【奧迪新車】改款A4L和換代A3，2020年哪款奧迪新車更值得期待
可以見得的是，伴隨2019年上半年A6L以及Q5L換代后的頹勢，奧迪與2019年豪華品牌在華銷冠王的寶座基本上是無緣了?？杉幢闳绱耍S著新A6L以及Q5L優惠力度的放開，奧迪方面在2019年仍取得了688888臺的銷量成績。
雖說許多人都在拿奧迪體系的優惠說事，但不可否認的是目前國內汽車市場下行，豪華品為了進一步提升市場占有率均打起了價格戰，奔馳寶馬方面今年的優惠力度也均有所提升。正如那句話所講：不管黑貓白貓，能抓住耗子的就是好貓，同樣也正如同豪華品牌當下的價格戰一樣，只要能抬升自身銷量，那就等同于好手段。
除了A6L以及Q5L拉開價格優勢從而帶來的銷量拔升以外，2020年新車布局對于奧迪來說也是重中之重，畢竟奔馳寶馬方面均有動靜，奧迪也當然要在新車上做足牌面。而今天我們就來談談奧迪體系中尤為熱火的兩款車型的改款以及換代，那就是中期改款A4L以及全新A3。
A4L中期改款
作為三大豪華品牌中型車里的銷量霸主，A4L近些年來的銷量表現一直都非常穩定。今年3系趕上了換代，諸多消費者等優惠的那幾個月也足以令3系錯失同級別銷冠。而C級方面銷量雖說沒有什么太大波動，但1-11月累計銷量與A4L的1-11月累計銷量仍有八千余臺的差距，想在最后一個月份實現銷量反超A4L也基本是不可能的了。而就此可以肯定的是，A4L同級銷冠的位置今年基本也已經是坐穩了。
不過，這一代A4L來臨的時間也屬實不算短了，幾次年度小改款過后A4L也并未能迎來什么太大的改變。而海外中期改款車型早已發售，國內新A4L也同樣即將到來。
從近日的諸多消息來看，新A4L基本也已陸續到店。全新的蜂窩狀中網是一大亮點，而更為夸張的包圍造型以及大燈也均令A4L顯得更加富有攻擊性。
不過考慮到此次僅是A4L的一次中期改款，新車內飾方面并未能迎來什么太大的變化。而動力系統方面新A4L將搭載三種調校版本的2.0T發動機，最大功率分別為150匹馬力、190匹馬力以及252匹馬力，傳動系統方面則依舊配備7速雙離合變速箱。至于1.4T版本還會不會到來可能也將是一個未知數了。
全新奧迪A3
當下BBA入門級車型中，活的最為滋潤的也無非就是A3了，畢竟1系作為一款被"區別對待"后的產品，銷量始終捉襟見肘。而A級受限于偏高的價格，銷量也是始終難以和A3相提并論。
可是，這一代A3也屬實該換代了，在華晃晃6年時間A3也為奧迪立下了碩碩戰果，而前段時間海外媒體也是曝光了疑似全新A3的官圖。
外觀方面，可以明確的看出全新A3是遵從了奧迪的全新家族化設計。例如棱角分明的大燈、更具攻擊性的包圍樣式以及中網造型等，也均與新Q3的外觀有幾分相似之處。而尾部方面，類似"C"字形的全新LED燈帶也是一大亮眼之處，從其尾部鍍鉻裝飾條的造型來看，新A3預計也將采用隱藏式排氣。
動力方面，全新的1.5T發動機將有可能成為新A3的主要動力源泉，雖說整體參數不會帶來太大改變，但在燃油經濟性方面新A3將會得到大幅度提升。
除此之外，從此前曝光的新S3諜照來看，新A3將有可能迎來全新的戰斗內飾設計風格。而新A3包括新S3、RS3都將可能于日內瓦車展共同亮相，前段時間一汽大眾青島分公司也為代號AU380/1 CN_K的奧迪品牌車型(基本以確定為全新國產A3)舉行了下線儀式，預計國產新A3也將與海外車型一同發售。