)力,在高速過彎時(shí)幫助你朝著正確的路線推進(jìn)。
說實(shí)話,我在賽道里更愛開RS4 Avant,暫時(shí)拋開旅行車情懷,正是因?yàn)樗膊肯啾扔赗S5 Coupe多出的那部分重量,讓前面所提到的后橋運(yùn)動(dòng)差速器更能發(fā)揮其“功效”。當(dāng)你在彎心前便嘗試著去踩油門時(shí),后輪能帶著車尾輕微滑動(dòng)起來,并且可以讓車頭朝著彎道內(nèi)側(cè)走。
然而RS5 Coupe就有所不同,由于車頭的重量更重,盡管這套四驅(qū)系統(tǒng)可以盡量避免推頭現(xiàn)象發(fā)生,但整個(gè)過彎的過程很“教條”,車尾很安分,路線很常規(guī),雖然無法帶來太多掌控方面的樂趣,卻又十分安全可控。
即便如此,駕駛這兩款車跑賽道仍需善待油門和轉(zhuǎn)向,因?yàn)樵贒ynamic模式下,油門響應(yīng)性可以用粗暴形容,車頭與轉(zhuǎn)向之間的配合非常默契和直接,并且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的路感很清晰,所以更需要柔順細(xì)膩地去控制它們,否則錯(cuò)誤的操作會(huì)導(dǎo)致重心轉(zhuǎn)移的錯(cuò)亂,從而打亂跑賽道的節(jié)奏。
特別是針對RS4 Avant而言,讓我感到意外的是其懸掛并沒有想象中的邦邦硬,因此每當(dāng)有g(shù)值變化時(shí),你甚至可以在車外看到姿態(tài)變化,或許這才是RS4 Avant所應(yīng)該有的樣子,畢竟當(dāng)你駛離賽道,它就是一輛可以讓你撒歡,但大多數(shù)時(shí)間都需要載著你的家人——是一輛具備一定舒適性的旅行車。
再回頭聊一聊旅行車,R36很經(jīng)典,C43旅行很漂亮,但RS4 Avant是精致——典型的奧迪——每一處細(xì)節(jié)都很招人喜歡,無論縫線、帶有RS專屬菜單的虛擬駕駛艙、每一處RS徽章或是夜間開門映射在地上的Audi Sport,都與它的競爭對手十分不同。
與此同時(shí),RS4 Avant具備旅行車的一切優(yōu)秀素質(zhì),有著比三廂車更和諧的線條比例,比三廂車更大的行李廂空間以及更出色的實(shí)用性,同時(shí)與SUV不同的是它還有著和轎車相同的操控性,這就是為什么它在歐洲流行,但汽車文化開展偏晚的國內(nèi)市場旅行車市場還不成熟,在這樣的前提下奧迪RS仍能夠?yàn)槲覀兲峁┊a(chǎn)品,對我們這些擁躉而言,絕對是好事情,RS4 Avant甚至RS6 Avant依舊是我努力的目標(biāo)!