【奧迪新車】落地30萬內 你能買到什么樣的奧迪？
30萬落地其實在BBA豪華品牌中一直是個偽命題，在大部分豪華品牌產品中，30萬落地就意味著25萬裸車，不是不可能，而是比較難，難就難在品牌與用戶之間的利潤博弈，所以30萬落地的豪華品牌一定是緊湊級產品。有更合適家用的“硬通貨”嗎?答案是有!看完本篇大概可了解奧迪哪些是經濟實惠的車型!
【30萬能落地的奧迪轎車 A4L/A3】
先說說奧迪A4L，原本4月份入市的中期改款因為疫情的原因，是否做出延后，尚未切確消息，不過今日得到消息：北京車展日期已經延后，預示著原本4月要來的中期改款可能也或將延后。(車展消息鏈接)
目前可以說奧迪A4L代表著年輕群體、中產階級、性價比高的豪華品牌轎車，購車越發年輕化的趨勢使得此類用戶更熱衷于運動和科技感，這也是奧迪A4L所能賦予給駕駛者的感受。
近日網絡各大4S店降價，A4L全系平均降幅約5.7萬左右(綜合優惠)，也就預示著現款正在促銷中，為第二季度的中期改款車型讓路，所以現在入手十分劃算。筆者高性價推薦：原價30.08萬元的奧迪A4L 35TFSI 進取版。
再說說奧迪A3，筆者認為A3與A4是兩種消費群體，如果說A4L代表中產階級，那么A3則代表更加年輕的90/95后一代，13-15萬裸車就能提一臺奧迪緊湊級轎車回家，那一定有朋友會放棄大眾或日系同級別車型。
奧迪A3的吸引力在于具備一定的運動屬性和豪華品牌光環，有一定的個性定制化，同時在豪華品牌范疇內，它也帶有一定的科技質感。筆者性價比推薦：原價19.52萬元的2020款 奧迪A3 Limousine 35TFSI 進取型。
【30萬能落地的奧迪SUV Q2L/Q3】
SUV車型在國內是熱門產品，從轎車與SUV的價格定位即可看出，你用轎車的錢卻買不到同品牌內的SUV。由于產品的成本問題，廠家也一直在尋找利潤點，盡量做到走量又掙錢，SUV產品實現了走量與利潤的雙豐收。不掙錢的廠家無法延續生命力，所以不掙錢就不是好車企，畢竟誰都不是“上帝”。
2020款Q2L在前幾日剛剛上市，在基本不改變產品整體的前提下，細微調整了車型配置版本，定價21.88-26.85萬元，從網絡報價來看，Q2L全系都有4-5萬不等的優惠，并且貸款40%，可免息24期等金融政策，置換最高補貼10000元。
奧迪Q2L算得上如今入門豪華SUV細分市場中的代表作，整體傳遞出來的年輕氛圍要勝于同級別緊湊級轎車，并且加長后的實用性得到提升，相比買同級別緊湊轎車不如買奧迪Q2L，筆者按配置推薦：奧迪Q2L 35 TFSI 時尚致雅型，定價23.66萬元。通過易車APP中的成交價功能得知，北京地區該車的成交價約：19.5萬元左右，落地不足30萬的好選擇!
免息金融政策是對大家有利的，在額通貨膨脹的今天，有人免費借你錢為何要拒絕?當然也要問清手續費的問題。
關于奧迪Q3已經是老生常談的話題，Q3的用戶定位是看中品牌，優先BBA級別的SUV車型，但預算又比較有限的年輕用戶，并且需要有時尚設計感的產品。
既然選擇SUV就一定對空間有隱性或硬性需求，奧迪Q3達到2680mm的軸距水平，比某些緊湊型SUV都要大，所以Q3一直是年輕朋友們的好選擇，通過市場表現來看，1.4T車型則更受消費者歡迎。筆者性價比推薦：奧迪Q3 35TFSI 進取致雅版。
總結：經過價格提煉上述四款車皆為落地30萬以內的奧迪車型，最后筆者更推薦奧迪A4L和Q3，站在用戶使用的角度，在3-5年更迭換車時更容易出手。當你面對ABC車款難以抉擇時，最好的辦法是參考銷量，誰賣的好則有了高認知度，在貶值率上占優。