【奧迪試駕】顏值比加長更重要 試駕一汽奧迪Q2L
有些產(chǎn)品，因市場而改變，而有些產(chǎn)品，一直在引領市場。從最初敢為人先的加長版A6L，再到家喻戶曉的A4L，奧迪一直在做汽車行業(yè)的領軍者。我們今天的主角，就是奧迪在小型SUV市場一個新的嘗試，一個加長、個性的小家伙——Q2L。
套娃、家族設計，這些詞語最初都是用來形容大眾的。的確，千篇一律的設計確實有些缺乏新意。作為大眾集團旗下的豪華品牌，奧迪需要再次證明自己的個性和與眾不同。雖然依舊采用了大嘴設計，但六邊形格柵更趨于矩形，讓人一眼看上去就感覺這臺小家伙有些與眾不同。
我們實拍的這輛Q2L采用了S line運動包圍，前格柵采用了熏黑套件，看上去年輕運動了不少。
寬大的中網(wǎng)壓縮了前大燈的空間，使得大燈更加短小。猶如激光劍一般的日間行車燈刺穿整個燈組，看上去十分科幻。
霧燈區(qū)下方采用了銀色啞光裝飾條進行包裹，并進行了左右連通。而實際霧燈區(qū)內(nèi)并無任何實用性功能，既沒有光源，也沒有通氣口。
S line銘牌標識張貼在翼子板處，表明這是一臺裝備了運動套件的車型。
18英寸雙五輻熏黑輪圈是運動套件的一個重要組成部分，輪胎采用了米其林Primacy 3ST系列，主打靜音舒適，輪胎尺寸為215/50 R18。
后視鏡外殼、輪眉和下護板都采用了黑色裝飾板，并且車門一直延續(xù)到車身最下沿，駛過泥濘路段后，車門門檻不會臟污，避免司機乘客上下車時蹭臟衣物。
Q2L的C柱十分粗大，配合上黑色飾板，有一種配備側(cè)尾窗的錯覺。黑色飾板上方還印刻了品牌Logo，相信會滿足不少Q(mào)2L車主心中的奧迪情節(jié)。
車尾中部預留了大面積的設計空檔，看起來十分簡約，配合圓潤的造型和短小的尾燈，儼然一個小胖墩的既視感。
尾燈依舊效仿前大燈縮小了燈組體積，示廓燈仍然采用了與日間行車燈相同的光源造型，配合上動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，顯得科技感十足。
車頂在后窗處繼續(xù)向后延展，營造出了擾流板的效果。伴隨點亮后醒目的高位剎車燈，看上去動感十足。
單邊雙出的排氣口是EA211系列1.4T發(fā)動機慣用的配置，比起大眾系其它車型的裝飾排氣，真實的排氣口看著還是順眼多了。
進入內(nèi)飾，撲面而來的是一股熟悉的奧迪A3的味道，內(nèi)飾的套娃設計必然實錘了。
方向盤采用了大尺寸的整圓設計，握感不錯，但并沒有采用運動車型慣用的平底設計，有些出人意料。
儀表盤采用了傳統(tǒng)的機械式儀表，行車電腦為單色顯示，有些過于復古了。全液晶儀表車型只在頂配車型是標配，其余車型需要額外添加6200元進行選裝。
中控區(qū)整體向駕駛員一側(cè)偏轉(zhuǎn)，本次實拍的車型為標配的7英寸中控屏，頂配車型的屏幕尺寸為8.3英寸。
圓形出風口雖然不新鮮，但依舊是內(nèi)飾年輕化的重要元素。如果你是一位女性車主，男朋友惹你生氣了又不想說怎么辦?用出風口給他一個白眼……
中控臺臺面和門把手等位置采用了黃色裝飾條，這也是Q2L突出個性的一大亮點。雖然實拍這臺車選配的黃色裝飾的確不怎么好看，不過相信會有其它更吸睛的配色能夠選擇。
駕駛功能按鍵采用了鋼琴式按鍵，不過竟有如此多的預留按鈕。要知道即便是Q2L頂配車型，也只在左側(cè)多了駕駛模式和自動泊車按鈕，右側(cè)依舊有兩個空位。雖然集成化有利于節(jié)約零部件開模成本，但看起來并不美觀。
排擋桿前方為一處儲物格和兩個水杯架，兩個杯架中間的隔斷可以拆卸，以拓展成一個寬大的儲物格。儲物格前方配備了一處USB接口和一處點煙器電源，使用USB數(shù)據(jù)線連接iPhone后可以直接激活CarPlay功能。
排擋桿采用了奧迪傳統(tǒng)的球頭式機械檔桿，后方為MMI多媒體系統(tǒng)控制區(qū)，再后方為電子手剎和AUTOHOLD按鈕。能夠看到，整個排擋區(qū)設計非常合理，電源接口、水杯架、排擋桿、多媒體控制區(qū)、手剎這些功能區(qū)清晰明了，毫不干擾，使用順手。
可支持加長和固定高度的中央扶手是奧迪和大眾車型的一大特點，在等紅燈停車時可以搭放手臂，有助于緩解駕駛疲勞。
中央扶手箱內(nèi)的空間不大，內(nèi)部配備了一處USB電源和AUX接口，連接這里的USB接口同樣可以激活CayPlay功能。
Q2L配備了常規(guī)尺寸的天窗，全系也并未配備全景天窗。
前排座椅在坐墊和靠背兩側(cè)都有支撐設計，對乘員臀部和腰部的包裹性都非常到位。我們實拍的這臺車采用了真皮和織物混搭座椅，座椅中部的柔軟度也不錯，整體乘坐感受非常舒適。
雖然已經(jīng)進行了加長，不過后排依舊不是Q2L的優(yōu)勢，充其量只是讓短板不那么明顯。后排座椅的靠背角度不錯，包裹性雖然不如前排，但也并非“大平板”。另外，為了彌補腿部空間的局促，也只能靠縮短坐墊長度來“偷空間”了。
中央扶手還是比較寬大的，并且配備了帶有限位器的水杯架。
Q2L后排并沒有配備空調(diào)出風口，僅設置了一個很小的儲物格。相信購買Q2L的車主，后排坐人的幾率應該很低。
Q2L后備廂地板可以調(diào)整兩層高度，日常使用時放至最低即可，雖然空間不大，但是地板很低，垂直空間還是比較可觀的。
雖然整體空間不占優(yōu)勢，但拓展性是Q2L的一大優(yōu)勢。首先，行李廂可以支持4/6比例放倒，放倒后將行李廂地板升高一層，可以形成一個無階梯的平直空間。
除此之外，中部座椅還可以單獨放倒，放置細長狀物品時，不會過多擠占客艙空間，同時，在行車中臨時拿取后備廂物品也會更加方便。
奧迪Q2L是一款極具個性的小車，無論是新奇的外觀、多樣的配色、還是可供定制的個性化套件，都是吸引年輕消費者的重要殺手锏。下一篇，我們將為大家?guī)鞶2L的動態(tài)駕駛感受，看看奔跑起來的它能否更加打動年輕的你。