【奧迪新聞】銳意創變 洞悉未來 一汽-大眾奧迪全面進化見真章
剛剛過去的2019年，中國車市“寒意”絲毫未減，豪華車市場的競爭更加激烈，各個品牌都面臨嚴峻的挑戰。在市場下行壓力之下、在豪華車市激烈的競爭態勢之中，一汽-大眾奧迪堅持“以用戶為中心”的經營理念，以強大體系實力為支撐，主動求變，對市場趨勢、用戶需求實現了精準把握，并在產品、品牌、銷售質量、經銷商、用戶服務等多個領域精耕細作，不僅實現了逆勢上漲，更奠定了引領未來的堅實基礎。
踐行“以用戶為中心”
根據中國汽車工業協會日前發布的最新數據，2019年，我國汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%，產銷量降幅進一步擴大。而一汽-大眾奧迪去年累計完成銷量68.89萬輛，同比增長4.2%，不僅跑贏了整體大盤，同時再創歷史新高。在充滿挑戰的市場環境下，一汽-大眾奧迪以穩健的發展姿態，為豪華車市場樹立了高質量增長的典范。得益于一汽-大眾奧迪的出色表現，中國市場繼續成為奧迪品牌在全球范圍內的最大單一市場。
國產車型方面，全新奧迪A6L、全新奧迪Q5L、奧迪A4L等主力車型表現強勁，帶動國產車型全年交付首次超過63萬輛。奧迪Q2L e-tron是首款本土化生產的電動車型，在2019年第四季度為奧迪在華車型的電動化奠定了重要的里程碑。進口車型方面，全新奧迪Q8、即將迎來“煥新”的奧迪Q7以及奧迪開啟電動化時代的宣言式車型——奧迪e-tron，均表現不俗。
2019年，在連續30年穩坐中國豪華車市場銷量頭把交椅后，“豪華車市場拓荒者”奧迪在華駛入新的發展階段。雖然國內豪華車市場依舊保持增長，但競爭態勢越發激烈。與整體車市一樣，豪華車市場的競爭基礎也從增量市場轉向存量市場，競爭焦點也從單一的產品競爭，轉向體系能力、品牌認知優勢的全方位比拼。奧迪深諳，作為豪華車品牌引領者，需要密切把握消費升級趨勢、持續與目標客戶保持深度對話，贏得更多品牌認同。因此，一汽-大眾奧迪將“以用戶為中心”的經營理念根植于血液中，只有這樣才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
持續加快產品導入
“以用戶為中心”，首先體現在產品上，竭盡所能滿足中國用戶需求是奧迪產品“智造”的核心。2019年，一汽-大眾奧迪推出多達18款新產品，全面契合用戶個性化、多元化的需求，夯實豪華車市場領軍者的實力。例如，全新奧迪A6L、全新奧迪Q3等主力車型的換代升級，以及“品牌旗艦”全新奧迪Q8和“技術旗艦”奧迪e-tron接連上市，進一步強化了一汽-大眾奧迪的產品動能。
奧迪品牌的電氣化陣容加速落地，更深入地詮釋了“產品為王”。首款純電動SUV——奧迪e-tron上市的同時，一汽-大眾奧迪還同步上市了首款國產純電動SUV——Q2L e-tron，同時推出C級插電式混合動力標桿車型全新奧迪A6L 55 TFSI e quattro。此外，一汽-大眾奧迪還基于純電動產品嘗試全新的銷售模式(線上支付、線下交付)、推動三級營銷體系用戶思維的積極轉變，全面提升傳統豪華品牌針對新人群消費習慣的適應程度。
與此同時，一汽-大眾奧迪還加快了新產品的導入，從而確保用戶能夠更快擁有全新產品。以全新奧迪A6L為例，依托一汽-大眾所打造的成熟領先的高檔車體系能力，全新奧迪A6L做到了與歐版車型同步開發生產，以8個月的周期，刷新了一汽-大眾奧迪國產車型從發布到量產的最快時間紀錄，并且在各個節點的質量評價均高于歐版車型。
三大維度打造“新奧迪”
圍繞著一系列重磅產品的導入，一汽-大眾奧迪結合品牌營銷策略集中打造“新奧迪”，從“新豪華”、“新體驗”、“新精英”三大維度持續推進，強化用戶與奧迪品牌之間的情感連接，增進用戶對奧迪品牌的價值認同。
“新豪華”主要體現在兩大層面：一方面通過多款重磅產品的快速導入，最大化深耕細分市場，并引導新興市場用戶、人群的持續開發;另一方面，通過系列品牌活動，將中國用戶喜歡的聲音、交互形式，通過品牌、產品、駕駛者形象的溝通傳遞給用戶。
“新體驗”表現在夯實線上、線下的客戶深度體驗平臺，在原有奧迪高性能車家族體驗平臺、奧迪Q家族體驗平臺、奧迪旅行車家族體驗平臺的基礎上，全新開發奧迪電動車家族體驗平臺，積極打造奧迪社群運營體系，以清晰的層次承接，讓產品導入、品牌活動和用戶連接更緊密、更系統。
至于“新精英”，奧迪在保留傳統商業精英的同時，吸納多元化新銳精英，通過奧迪精英項目使得用戶可以更近距離地感受奧迪品牌的魅力，讓“新精英”更好地詮釋奧迪品牌，并代表奧迪用戶形象。
2019年，一汽-大眾奧迪持續的穩健表現，展現出深耕中國豪華車市場30余年的前瞻視野、快速應對能力和強大體系實力積淀。2020年，一汽-大眾奧迪將繼續踐行“以用戶為中心”的經營理念，在產品導入、品牌營銷、新業務布局、數字化轉型等領域加速變革步伐，引領豪華車市場的可持續發展。