【奧迪新聞】奧迪旗艦SUV Q8的厲害之處，你必須了解一下！
今天關(guān)注奧迪Q8。先分享一個(gè)奧迪平臺(tái)知識(shí)給大家：作為奧迪家族的旗艦SUV，奧迪Q8與集團(tuán)內(nèi)的蘭博基尼Urus、賓利添越這些超跑或奢華品牌來(lái)自同樣的MLB evo模塊化平臺(tái)的最新產(chǎn)物，那么今天關(guān)于奧迪Q8，小編就從這個(gè)知識(shí)點(diǎn)說(shuō)起。
和超跑一個(gè)平臺(tái)，這意味著什么?小編覺(jué)得，這意味著一種“獨(dú)特性“，奧迪車型里只要車名里但凡帶一個(gè)”8“，就說(shuō)明，它在某一個(gè)或幾個(gè)方面，是奧迪家族的旗艦。比如奧迪A8是行政豪華旗艦，奧迪R8跑車是性能旗艦，那么這個(gè)奧迪Q8又是什么旗艦?zāi)?從剛才我說(shuō)的”獨(dú)特性“來(lái)看，我覺(jué)得是一種“個(gè)性理念”旗艦，這怎么說(shuō)?且聽(tīng)小編漫漫道來(lái)。
在小編看來(lái)，奧迪家族，轎跑車序列的“A”中，最高端的無(wú)疑是A8L。它代表了極致豪華，而運(yùn)動(dòng)性能的“R”系列，同樣有著獨(dú)特蘭博基尼血統(tǒng)的R8是性能頭牌。奧迪Q8，代表SUV戰(zhàn)線的“Q”系列旗艦，卻沒(méi)有按照常規(guī)套路，像奔馳和寶馬一樣，設(shè)計(jì)一臺(tái)略顯油膩的豪華SUV，當(dāng)然，我并不是說(shuō)，奧迪Q8就不豪華了，但僅僅用豪華，代表不了Q8的全部維度。
自古以來(lái)“8”這個(gè)數(shù)字，繼承了國(guó)人最深層次的信仰，代表了心中的最高期望，充滿了幸運(yùn)與吉利的寓意。而Q8，更是繼承了Q家族的最高端產(chǎn)品地位。作為奧迪Q家族的旗艦產(chǎn)品，也與奧迪A8、R8共同形成了奧迪旗艦產(chǎn)品矩陣。和蘭博基尼URUS同宗同源，具有一定“超跑”血統(tǒng)的奧迪Q8，為何在小編看來(lái)是奧迪的個(gè)性旗艦?zāi)?我認(rèn)為，從設(shè)計(jì)、科技、性能三個(gè)維度可以把這個(gè)事說(shuō)清楚。
既然作為一款旗艦SUV產(chǎn)品，優(yōu)異的車架平臺(tái)必不可少。奧迪Q8擁有與保時(shí)捷卡宴、蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的MLB evo平臺(tái)。將這三款車型身上所體現(xiàn)的貴族基因繼續(xù)傳承下去，無(wú)論是從外至內(nèi)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是精湛細(xì)膩的做工品質(zhì)，都在向消費(fèi)者展示著高端豪華精細(xì)的高價(jià)值產(chǎn)品。
首先是設(shè)計(jì)層面，在小編看來(lái)，奧迪Q8是一款兼具未來(lái)美學(xué)與運(yùn)動(dòng)野性的智能豪華旗艦SUV，全新奧迪Q8開(kāi)創(chuàng)了Q家族的全新造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，八邊形進(jìn)氣格柵，網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)與原先的橫幅式設(shè)計(jì)更加具有沖擊力。
雙層設(shè)計(jì)的LED大燈，透視出了一股犀利的眼神。車頂平緩的溜背設(shè)計(jì)，在呈現(xiàn)動(dòng)感時(shí)尚造型的同時(shí)，又沒(méi)有犧牲后排空間。兩段分體式的腰線更加突出車身的連貫性，尤其是營(yíng)造出了車身的纖細(xì)，避免了臃腫更具運(yùn)動(dòng)感。另外，Q8采用了無(wú)框車門(mén)的設(shè)計(jì)，營(yíng)造了跑車風(fēng)的力量感。而車尾的貫穿式尾燈，里面豎形的條狀燈帶也與車前臉的大燈相呼應(yīng)。
