【奧迪新車】沒四驅的奧迪A4 Avant就沒有靈魂？此言差矣
今年8月份，奧迪A4 Avant將會在國內正式上市。對于一些奧迪粉絲來說，今年應該是購買奧迪旅行車的絕佳時機。在此之前，就有朋友在后臺留言問我們，預測奧迪A4 Avant什么時候會"打骨折"，目前看來，由于旅行車在國內仍然是偏小眾品類，即便是國產也不會大量推產能，未來市場優惠比較有限。
沒有四驅，沒有靈魂?
這款車還未上市，就有朋友將矛頭指向了它，稱：沒有四驅的奧迪，就像沒有后驅的寶馬一樣沒有靈魂。
然而，這卻是對奧迪A4 Avant這款車的誤解，當然……如果進入國內能給個四驅版車型，那是再好不過的事情了。如果你單純把它當作一款旅行車來看的話，我倒是認為前驅版本的奧迪A4 Avant更符合國內市場需求。
不可否認，國內很多旅行車迷，他們只是喜歡旅行車的身段，尤其是奧迪旅行車的身段，看起來優雅、開起來感覺也很"高級"。還有一部分人是喜歡性能旅行車的，他們對于奧迪的喜愛更甚，如果還是A4這個級別的話，他們更想要A4 allroad Quattro。這款車不僅具備奧迪吊炸天的Quattro全時四驅技術，在底盤上也進行了升高處理，通過性也就更強，甚至可以完成一定程度的越野路況。
而奧迪A4 Avant看起來和Allroad差不多，但是前者本質上仍然是奧迪A4的旅行版，它擁有更大的后備廂空間，再加上車頂行李架非常適合那些經常需要帶很多東西出門或者遠游的的朋友入手。所以說，沒有四驅讓A4 Avant的成本更低，也更容易在國內打開市場。
國內諜照曝光
諜報家放出了奧迪A4 Avant在國內的路試諜照，從目前掌握的信息來看，A4 Avant國內版和海外版車型在造型上還是存在一些差距的。首先，也不知是拍攝角度問題還是車身顏色的問題，前機箱蓋和中網的縫隙感覺比海外版本大很多。另外，車燈的造型也和海外版存在一些差異。前翼子板上的奧迪LOGO也沒有出現在路試車上，這一點可能會等新車正式上市之后才會搭配。
內飾方面應該不會進行大刀闊斧的調整，奧迪A4 Avant本質上依舊是奧迪A4，故而座艙設計的差異并不是很大，對照海外版車型的話，我們能看到在副駕前飾板上A4 Avant擁有一塊Quattro標識，這個應該會被取消了。此外就是方向盤、電子換擋桿的紋理以及懸浮式中控屏的尺寸存在一些差異，在用料配色上A4 Avant也飾板顏色也更加鮮艷明亮，希望這些在國內版車型上能得到保留。
目前引入國內的奧迪A4 Avant具體動力參數尚未曝光，根據現售車型來看，該車搭載了一臺2.0T發動機，其最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，傳動方面匹配7速變速箱。值得一提的是，新款A4L也會在今年4月份正式上市，同樣擁有更大的后備廂，那么問題就變得復雜了一些，奧迪A4 Avant國內的售價又改如何標定呢?
即便是奧迪作死也不怕，奧迪未來將會有大量產品引入國內，這一炮也必須要打響，如果定價偏高的話，那么今年年底我們大概就能看到相當誘人的優惠政策。關于這一點，奧迪并不磨嘰。