【奧迪新聞】4.8秒即可“破百” 奧迪SQ8實(shí)車亮相
日前，法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)在德國(guó)英戈?duì)柺┧嘏臄z到了奧迪SQ8的實(shí)車。作為奧迪Q8的性能版本，奧迪SQ8在外觀上更加動(dòng)感，同時(shí)動(dòng)力上搭載了一套帶有48V輕混系統(tǒng)的4.0T柴油V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)435馬力，峰值扭矩為900牛·米。
相比于已經(jīng)發(fā)布的奧迪Q8，更強(qiáng)大的奧迪SQ8采用了最新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整體更加立體，搭配貫穿式鍍鉻前包圍，使得新車看起來兇狠十足。除此之外，新車將標(biāo)配21英寸輪圈，并提供22寸輪圈和碳陶剎車制動(dòng)盤可選。
尾部方面，新車相比奧迪Q8并沒有太大變化，依然保持了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，不過通過雙邊共四出的鍍鉻排氣，突出整體的與眾不同。
內(nèi)飾風(fēng)格上，奧迪SQ8相比奧迪Q8的變化并不明顯，撞色的內(nèi)飾材質(zhì)氛圍，使得整車時(shí)尚感更強(qiáng)，同時(shí)通過全新的運(yùn)動(dòng)型前排座椅和部分Alcantara材質(zhì)面料相搭配，彰顯更多的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面，奧迪SQ8搭載與SQ7 TDI相同的4.0升雙渦輪增壓V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其配有48V輕混系統(tǒng)和一顆基于48V電氣系統(tǒng)的電子增壓器，后者用于彌補(bǔ)雙渦輪增壓系統(tǒng)的渦輪遲滯，因此也有說法稱其為“三渦輪增壓”。參數(shù)方面，新車的最大功率為435馬力，峰值扭矩為900牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒，而電子限速上限為250km/h。