這種設(shè)計(jì)風(fēng)格是完全“超跑”化的，它沒(méi)有常規(guī)SUV的四棱四角，沒(méi)有硬派越野車的方方正正，而是走出了一條旗艦個(gè)性化的新路子。Q8對(duì)于冗余的空間進(jìn)行了刀劈斧砍、同時(shí)溜背的角度拿捏的很到位，和兩位大哥卡宴Coupe和蘭博基尼Urus具有異曲同工。用預(yù)計(jì)不到100萬(wàn)的價(jià)格可買到300萬(wàn)的質(zhì)感，從顏值上來(lái)看，Q8的第一戰(zhàn)打得相當(dāng)成功。
除了外形之外，奧迪對(duì)于全新Q8的內(nèi)在也進(jìn)行了全面的升級(jí)，將家族內(nèi)的技術(shù)全部?jī)A囊相授，為奧迪品牌的車型標(biāo)準(zhǔn)又立下了一個(gè)新的標(biāo)桿。首先在內(nèi)部裝飾上，你能想到的奧迪高科技配置在Q8上都沒(méi)有缺席。
就好比好馬配好鞍，佳人配俊郎，許多高科技的配置更使得Q8錦上添花。比如車內(nèi)搭載的Bang & Olufsen立體聲音響系統(tǒng)和MMI觸控響應(yīng)操作系統(tǒng)。前者提供了音樂(lè)廳現(xiàn)場(chǎng)級(jí)別的視聽(tīng)盛宴，而后者則是更加智能的一種操作系統(tǒng)，車輛所有的功能皆在大屏上一覽無(wú)余。
奧迪Q8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)符合超豪華車型的定位，奧迪對(duì)材料質(zhì)感的把控加上精致的做工，讓內(nèi)飾看起來(lái)很上檔次。至于科技感，12.3英寸儀表屏幕、10.1英寸中控屏和8.6英寸常用功能操作屏組成的人車交互系統(tǒng)對(duì)科技感做了很好的詮釋。
中控臺(tái)上方10.1英寸的觸控屏可以顯示絕大多數(shù)車輛信息、設(shè)置以及進(jìn)行多媒體和導(dǎo)航操作，清晰的顯示效果以及良好的UI設(shè)計(jì)看起來(lái)很有高級(jí)感。用力按下圖標(biāo)，屏幕會(huì)以震動(dòng)作出反饋，質(zhì)感十分出色。
下方的8.6英寸觸控屏提供空調(diào)面板以及座椅通風(fēng)、加熱設(shè)置，最上方則是自動(dòng)啟停、陡坡緩降等與駕駛相關(guān)的常用功能按鍵。與上方屏幕一樣采用按壓式操作，并提供良好的震動(dòng)反饋。
奧迪Q8配備了自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，這種懸架系統(tǒng)幾乎只在頂級(jí)的行政轎車或SUV上配備，其中提供了舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效、個(gè)性化、全路況和越野7種駕駛模式的選擇，用以滿足不同路況和駕駛風(fēng)格。懸架會(huì)隨著車速的改變來(lái)調(diào)整高度，車速增加的同時(shí)，懸架也會(huì)自動(dòng)降低，減小了阻力，提高了車輛的性能，還帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。
總結(jié)：奧迪Q8是一臺(tái)極具區(qū)格度的旗艦SUV，由于其尺寸大，設(shè)計(jì)肩負(fù)引領(lǐng)時(shí)代的任務(wù)，自然而然具有強(qiáng)大的吸引力，這也直接區(qū)分開(kāi)了同級(jí)別的車型，具備了超跑氣質(zhì)。而這也是奧迪Q8最區(qū)分于同級(jí)別其他產(chǎn)品的原因，它引領(lǐng)了整個(gè)時(shí)代，引領(lǐng)了汽車設(shè)計(jì)。而奧迪Q8更是集合了奧迪的核心力量，凝聚所以已知科技裝備，全副武裝。所以從科技層面來(lái)講，它也是一臺(tái)區(qū)格度極高的個(gè)性旗艦。而性能方面，除了48V輕混系統(tǒng)，帶有純機(jī)械式的中央差速器可按40:60的比例分配到前橋和后橋，全輪轉(zhuǎn)向使得后輪最多可以轉(zhuǎn)向5°，過(guò)彎更加流暢，操控性能優(yōu)秀。奧迪Q8在車型設(shè)計(jì)、科技配備以及性能體驗(yàn)方面都做到了“自有一套”，詮釋了Q系列旗艦的個(gè)性旗艦實(shí)力。