【奧迪新車】奧迪新款A4L到店實拍 造型更運動看外觀以為是S4
隨著奔馳C級、寶馬3系兩個主要競品相繼改款、換代，豪華B級車市場最暢銷的奧迪A4L也即將在明年上半年推出中期改款車型。日前我們獲取了一汽奧迪改款A4L的無偽諜照，相比現(xiàn)款在售車型，新車在造型上進行了明顯的改動，全新的運動套件結合了S4/RS4外觀設計元素，營造出極強的運動感。
此前一汽奧迪內(nèi)部資料顯示，隨著國內(nèi)豪華車市場消費趨于年輕化、個性化，且奔馳AMG、寶馬M系車型市場認可度逐步提升。奧迪需要加快Audi Sport車型的導入速度，即在以中期改款A4L為代表的國產(chǎn)車型上陸續(xù)引入S/RS運動車系的設計套裝，進一步吸引年輕消費群體。
從外觀設計看，此次中期改款A4L一改之前中庸的風格。以A4L 45 TFSI四驅(qū)版車型為例，新車在前臉上進行了大幅調(diào)整，六邊形進氣格柵內(nèi)部使用了熏黑式網(wǎng)狀裝飾，下保險杠兩側的進氣格柵樣式也進行了優(yōu)化，進一步凸顯運動感。另外，中期改款A4L換裝了點陣式LED大燈組、尾燈組，看上去更有檔次感。不過，內(nèi)飾方面新車整體變化并不大的。
為一款中期改款車型，預計新款A4L不會在尺寸進行大的調(diào)整，這也意味著其軸距參數(shù)繼續(xù)落后奔馳C級、寶馬3系的長軸距車型。動力方面，中期改款A4L將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，分為低/中/高三種調(diào)校，主要變化是引入了12V輕混系統(tǒng)(年初上市的全新A6L也引入了該技術)，用于提高啟停系統(tǒng)舒適性，反應速度更快、震動更輕微，在收油后可以進入滑行模式，關閉發(fā)動機來降低油耗，同時還可以減少發(fā)動機的渦輪遲滯現(xiàn)象。
另外值得一提的是，目前奧迪現(xiàn)款在售的A4L終端擁有不錯的優(yōu)惠力度(比3系、C級優(yōu)惠力度更高)，以北京地區(qū)為例，經(jīng)銷商報價普遍優(yōu)惠6萬元以上。對于考慮這款車的消費者來講，如果不愿等到明年新款上市，買更劃算的現(xiàn)款車型也是不錯的選擇。